Hace ya unos meses que hemos tenido la oportunidad de probar el Clase X 250d, pero semanas después pudimos hacer una toma de contacto de la versión 350d la V6 Turbo de este pickup… inmediatamente hemos hecho agenda para poderle traer el canal además de poder participar en una Ruta-Viaje a Priego de Córdoba que ha sido fantástico ir al volante del Mercedes-Benz Clase X 350d 2019, su potente motor V6 Turbo y prestaciones generales le hacen ser un pickup premium muy atractivo.
[/et_pb_text][et_pb_video_slider show_image_overlay=”on” controls_color=”light” admin_label=”Al volante de … – Video en Canal YouTube Supermotoronline.com” _builder_version=”4.0.7″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” hover_enabled=”0″][et_pb_video_slider_item admin_title=”Al volante de … – Video en Canal YouTube Supermotoronline.com” src=”https://youtu.be/qQdLXxizpRs” image_src=”https://www.supermotoronline.com/wp-content/uploads/2019/12/Mascaras-X350d.jpg” _builder_version=”4.0.7″ hover_enabled=”0″ show_image_overlay=”on”][/et_pb_video_slider_item][/et_pb_video_slider] Pick-up con aires premium, potencia de un coche de batalla. El X350d 2019 poco se diferencia de sus hermanos de la gama, en su exterior apenas podemos ver un logotipo en las aletas delanteras que nos dicen que motor llevamos V6 Turbo, luego todo el entorno es prácticamente el mismo para acabado tope de gama de la Clase X, hay una herencia en elementos de su primo hermano el Nissan Navara, pero la marca alemana ha diferenciado con toques más elegantes a este Clase X. Su frontal es muy elegante como también guarda robustez, la gran estrella va marcando pauta sobre qué coche estamos, toques en plástico mate y plata para destacar los aires off-road de este Pick-up, la trasera va marcada por otra gran estrella central y una tapa de maletero que nos va permitir aprovechar este espacio y que no sea un problema con la humedad como en seguridad. Además contamos con unas barras en cromo que le sientan genial a todo el conjunto. [/et_pb_text] [et_pb_text admin_label=”Banner Google Adsense – Mega interior 728×90″ _builder_version=”3.27.4″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” text_orientation=”center” module_alignment=”center” border_style=”solid”] [/et_pb_text] [/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ fullwidth=”on” _builder_version=”3.22″][et_pb_fullwidth_image src=”https://lh3.googleusercontent.com/ut0wyC-rd3SHD_9xBZvvMtM7WdMgYVuQxxPkYo1QNRjfeumjSPdJJj82bn5CMzhcBcisvAfAFEPbQ7Q6YIaCn8SaxpZjcCIPBC-xzuBJfMmCF0Zd6iPdcWfDkjwKY6yWnxIcaPOFqLEhdtdnSAa2RSbpy5cftlrJ0ZNBB9qPdz4B4XfObkc6VCSKKqAlM4fDjh-XjR0MdBTMl_LpvS5Zj1bhp-sP_GSVCuAeDZ1nYyWohUYv68xglmjqyPvSsq8d37_2v1Vu4gL4U153KFRbnLCFpCmbQJT7zeUBT6KYOCyoZWwK6tTrr23sx1mez2T6W0TAKQl48K4l7UHWzoxt9e5SnkRW7Zo_yM7opMBFqIjCCfovWhgL6ukmOpEj8vHlmo5lQ_zkaNGvwx180a5arEinqNZXukxQqACDipG-dxEpL9mlcJmDhPNMcbStOUBtWhVSvjnM80L6ngCeRVQtNfwuU5X0sSWriLbMEcFnB1lmJOAOhu-sVJDdfZ2Ow_Pm89ibnFoMCealO3MsaXWy4smdS2_uu-Bl0MeZBk2KJcV276bNw1Bki-5AETkjNRTyOQYR2NIzv66es0_p5JVf0I72rFOj8wX5VYcEhczSb0sda0E6O0AMcdbcK2KAaay4DSHkGCHyaca1tMCjEPIbqL5331yTDuzCbRVmBs3e33qEJNID89YssXsd=w1024-h768-no” admin_label=”Imagen lateral” _builder_version=”4.0.7″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” animation_style=”slide” animation_direction=”left” animation_duration=”500ms” animation_intensity_slide=”10%”][/et_pb_fullwidth_image][/et_pb_section] [et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”3.22″][et_pb_row _builder_version=”3.25″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_blurb title=”Impresiones del Interior” use_icon=”on” font_icon=”%%266%%” admin_label=”Interior” _builder_version=”3.0.87″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” text_orientation=”center” border_style=”solid”][/et_pb_blurb][et_pb_text admin_label=”Comentarios del Interior” _builder_version=”4.0.7″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” text_orientation=”justified”]El interior del Clase X no se diferencia en casi nada de unas versiones a otras, el mayor detalle a simple vista es el tapizado en cuero, además el cuero que reviste el salpicadero y elementos de las puertas dan un aire más cuidado en el interior. Podemos tener elementos en aluminio como en madera para el salpicadero, es ya un tema de gustos, pero el de nuestra unidad en aluminio no le va nada mal.
La capacidad para 5 ocupantes es buena, la banqueta trasera es un poco más recta en el respaldo y puede resultar algo más incómodo para viajar, aunque en nuestros trayectos no hemos tenido ningun comentario negativo al respecto, y eso es debido al mullido de los asientos y una suspensión que recoge perfectamente al Clase X.
[/et_pb_text][et_pb_blurb title=”Comportamiento dinámico” use_icon=”on” font_icon=”%%110%%” admin_label=”Dinámico” _builder_version=”3.15″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” text_orientation=”center” max_width_tablet=”50px”][/et_pb_blurb][et_pb_text admin_label=”Comentarios del Comportamiento dinámico” _builder_version=”4.0.7″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” text_orientation=”justified”]El bloque 3.0 V6 Turbodiesel 258cv de este X 350d es sencillamente espectacular, un torque de 550 Nm de par máximo ofrecen un desarrollo impecable en adelantamientos, autovía, y por supuesto fuera del asfalto con una tracción 4matic integral. La caja automática de 7 velocidades combina un desarrollo impecable en cualquier situación (7G-Tronic).
La pick-up está siempre dispuesta a salir del asfalto podremos seleccionar los modos 4H y off-road para avanzarse a la aventura con un comportamiento más que notable.
Equipa el sistema Dynamic Select y cinco modos de conducción (Eco, Comfort, Sport, Manual y Offroad) cada una determinan el carácter de la Clase X. Las diferentes opciones actúan sobre la respuesta del acelerador, el comportamiento de la caja de cambios y la regulación de las ayudas a la conducción y además de la tracción integral con tres modos de la transmisión 4×4 permanente: 4MAT, 4H y 4L.
El X 350d hereda lo mejor de los todoterrenos, ofreciendo un desempeño general solvente, el confort de marcha tanto en asfalto como fuera de él, es de 10. De 10 también tenemos el consumo combinado, pero de 10 litros a los 100 kms, los consumos son algo más elevados que sus hermanos de gama aún así la variación no es excesiva para la diferencia en prestaciones, así que a cambio de un poco más de consumo puedes tener un cochazo en formato pick-up.
[/et_pb_text][et_pb_blurb title=”Equipamiento y Acabados” use_icon=”on” font_icon=”%%208%%” admin_label=”Equipamiento y Acabados” _builder_version=”3.15″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” text_orientation=”center” border_style=”solid”][/et_pb_blurb][et_pb_text admin_label=”Comentarios sobre equipamiento y acabado” _builder_version=”4.0.7″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” text_orientation=”justified”]Para este Clase X el Equipamiento de serie tenemos:
- Airbags frontales, laterales, de cortina y de rodillas para el conductor,
- Climatizador automático bizona THERMOTRONIC,
- Control dinámico de la conducción DYNAMIC SELECT,
- Faros LED HIGH PERFORMANCE,
- Acceso y arranque sin llave KEYLESS GO,
- Sensores de alumbrado y lluvia,
- Bluetooth
- Llantas de aleación de 18 pulgadas.
y en opcionales:
- Neumáticos M+S (155 euros),
- Enganche para remolque (521 euros),
- Paquete APARCAMIENTO (1.091 euros)
- Paquete STYLE (1.023 euros):
- Llantas de 19 pulgadas,
- Estribos laterales,
- Cristales oscurecidos
- Barras de techo anodizadas.
- Comportamiento off-road
- Prestaciones del V6.
- Diseño exterior
- Interior mejorable
- Pocos huecos porta objetos.
Nuestra valoración
[/et_pb_text][et_pb_counters _builder_version=”4.0.7″ custom_padding=”|||” custom_padding_last_edited=”off|desktop” border_radii=”on|0px|0px|0px|0px”][et_pb_counter percent=”80″ _builder_version=”4.0.7″ background_color_default=”#dddddd” background_enable_color_default=”on” parallax_default=”off” parallax_method_default=”on” bar_background_color_default=”#dd9933″ use_percentages=”on” allow_player_pause_default=”off”] Diseño [/et_pb_counter][et_pb_counter percent=”80″ _builder_version=”4.0.7″ background_color_default=”#dddddd” background_enable_color_default=”on” parallax_default=”off” parallax_method_default=”on” bar_background_color_default=”#dd9933″ use_percentages=”on” allow_player_pause_default=”off”] Espacio Interior [/et_pb_counter][et_pb_counter percent=”80″ _builder_version=”4.0.7″ background_color_default=”#dddddd” background_enable_color_default=”on” parallax_default=”off” parallax_method_default=”on” bar_background_color_default=”#dd9933″ use_percentages=”on” allow_player_pause_default=”off”] Acabados interiores [/et_pb_counter][et_pb_counter percent=”90″ _builder_version=”4.0.7″ background_color_default=”#dddddd” background_enable_color_default=”on” parallax_default=”off” parallax_method_default=”on” bar_background_color_default=”#dd9933″ use_percentages=”on” allow_player_pause_default=”off”] Motorización [/et_pb_counter][et_pb_counter percent=”85″ _builder_version=”4.0.7″ background_color_default=”#dddddd” background_enable_color_default=”on” parallax_default=”off” parallax_method_default=”on” bar_background_color_default=”#dd9933″ use_percentages=”on” allow_player_pause_default=”off”] Consumos [/et_pb_counter][et_pb_counter percent=”95″ _builder_version=”4.0.7″ background_color_default=”#dddddd” background_enable_color_default=”on” parallax_default=”off” parallax_method_default=”on” bar_background_color_default=”#dd9933″ use_percentages=”on” allow_player_pause_default=”off”] Puesto de conducción [/et_pb_counter][/et_pb_counters][/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_text admin_label=”Banner Google Adsense – Roba Página interior 300×250″ _builder_version=”3.27.4″ text_orientation=”center” module_alignment=”center” border_style=”solid”][/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section] [et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”3.22″][et_pb_row _builder_version=”3.25″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_text admin_label=”Título Veredicto Final” _builder_version=”3.27.4″ text_font_size=”30″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” text_orientation=”center” module_alignment=”center” border_style=”solid”]
Veredicto Final
[/et_pb_text][et_pb_text admin_label=”Veredicto final” _builder_version=”4.0.7″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” text_orientation=”justified”]El Clase X 350d es un pick-up sobresaliente, su motor V6 y características generales le hacen ser un referente en este segmento, además de ofrecer ese plus premium que muchos clientes buscan en este tipo de coche porque no quieren renunciar a ello en su trabajo y ocio. Si es cierto que en el interior es donde yo me he enfocado en lo que menos me ha gustado de todo el conjunto, a pesar de estar correcto, me parece que puede estar mucho mejor y es algo que estoy seguro que la marca alemana está trabajando en ello… Gran Clase X!
[/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section] [et_pb_section fb_built=”1″ fullwidth=”on” _builder_version=”3.22″][et_pb_fullwidth_image src=”https://lh3.googleusercontent.com/dMfE5p2ezheqhNKeAVDBFvHETqu2U1NbCA-8wbxH109OpWVCWH6UpBzs7o4IwRoucFwDH3Ft-DgkqfyGdDWCq7LfRIjgDYQyUUEYpZc7ghKxIwF_EcPc577INnnG5HytFWIkHcS1QAO8BGwJ6LLZFosx8uUjojsAD2Hb0HltpMvAChnyAO2N7WZMxIXzRRDblQMAg0KmtLAEXVOmL4g9_MOTiBnE9AqbtmIIISXrXJp5BpTlYCgCzR0Nwa3eG5_3stYRNfwEwK2fbsJMIaa3HeVIvnLDv-qV4bxnUzGx7QDFgpX7ch_On74UnkQP-hm8vvxZ0xUbGGMMw7Gpzn3FcVR2SQsGZcBGeRKuTMelMJNoP9En5vRSnuJifwyoVaWubZ3O8fHf5gAKK8etwuYE9FKQI5X5NhPbYEfOneWoVPoleZ2FOyXF9Am8LReJmPLLjRUkOdxbkyUcbO7o6rZTOhI5Qq4_NO1OUunGGsyskCXEccqi5BErY5KmNY7-gLHKf3nWAzNt7cr6CsHP6w3-m8e3lTGZhHL3hTdh2KZApGLDfC5L2styzL__lAyH77kYh2vpjn-5akomG9COyO6lzgzx2SzaX6fUatoiG-ZzrShX1-1wJDd_maeDOoHVGpnHiFrvaYl_WxZOCdOGUHHcJCfL-8zKaVQNoMaTEzrZsoIWbkyE8v4-Aj7e=w1024-h768-no” admin_label=”Imagen de parte trasera” _builder_version=”4.0.7″ animation_style=”slide” animation_direction=”left” animation_duration=”500ms” animation_intensity_slide=”10%”][/et_pb_fullwidth_image][/et_pb_section] [et_pb_section fb_built=”1″ fullwidth=”on” _builder_version=”3.22″][et_pb_fullwidth_header title=”Mercedes-Benz Clase X 350d 2019″ subhead=”Galería de imágenes” text_orientation=”center” admin_label=”Galería de imágenes Google Photos” _builder_version=”4.0.7″ background_color=”rgba(255, 255, 255, 0)” background_layout=”light” max_width_tablet=”50px” button_one_text_size__hover_enabled=”off” button_two_text_size__hover_enabled=”off” button_one_text_color__hover_enabled=”off” button_two_text_color__hover_enabled=”off” button_one_border_width__hover_enabled=”off” button_two_border_width__hover_enabled=”off” button_one_border_color__hover_enabled=”off” button_two_border_color__hover_enabled=”off” button_one_border_radius__hover_enabled=”off” button_two_border_radius__hover_enabled=”off” button_one_letter_spacing__hover_enabled=”off” button_two_letter_spacing__hover_enabled=”off” button_one_bg_color__hover_enabled=”off” button_two_bg_color__hover_enabled=”off”]
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