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Al volante del Nissan NV200 Camper 2018

El mundo del motor tiene sus pasiones bien marcadas según el segmento que le mires, un coupé es claro para quien busque algo de deportividad, un berlina para quien busque confort y elegancia, pero que pasa con los que quieren un coche para disfrutar del tiempo libre y recorrer kilómetros por sitios que difícilmente podrás ir si no tienes donde dormir cómodamente como en el invitado de esta oportunidad en nuestro garaje, estamos al volante del Nissan NV200 Camper 2019….¿te subes? 

Algo de rollo Vintage, capacidad para 4 ocupantes y dos camas disponibles.

La NV200 Camper es una transformación realizada por carroceros oficiales de Nissan, mejor dicho recomendados para realizar esta modificación campera del furgón de la marca japonesa, básicamente le cambian el color a uno con estilo vintage doble color (realizado con vinilos), instalación de un techo expansible para el uso de la cama con el coche detenido. Adaptación de un sistema para somier de la cama en la parte trasera del furgón y más detalles como el toldo exterior para el disfrute al aire libre de este NV200 Camper.



Si buscas calidad en el interior del NV200 mejor ni te preocupes en mirar este furgon, la herencia de materiales plásticos y muy simples del furgón NV200 no se deja a un lado en esta versión Camper, incluso por el tapizado que se ha empleado puede dar una sensación de cuidado pero aún así se nos queda corto. Pero su cometido no es ofrecer un acabado premium, en cambio si se busca practicidad y optimización de los espacios, en esto si Nissan tiene los deberes hechos. 

El NV200 Camper ofrece un interior para 4 ocupantes, nos han dejado una única banqueta trasera de dos plazas y las dos delanteras, en el espacio trasero tendrás un maletero reducido por el espacio dedicado al sistema de la cama pero que ingeniosamente podrás usar este espacio a tu gusto. 

La motorización diesel 1.5 dCi de este NV200 nos ha dejado buenas sensaciones en consumos como en comportamiento general, de aspecto negativo podemos decir que la rumorosidad es algo alta sin embargo a quienes busquen este tipo de coches hasta el buen rollo de sentirse en un coche de los antiguos puede venirle bien.

 

La suspensión puede generar algo de balanceo, pero no se puede negar un confort de marcha que para muchos coches incluso es envidiable a pesar de que hablamos de un furgón. El puesto de conducción es correcto con una posición elevada y esto es positivo para los tramos sobre todo de montaña donde debes estar atento en todo momento por donde vas. En consumos podemos hablar de una media de 6,3 litros a los 100kms aún así logramos bajar en algunos momentos algo más pero si quieres saberlo te invito a ver la video-prueba y te comentare estos datos. 

En esta NV200 Camper llevamos una cama extendible en el techo, con un sistema de iluminación Led además cuenta con ventilación para esas noches con mayor temperatura. Además contamos con una cama adicional en la parte trasera que permite hasta 2 personas más para dormir, así que los 4 ocupantes podrán descansar plenamente. 

El portabicis de THULE es un opcional más que por 500€ aproximadamente no te dejaras algo tan preciado como las bicicletas y poder hacer tus rutas en el campo, montaña o playa, este accesorio genera algo más de peso para el porton trasero pero la marca lo ha solventado con un sistema en el brazo para hacer de stopper y evitar que se cierre el portón. 

  • Versatilidad campera
  • Interior simple y práctico
  • Consumos contenidos
  • Estilo Vintage
  • Materiales interiores mejorables.
  • Ruidos interiores
  • Info-entretenimiento algo antiguo.

Nuestra valoración

Diseño Espacio Interior Acabados interiores Motorización Consumos Puesto de conducción



Veredicto Final

Para quienes busquen alternativas de coches casa, furgones camperizados este Nissan NV200 Camper planta una opción equilibrada entre precio y bondades, no estamos ante un Volkswagen California (ver prueba) o cualquier de sus versiones adaptadas, pero el Nissan es mucho más pequeño esto le da versatilidad en caso de uso en ciudades, pero lo que veo más positivo es el precio de compra de unos 32.000€ ya con la transformación realizada (como el Camper de la prueba realizada) … una opción de acceso a este mundo muy válido.

https://photos.app.goo.gl/nDkcE8DavWqxpGnFA

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