Por otra parte, durante los años 90 y 2000 fueron muchos los todoterrenos que alcanzaron popularidad y buenas cifras de ventas como el Suzuki Vitara o el Nissan Patrol, pero es otro japonés el que nos ha acompañado y mostrado la evolución de los los coches de tallas altas, naciendo como un 4×4 pequeño y divertido y convirtiéndose en todo un SUV familiar de 5 plazas y unas dimensiones bastante más prolongadas. No es otro que el Toyota Rav 4.[/et_pb_text][et_pb_video_slider controls_color=”light” admin_label=”Al volante de … – Video en Canal YouTube Supermotoronline.com” _builder_version=”3.15″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat”][et_pb_video_slider_item admin_title=”Al volante de … – Video en Canal YouTube Supermotoronline.com” src=”https://youtu.be/af_-ObqeduI” _builder_version=”3.15″ show_image_overlay=”off”][/et_pb_video_slider_item][/et_pb_video_slider][et_pb_text admin_label=”H2 – Destacado” _builder_version=”3.27.4″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” text_orientation=”justified”]
La robustez es uno de sus puntos fuertes
El sobrio diseño de su carrocería sin líneas de nervio y su gran superficie de chapa otorgan al nipón de una atractiva apariencia de SUV musculado y refinado al mismo tiempo. Gracias a sus pequeñas y afiladas ópticas delanteras, la parte delantera desprende una personalidad 100% Toyota.
La unidad de prueba equipa el famoso 2.5 gasolina de 197 cv apoyado por otro motor eléctrico. Motor que también usa Lexus en el NX300 h.[/et_pb_text][et_pb_text admin_label=”Banner Google Adsense – Mega interior 728×90″ _builder_version=”3.27.4″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” text_orientation=”center” module_alignment=”center” border_style=”solid”]
[/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ fullwidth=”on” _builder_version=”3.22″][et_pb_fullwidth_image src=”https://supermotor.online/wp-content/uploads/2018/09/Al-volante-del-Toyota-RAV4-Hybrid-2018_SPM_06.png” alt=”Al volante del Toyota RAV4 Hybrid 2018″ title_text=”Al-volante-del-Toyota-RAV4-Hybrid-2018_SPM_06″ admin_label=”Imagen lateral” _builder_version=”4.4.8″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” animation_style=”slide” animation_direction=”left” animation_duration=”500ms” animation_intensity_slide=”10%” hover_enabled=”0″][/et_pb_fullwidth_image][/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”3.22″][et_pb_row _builder_version=”3.25″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_blurb title=”Impresiones del Interior” use_icon=”on” font_icon=”%%266%%” admin_label=”Interior” _builder_version=”3.0.87″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” text_orientation=”center” border_style=”solid”][/et_pb_blurb][et_pb_text admin_label=”Comentarios del Interior” _builder_version=”3.27.4″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” text_orientation=”justified”]El Rav 4 híbrido cuenta con 197 cv de potencia máxima combinando el motor de combustión y el eléctrico. Su funcionamiento es silencioso y suave y convierten el trayecto en una gozada gracias a su buena estabilidad y calidad de rodadura.
Su interior continúa con líneas sobrias pero contundentes y la sensación de buena terminación de acabados nos acompaña donde echemos el ojo.
Los asientos son cómodos y envolventes y la fila trasera tiene un gran espacio tanto para la cabeza como para las piernas gracias a su decente distancia entre ejes.[/et_pb_text][et_pb_blurb title=”Comportamiento dinámico” use_icon=”on” font_icon=”%%110%%” admin_label=”Dinámico” _builder_version=”3.0.87″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” text_orientation=”center” border_style=”solid”][/et_pb_blurb][et_pb_text admin_label=”Comentarios del Comportamiento dinámico” _builder_version=”3.27.4″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” text_orientation=”justified”]El corazón del Toyota tiene fuerza de sobra incluso para divertirnos, pero bien es cierto que a ritmos tranquilos es donde se encuentra en su salsa, puede que sea por su cambio automático e-CVT o por su elevada e incómoda sonoridad cuando le exigimos un poco más, pero el Rav 4 nos pedirá comportarnos de manera eficiente siempre que pueda.
Como buen SUV posee un tarado de suspensión confortable para autovía y ciudad, pero algo blanda para trazar curvas sinuosas de forma continuada, su volumen no favorece a su comportamiento dinámico.[/et_pb_text][et_pb_blurb title=”Equipamiento y Acabados” use_icon=”on” font_icon=”%%208%%” admin_label=”Equipamiento y Acabados” _builder_version=”3.0.87″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” text_orientation=”center” border_style=”solid”][/et_pb_blurb][et_pb_text admin_label=”Comentarios sobre equipamiento y acabado” _builder_version=”3.27.4″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” text_orientation=”justified”]Toyota nos tiene acostumbrados a una buena calidad de materiales y a un buen ajuste de los mismos, el Rav 4 no se queda atrás y equipa todo lo necesario en la actualidad para satisfacer las necesidades del siglo XXI.
En el acabado Advance unido al pack DRIVE podemos conectar nuestro smartphone a través de Bluetooth o USB, podremos ser guiados por su excelente sistema de navegación y por supuesto, disponemos de todo tipo de sistema de seguridad y asistencia al conductor para hacernos más placentero el viaje: Control de crucero adaptativo, alerta de cambio involuntario de carril, luces y limpiaparabrisas automáticos, sensores de aparcamiento y cámara trasera entre otros.[/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ fullwidth=”on” _builder_version=”3.22″][et_pb_fullwidth_image src=”https://supermotor.online/wp-content/uploads/2018/09/Al-volante-del-Toyota-RAV4-Hybrid-2018_SPM_09.png” alt=”Al volante del Toyota RAV4 Hybrid 2018″ title_text=”Al-volante-del-Toyota-RAV4-Hybrid-2018_SPM_09″ admin_label=”Imagen detalle enfocado” _builder_version=”4.4.8″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” animation_style=”slide” animation_direction=”left” animation_duration=”500ms” animation_intensity_slide=”10%” hover_enabled=”0″][/et_pb_fullwidth_image][/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”3.22″][et_pb_row _builder_version=”3.25″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” column_structure=”1_2,1_2″][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_image src=”https://www.supermotoronline.com/wp-content/uploads/2017/08/nos-gusta2.jpg” align_tablet=”center” align_last_edited=”on|desktop” admin_label=”Nos ha gustado- titulo” _builder_version=”3.23″ animation_style=”slide” animation_direction=”left” animation_duration=”500ms” animation_intensity_slide=”10%” border_style=”solid” sticky=”off” always_center_on_mobile=”on”][/et_pb_image][et_pb_blurb icon_placement=”left” admin_label=”Checks de lo bueno” _builder_version=”3.15″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” max_width_tablet=”50px”]
- Robustez
- Pegatina ECO
- Confort de marcha
- Buena habitabilidad
- Consumo elevado para ser híbrido
- Diseño interior algo anticuado
Nuestra valoración
[/et_pb_text][et_pb_counters _builder_version=”3.15″ custom_padding=”|||” custom_padding_last_edited=”off|desktop” border_radii=”on|0px|0px|0px|0px”][et_pb_counter percent=”75″ _builder_version=”3.15″ background_enable_color_default=”on” parallax_default=”off” parallax_method_default=”on” bar_background_color_default=”#dd9933″ use_percentages=”on” allow_player_pause_default=”off”] Diseño [/et_pb_counter][et_pb_counter percent=”90″ _builder_version=”3.15″ background_enable_color_default=”on” parallax_default=”off” parallax_method_default=”on” bar_background_color_default=”#dd9933″ use_percentages=”on” allow_player_pause_default=”off”] Espacio Interior [/et_pb_counter][et_pb_counter percent=”75″ _builder_version=”3.15″ background_enable_color_default=”on” parallax_default=”off” parallax_method_default=”on” bar_background_color_default=”#dd9933″ use_percentages=”on” allow_player_pause_default=”off”] Acabados interiores [/et_pb_counter][et_pb_counter percent=”80″ _builder_version=”3.15″ background_enable_color_default=”on” parallax_default=”off” parallax_method_default=”on” bar_background_color_default=”#dd9933″ use_percentages=”on” allow_player_pause_default=”off”] Motorización [/et_pb_counter][et_pb_counter percent=”65″ _builder_version=”3.15″ background_enable_color_default=”on” parallax_default=”off” parallax_method_default=”on” bar_background_color_default=”#dd9933″ use_percentages=”on” allow_player_pause_default=”off”] Consumos [/et_pb_counter][et_pb_counter percent=”90″ _builder_version=”3.15″ background_enable_color_default=”on” parallax_default=”off” parallax_method_default=”on” bar_background_color_default=”#dd9933″ use_percentages=”on” allow_player_pause_default=”off”] Puesto de conducción [/et_pb_counter][/et_pb_counters][/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_text admin_label=”Banner Google Adsense – Roba Página interior 300×250″ _builder_version=”3.27.4″ text_orientation=”center” module_alignment=”center” border_style=”solid”][/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”3.22″][et_pb_row _builder_version=”3.25″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_text admin_label=”Título Veredicto Final” _builder_version=”3.27.4″ text_font_size=”30″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” text_orientation=”center” module_alignment=”center” border_style=”solid”]
Veredicto Final
[/et_pb_text][et_pb_text admin_label=”Veredicto final” _builder_version=”3.27.4″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” text_orientation=”justified”]Tras muchos años, Toyota ha conseguido ser la cabeza visible del mercado híbrido generalista, pero tras muchos años, siento que sigue necesitando avanzar hacia mejoras de consumo y transmisión.No es lógico que un vehículo hecho para ser algo más ecológico y eficiente mantenga consumos de vehículo de combustión convencional.
Pese a eso, es un coche atractivo, cómodo y ágil.
Entendemos perfectamente por qué se mantiene tan en forma tras tantos años.[/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ fullwidth=”on” _builder_version=”3.22″][et_pb_fullwidth_image src=”https://supermotor.online/wp-content/uploads/2018/09/Al-volante-del-Toyota-RAV4-Hybrid-2018_SPM_07.png” alt=”Al volante del Toyota RAV4 Hybrid 2018″ title_text=”Al-volante-del-Toyota-RAV4-Hybrid-2018_SPM_07″ admin_label=”Imagen de parte trasera” _builder_version=”4.4.8″ animation_style=”slide” animation_direction=”left” animation_duration=”500ms” animation_intensity_slide=”10%” hover_enabled=”0″][/et_pb_fullwidth_image][/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ fullwidth=”on” _builder_version=”3.22″][et_pb_fullwidth_header title=”Toyota RAV4 Hybrid 2018″ subhead=”Galería de imágenes” text_orientation=”center” admin_label=”Galería de imágenes Google Photos” _builder_version=”4.4.8″ background_color=”rgba(255, 255, 255, 0)” background_layout=”light” max_width_tablet=”50px” hover_enabled=”0″ button_one_text_size__hover_enabled=”off” button_two_text_size__hover_enabled=”off” button_one_text_color__hover_enabled=”off” button_two_text_color__hover_enabled=”off” button_one_border_width__hover_enabled=”off” button_two_border_width__hover_enabled=”off” button_one_border_color__hover_enabled=”off” button_two_border_color__hover_enabled=”off” button_one_border_radius__hover_enabled=”off” button_two_border_radius__hover_enabled=”off” button_one_letter_spacing__hover_enabled=”off” button_two_letter_spacing__hover_enabled=”off” button_one_bg_color__hover_enabled=”off” button_two_bg_color__hover_enabled=”off”] [/et_pb_fullwidth_header][/et_pb_section]
