El Toyota Hilux, un referente en el mundo de las pick-up, ha experimentado una notable evolución con la llegada de la versión GR Sport, reemplazando al anterior Invencible. Este lanzamiento ha generado expectativas en cuanto a su nivel de deportividad y su posicionamiento en un mercado que ha revivido su atractivo tras décadas de altibajos. La apuesta por una imagen más deportiva, inspirada en el éxito en el Dakar de Nasser Al-Attiyah, marca un cambio significativo en este icónico vehículo de trabajo y aventura.
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El Toyota Hilux GR Sport destaca por su diseño, pero enfrenta desafíos en terrenos exigentes.
Análisis exterior e interior
El rediseño del Toyota Hilux GR Sport 2023 es un guiño audaz hacia la estética deportiva. Las modificaciones exteriores son evidentes y apuntan directamente al carácter aventurero de esta pick-up. Las llamativas llantas de 17 pulgadas en un tono verde distintivo no pasan desapercibidas y aportan un toque de personalidad única a este modelo. Estas llantas, combinadas con neumáticos de uso mixto, resaltan su disposición para desafiar terrenos difíciles con estilo.
Las insignias de Gazoo Racing, estratégicamente colocadas, no solo le dan un aire de exclusividad, sino que también subrayan su herencia en la competición, transmitiendo esa esencia deportiva al Hilux GR Sport. Además, la parrilla frontal inspirada en las versiones de carreras agrega agresividad y distinción al conjunto, marcando una clara diferencia con otras versiones de la gama Hilux.
El interior ha sido sutilmente retocado para reflejar la intención deportiva del GR Sport. Los asientos, con un diseño más ergonómico y con refuerzos laterales, ofrecen un soporte adicional durante trayectos prolongados o en terrenos accidentados. Las molduras interiores, con detalles deportivos y materiales de calidad, aportan un toque de elegancia sin sacrificar la durabilidad característica de Toyota.
A pesar de estos cambios notables, gran parte del habitáculo y sus funcionalidades mantienen la familiaridad del modelo anterior, el Invencible. Los controles y la disposición del panel de instrumentos se mantienen prácticamente sin alteraciones, preservando esa sensación de comodidad y facilidad de uso que ha caracterizado a la línea Hilux.
En conjunto, el diseño exterior e interior del Toyota Hilux GR Sport 2023 representa un equilibrio entre la tradición funcional de una pick-up robusta y la modernización hacia una estética más deportiva y sofisticada, ofreciendo un vehículo que puede destacar tanto en el entorno laboral como en los terrenos off-road, sin comprometer la comodidad y el estilo.
PRUEBA DINÁMICA
El rendimiento de conducción del Toyota Hilux GR Sport es un punto de interés significativo, especialmente considerando su enfoque en la deportividad. Al volante del Toyota Hilux GR Sport 2023 en carretera, con su suspensión reforzada con amortiguadores monotubo aporta una firmeza notable. Esto se traduce en una respuesta más ágil y controlada al abordar curvas y terrenos asfaltados, ofreciendo una experiencia de conducción más estable y predecible en comparación con versiones anteriores.
Sin embargo, donde la experiencia cambia notablemente es en terrenos off-road. A pesar de su diseño para desempeñarse en entornos desafiantes, la rigidez adicional de la suspensión trasera con ballestas puede generar una sensación de dureza excesiva. Esto puede resultar en balanceos más pronunciados al atravesar terrenos irregulares o difíciles, lo que afecta la comodidad de los ocupantes, sobre todo en trayectos largos fuera del asfalto.
A pesar de sus esfuerzos por equipararse al rendimiento del Ford Ranger Raptor, el Hilux GR Sport muestra ciertas limitaciones en su capacidad para ofrecer una experiencia de conducción off-road tan refinada. Las dificultades en mantener la estabilidad y la comodidad al atravesar terrenos más desafiantes pueden ser un punto de consideración para aquellos que buscan una pick-up que se desempeñe excepcionalmente bien tanto en asfalto como en terrenos complicados.
Si bien el Hilux GR Sport 2023 brinda un rendimiento satisfactorio en carretera con su mejorada suspensión y manejo más ágil, su comportamiento en entornos off-road revela ciertas limitaciones en términos de comodidad y estabilidad. Esto puede representar un aspecto a tener en cuenta para los conductores que buscan una pick-up que destaque en ambos escenarios sin comprometer el confort de sus ocupantes.
¿QUÉ NOS HA GUSTADO?
- Estética Deportiva y Exclusiva
- Mejoras en Suspensión y Agilidad en Carretera
- Versatilidad y Capacidad Off-Road
¿QUÉ SE PUEDE MEJORAR?
- Rigidez Excesiva en Conducción Off-Road
- Limitaciones en Deportividad Real
- Precio Elevado y Relación Precio-Rendimiento
IMÁGENES DISPONIBLES DEL VEHÍCULO PROBADO
En todo nuestro proceso de prueba, realizamos una serie de galería de imágenes de la moto probado para que podéis descargar en vuestro dispositivo, muchas gracias por leernos!
Nuestra valoración
Veredicto Final
A un precio aproximado de 60.000 euros, el Hilux GR Sport, aunque adopta un estilo más deportivo, mantiene su esencia enfocada en el trabajo y el ocio, más que en una deportividad extrema. A pesar de no igualar las prestaciones del Raptor, se posiciona como una opción satisfactoria para el usuario generalista de pick-ups. Sus capacidades off-road y su desempeño en carretera son adecuados para cubrir las necesidades habituales de este segmento, aunque se encuentren un escalón por debajo de modelos más orientados hacia la deportividad extrema.
