Aventurero de verdad
En nuestra prueba superó nuestras pistas sin problemas y nos gustaron su confort y la suavidad del bóxer.
Sus límites
El maletero es de 315 litros y el consumo, de unos 7,7 l/100 km, es algo alto para un híbrido.
El Subaru Crosstrek, sucesor del XV, tiene tracción total permanente, 220 mm de altura libre y etiqueta ECO gracias a su motor bóxer híbrido de 136 CV.
Precio de ocasión orientativo (noviembre de 2026) según anuncios en España; varía con kilómetros, versión y equipamiento.
Puntos clave antes de cerrar la compra de un Subaru Crosstrek usado
Pide un diagnóstico del sistema híbrido en un concesionario oficial y comprueba la garantía de la batería.
Comprueba que las revisiones estén al día. Algunas marcas amplían la garantía del sistema híbrido si se mantiene en la red oficial.
En la prueba, el paso entre modo eléctrico y motor de gasolina debe ser suave y sin ruidos extraños.
Revisa los bajos y los neumáticos: no tiene rueda de repuesto, solo kit antipinchazos.
En nuestra prueba superó nuestras pistas sin problemas y nos gustaron su confort y la suavidad del bóxer.
El maletero es de 315 litros y el consumo, de unos 7,7 l/100 km, es algo alto para un híbrido.
Lee la prueba escrita del Subaru Crosstrek
Revisamos el historial, el estado mecánico y la garantía, y te ayudamos a negociar el precio.