GUÍA SEGUNDA MANO MERCADO OCASIÓN 2026

Mercedes-Benz Clase A (2018): ¿El compacto que cambió el diseño interior?

Analizamos a fondo la cuarta generación del Mercedes Clase A (W177). El modelo que estrenó el revolucionario cuadro MBUX, los motores 1.3 Turbo de gasolina desarrollados junto a Renault, el diésel A 180 d / A 200 d y los puntos clave a revisar antes de comprar.

Precio Ocasión 2026 16.500 € - 23.500 €

Años de producción 2018 - 2023 (W177)

Etiqueta DGT Etiqueta C (Verde)

Motor Recomendado A 200 d (2.0L 150 CV)

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CHECKLIST DE COMPRA: QUÉ REVISAR EN UN CLASE A (W177)

Puntos tecnológicos, de suspensión y acabado a verificar

1. Fallos de software e iluminación en MBUX

Las primeras unidades de 2018 registraron cuelgues, pantallas en negro o reinicios del sistema multimedia MBUX al conectar Apple CarPlay. Comprobar que ambas pantallas (de 7" o de 10.25") funcionen con la última actualización de firmware instalada en concesionario.

2. Esquema de suspensión trasera (Torsional vs Multibrazo)

Atención a la ficha técnica: las versiones de acceso (A 180, A 200 y A 180 d sin paquete AMG Line) montan un eje trasero torsional más sencillo. Si buscas mayor precisión de guiado y confort sobre baches, asegúrate de que monte suspensión multibrazo trasera.

3. Mantenimiento del cambio automático 7G-DCT

La caja de doble embrague de 7 velocidades es rápida y eficiente, pero requiere sustitución de aceite ATF y filtro cada 60.000 km. Probar en maniobras de aparcamiento que no dé tirones al engranar la marcha atrás o salir desde parado.

4. Ruidos de desajuste ("grillos") en consola central

Aunque el salpicadero luce un aspecto futurista e impactante, algunas piezas de plástico de la consola central y las salidas de aire tipo turbina crujen al presionarlas o al circular por pavimentos bacheados. Revisar los ajustes en la prueba de conducción.

✔ LO MEJOR DEL CLASE A W177

• El sistema de infoentretenimiento MBUX con mandos táctiles en el volante y control por voz inteligente sigue siendo una referencia.
• Estampa espectacular, especialmente en las unidades configuradas con el paquete estético **AMG Line**.
• Mantenimiento de valor y demanda altísima en el mercado de segunda mano.

✖ FACTORES EN CONTRA

• Precio de compra elevado en ocasión en comparación con un SEAT León o Ford Focus de su mismo año.
• Plazas traseras algo estrechas en altura al techo para ocupantes de más de 1,80 m.
• Eje trasero rígido en las versiones básicas de motorización.

El salto tecnológico que definió la década

Presentado a comienzos de 2018, el Mercedes-Benz Clase A de cuarta generación (W177) supuso un terremoto en la categoría de los compactos premium. La marca de la estrella sustituyó por completo el concepto clásico de instrumentación por una gigantesca superficie acristalada continua con dos pantallas digitales de hasta 10,25 pulgadas y el sistema predictivo MBUX.

Gama de motores: ¿Gasolina M282 o Diésel OM654q?

En gasolina, las versiones **A 180 (136 CV)** y **A 200 (163 CV)** emplean el motor de cuatro cilindros 1.33 Turbo desarrollado en alianza con el Grupo Renault. Es un propulsor elástico y de bajo consumo, aunque si realizas más de 20.000 km al año, la opción más sólida y duradera es el diésel **A 200 d de 150 CV** (bloque de 2.0 litros 100% Mercedes con código OM654q y cambio 8G-DCT), idóneo para viajes largos por autovía con promedios inferiores a 4,5 l/100 km.

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