En primavera con una semana de lluvias intensas en la península, ha sido el escenario para probar el siguiente invitado de nuestra sección al volante el nuevo Audi A5 Cabrio quattro con motor 3.0 TDI de 245cv con caja de cambios S-Tronic combinación un tanto picante para un coche con todas estas características.

Al volante del Audi A5 Cabrio quattro 2016

En cuanto le vi aparcado en el parking de Audi España donde gentilmente nos lo han facilitado para las pruebas, he dicho, que elegancia de coche, una combinación de color, llantas y lona del techo increíbles hacen de este coche un atractivo coche de aventuras veraniegas. Su deportividad se esconde tras de esos tubos de escape, los anagramas alusivos a la tracción quattro y el motor 3.0 TDI ya sin darle al Start sabemos que será un coche muy deportivo.

La unidad que estamos probando lleva una serie de extras que debemos mencionar:

• Suspensión deportiva S-Line
• Audi Drive Select
• Capota Confort
• Asientos delanteros calefactables
• Inserciones en madera de arce negro/aluminio Beaufort
• Espejos retrovisores exteriores calefactables, antideslumbrantes automáticamente, abatibles eléctricamente y con función de memoria.
• Paquete cuero
• Audi Parking system advanced
• Audi side assist (asistente de cambio de carril).
• Calefacción para la zona del cuello en el asiento.
• Equipo de sonido Bang & Olufsen
• Teléfono Audi Bluetooth GSM
• Tapicería S-Line en cuero Napa fina
• Sistema de alarma antirrobo con protección contra remolcado + sistema de apertura y arranque sin llave.
• Fijación para tres asientos infantiles ISOFIX y desactivador del airbag acompañante.
• MMI Navegación plus
• Llantas de aleación 9JX19 diseño de 10 radios en Y con neumátivos 255/35 R19 (AudiSport)
• Asientos delanteros con regulación eléctrica y asiento de conductor con memoria.
• Audi Music Interface
• Audi Hill hold assist.

Todos estos extras suman unos 17.867€ sumado al precio base del Audi A5 Cabrio queda un precio sugerido de venta de 86.626 €.

Partiendo un poco de todas esta información podemos hablar con claridad que estamos ante un modelo muy completo pero que a su vez esta repleto de extras lo cual le hace mucho más atractivo.

Alejándonos un poco de esta premisa, enfoquemos el modelo como tal, el A5 Cabrio lleva una serie de años en el mercado, sin apenas recibir los retoques de la marca, de hecho ahora en 2016 sigue manteniendo la identidad de Audi de hace unos 8 años atrás prácticamente, se nota sobretodo en el interior del coche.

En su exterior encontramos pocos cambios con respectos a sus anteriores generaciones las líneas siguen siendo las mismas adaptando simplemente las líneas de los paragolpes así como los faldones laterales, además se ha mejora las ópticas tanto delanteras como traseras incluyendo el enfoque LED.

Nos subimos a este precioso coche cabrio, encontramos un interior impecable, anticuado pero sigue siendo hermoso este interior, hablamos de anticuado porque ya en la propia marca han marcado una línea de interiores muy particular, elegante y moderna, lo cual hace ya que el A5 requiera “a mi modo de ver” una actualización “restyling” URGENTE!.

Ahora bien si enfocamos el como esta realizado este A5 Cabrio en su interior apartando su vigencia, estamos ante un coche Premium con toques de elegancia y deportividad. Un volante S-Line que te invita a disfrutar de la conducción con la mezcla impoluta de sus asientos deportivos S-Line. El sistema de info-entretenimiento sigue siendo algo antiguo pero capaz de llevarte a donde debes llegar sin problema alguno, sincronización de móvil, configuraciones, etc.

Sistema de Audio Bang & Olufsen, sencillamente exquisito para el oído inclusive si llevas la capota abierta. Si porque da igual si la llevas o no abierta, el audio es excelente y la perdida de audio será imperceptible a tu oído, gracias al buen trabajo de insonorización de la capota como del sistema de altavoces cuando la capota esta guardada en el maletero.

Maletero generoso pero escaso como en casi todos los cabrios, en este modelo puede gozar de una capacidad minima de 320 litros y capacidad máxima “de comprate otro coche si necesitas más espacio”… es un cabrio así que no es su fuerte.

Veamos como va este cabrio de la marca de los 4 aros , un motor 3.0 TDI ya muy conocido dentro la gama de modelos del grupo VAG, un motor que para el A5 Cabrio genera unos 245 cv con 580Nm de Par es un motor V6 Doble Arbol de Levas engranado a una caja de cambios automática S-Tronic, que además para dar un poco más de morbo a esta receta una tracción total quattro de Audi… vamos todo indica que nos la pasaremos excelente en la prueba dinámica.

Dicho esto partimos a nuestras autovías, carreteras, tramos de pruebas especiales y nos encontramos ante una araña del asfalto, un coche aplomado en el carretera quizás le sientas algo pesado,es que casi llega a las 2 toneladas de peso (1.975kg) y si añadimos que la tracción total hace su trabajo, parece que estamos ante un coche que no se mueve, pero cuando te das cuenta que no llevas a nadie más cerca de ti y que sobrepasas los 120 km/h en un abrir y cerrar de ojos, dices bua!!! Mejor me voy lento no vaya ser que me quede sin dinero en la cuenta y pase a las arcas de tráfico con mi foto incluida del radar.

Es un coche muy potente, su dirección transmite todo lo que debes sentir en el trayecto y el sistema de Audi Drive Select “extra” de unos 367€ la verdad es que me ha dejado un buen sabor de boca, modifica el coche según el estado u opción que hayas elegido, tienes desde el mas “ECO” efficiency hasta el personalizado “RACING” individual donde le podrás añadir la anulación del control de tracción y divertirte un poco con los 245cv de este V6 alemán.

En temas de datos oficiales estamos ante consumos que se alejan mucho de la realidad en urbano por ejemplo nos ha dado resultado elevados como de 9.4 a 12 litros, en carretera si es donde le puedes exprimir su potencial ahorrador sin renunciar demasiado a su corazón potente, hablamos de media 8.1 a 8.9 litros, no os alarméis que si lo lleváis en modo ECO y con el pie atado a la parte baja del asiento, no pasaréis de 6,3 litros de consumo de media, eso si ¿para que te compras este coche para ir así? …

Para mayor detalle, os invito a ver la video-prueba del Audi A5 Cabrio quattro 2016 a continuación.

Veredicto Final

Quien busca un coche de esta categoría y segmento esta claramente enfocado en encontrar un coche de características únicas, personalización y con acabados exclusivos, el Audi A5 Cabrio es un candidato claro para este tipo de búsqueda, pero debes tomar en cuenta el precio final como comentamos al comienzo, para un coche que realmente sigue un poco pasado con respecto a sus hermanos de marca inclusive, ya ni hablo de sus competidores que van un poco más adelantados.

Listado de versiones disponibles del Audi A5 Cabrio 2016: