El fin de una era en el segmento C
El BMW Serie 1 de 2016 (F20 LCI) representa la cima técnica de la propulsión trasera en un formato compacto. Cuando BMW presentó esta actualización de media vida, corrigió los polémicos faros delanteros del modelo de 2011, incorporó los nuevos pilotos traseros en forma de "L" y dotó al habitáculo del mando iDrive 5.0 con pantalla capacitiva.
La compra inteligente de segunda mano
La versión maestra por relación prestaciones-consumo es el **118d o 120d de 150 CV / 190 CV impulsado por el motor B47**. Ofrece un empuje contundente de hasta 400 Nm de par manteniendo consumos en carretera de 4,8 l/100 km. Si buscas una unidad con acabado **M Sport**, obtendrás la suspensión deportiva M, asientos de tela/alcántara excelentes y unos frenos sobredimensionados que completan un conjunto de colección.