Cómodo y fácil
En nuestra prueba destacó por su conducción suave y su espacio trasero. Consumió entre 18,5 y 21 kWh/100 km.
Para ciudad y periferia
La autonomía cunde en ciudad pero baja rápido en autovía, y la carga en alterna es de solo 6,6 kW.
El Korando e-Motion es la versión eléctrica del SUV compacto de SsangYong, hoy KGM: 190 CV, 61,5 kWh y 339 km WLTP. De ocasión tiene un precio muy contenido.
Precio de ocasión orientativo (noviembre de 2026) según anuncios en España; varía con kilómetros, versión y equipamiento.
Puntos clave antes de cerrar la compra de un SsangYong Korando e-Motion usado
Pide un informe del estado de la batería en un concesionario oficial. Desconfía de una cifra baja en un coche con pocos kilómetros.
Las baterías suelen tener una garantía de unos 8 años. Comprueba la fecha de primera matriculación y que las revisiones se hayan hecho en la red oficial.
Comprueba que cargue sin errores en alterna y en carga rápida, y que el coche venga con su cable de carga.
El sistema es pequeño y solo funciona con cable. Comprueba que Android Auto y Apple CarPlay conecten bien.
En nuestra prueba destacó por su conducción suave y su espacio trasero. Consumió entre 18,5 y 21 kWh/100 km.
La autonomía cunde en ciudad pero baja rápido en autovía, y la carga en alterna es de solo 6,6 kW.
Lee la prueba escrita del SsangYong Korando e-Motion
Revisamos el historial, el estado mecánico y la garantía, y te ayudamos a negociar el precio.