El Mazda3 e-Skyactiv X combina un motor atmosférico de 186 CV con microhibridación y etiqueta ECO, un diseño espectacular y una calidad interior de nivel premium.
Precio de ocasión orientativo (noviembre de 2026) según anuncios en España; varía con kilómetros, versión y equipamiento.
Puntos clave antes de cerrar la compra de un Mazda3 e-Skyactiv X usado
Comprueba que las revisiones estén al día y hechas preferiblemente en la red oficial.
Comprueba que el cambio pase de marcha sin tirones y, si es manual, que el embrague no patine.
Comprueba la fecha de primera matriculación y si queda garantía de fábrica.
El sistema de microhibridación usa una batería propia. Comprueba que no haya avisos y que el arranque y parada funcionen bien.
En nuestra prueba nos gustaron su diseño, sus mandos físicos y su motor atmosférico con carácter, con 6,2-6,4 l/100 km.
El maletero es de 358 litros y las plazas traseras resultan agobiantes. Para notar su potencia hay que estirar el motor.
Lee la prueba escrita del Mazda3 e-Skyactiv X
Revisamos el historial, el estado mecánico y la garantía, y te ayudamos a negociar el precio.
