El legendario modelo deportivo de Subaru, cuyos genes derivan de los vehículos victoriosos en el mundial de rallyes, y más recientemente en Nürburgring tanto a una sola vuelta, donde ostenta el record de un sedán de 4 puertas, como en las 24 horas de resistencia, donde obtuvo el pasado mes de mayo la quinta victoria en su categoría, ha sido sometido a una revisión en su estética, equipamiento y en algunos elementos mecánicos para mejorar su rendimiento y confort.
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En el lateral, destacan unas nuevas llantas de 19 pulgadas, una más que antes, lacadas en color Dark Gunmetal, dando cabida a un nuevo equipo de frenos Brembo que aumenta su capacidad de frenada y resistencia a la fatiga, incorporando nuevos discos perforados en ambos ejes, pinzas de 6 pistones en el eje delantero y 2 en el trasero lacadas en amarillo, y nuevas pastillas que mejoran el tacto y la dosificación de la frenada. El nuevo modelo, incluye también retrovisores con función de aviso de ángulo muerto y sistema de cambio de luces automático.
El WRX STI incorpora además, mejoras en la suspensión delantera y trasera con el fin de incrementar tanto la precisión y el control del vehículo, como aumentar el confort de marcha, aspecto en el que se ha trabajado también a fondo ofreciendo de un mejor nivel de aislamiento de ruidos y vibraciones. El legendario motor 2.5 Boxer Turbo de 300 caballos, se mantiene inalterado y se asocia a la deportiva transmisión manual de 6 relaciones, con la posibilidad de configurar la respuesta del diferencial central a los gustos del conductor, a través de la función DCCD (Driver´s controlled Center Differential).
Habrá dos versiones disponibles en el mercado español, ambas con un precio de 46.900€ con una campaña de 2.000€ incluida. La versión Rallye Edition, vendrá equipada con alerón trasero y asientos tapizados en cuero y alcántara, y la versión Confort Edition, prescinde del alerón, añadiendo techo solar eléctrico y asientos tapizados completamente en cuero.
[/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section bb_built=»1″ fullwidth=»on» specialty=»off» prev_background_color=»#f2f2f2″][et_pb_fullwidth_image src=»https://www.supermotoronline.com/wp-content/uploads/2018/09/Subaru-WRX-STI-2018_SPM_02.png» alt=»Subaru WRX STI 2018″ title_text=»Subaru WRX STI 2018″ animation=»left» use_border_color=»off» border_color=»#ffffff» border_style=»solid» animation_style=»slide» animation_duration=»500ms» animation_intensity_slide=»10%» animation_direction=»left» _builder_version=»3.15″ /][/et_pb_section]