Confort y capacidad
En nuestra prueba destacó por su seis cilindros suave, su confort y sus aptitudes todoterreno reales.
Lo que hay que saber
Es caro de mantener. Pide el historial completo y, si es posible, una ampliación de garantía.
GUÍA SEGUNDA MANO
MERCADO OCASIÓN 2026
Range Rover P460e: Lujo todoterreno con etiqueta CERO
El Range Rover P460e es un todoterreno de lujo híbrido enchufable de 460 CV con 115 km eléctricos homologados y etiqueta CERO. El precio de ocasión varía mucho según versión y kilómetros.
Precio Ocasión 202695.000 € - 160.000 €
Años de producción2022 - 2024 (PHEV)
Etiqueta DGTCERO
Versión RecomendadaP460e / P440e PHEV
Precio de ocasión orientativo (noviembre de 2026) según anuncios en España; varía con kilómetros, versión y equipamiento.
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Checklist de compra: qué revisar
Puntos clave antes de cerrar la compra de un Range Rover P460e usado
1. Batería y autonomía eléctrica
Carga el coche al 100 % y comprueba la autonomía eléctrica real. Pide un informe del estado de la batería.
2. Historial de uso
Pregunta si se cargaba a menudo. Un enchufable usado casi siempre sin cargar desgasta más el motor de gasolina.
3. Cargador y cable
Comprueba que cargue sin errores y que incluya el cable de carga.
4. Suspensión neumática y electrónica
Comprueba que la suspensión neumática suba y baje sin avisos y que no haya fallos en el cuadro ni en la pantalla.
✔ Lo mejor
- • Seis cilindros suave y contundente con 115 km eléctricos homologados.
- • Confort, calidad y tecnología de primer nivel.
- • Aptitudes todoterreno reales con eje trasero direccional.
✖ Factores en contra
- • Casi todo depende de la pantalla táctil.
- • Llantas de 22 pulgadas poco aptas para rocas.
- • Precio superior a 150.000 euros.
Nuestra prueba a fondo
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