Cuando no se olvida sus orígenes, el éxito está asegurado.
Dice el dicho que cuando olvidas de donde vienes, no sabes a donde vas, Audi en este caso con la tercera generación del TT ha marcado un hito del mundo de los deportivos, un coche que respeta el ADN puro del TT de primera generación pero que se actualiza al momento de una manera correcta y discreta.[/et_pb_text][et_pb_text admin_label=”Banner Google Adsense – Mega interior 728×90″ _builder_version=”3.27.4″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” text_orientation=”center” module_alignment=”center” border_style=”solid”]
[/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ fullwidth=”on” _builder_version=”3.22″][et_pb_fullwidth_image src=”/wp-content/uploads/2017/12/Al-volante-del-Audi-TTS-Coupe-2017-spm_33.png” alt=”Al volante del Audi TTS Coupe 2017″ title_text=”Al volante del Audi TTS Coupe 2017″ admin_label=”Imagen lateral” _builder_version=”3.0.92″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” animation_style=”slide” animation_direction=”left” animation_duration=”500ms” animation_intensity_slide=”10%”][/et_pb_fullwidth_image][/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”3.22″][et_pb_row _builder_version=”3.25″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_blurb title=”Impresiones del Interior” use_icon=”on” font_icon=”%%266%%” admin_label=”Interior” _builder_version=”3.0.87″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” text_orientation=”center” border_style=”solid”][/et_pb_blurb][et_pb_text admin_label=”Comentarios del Interior” _builder_version=”3.27.4″ text_font_size=”18″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” text_orientation=”justified” module_alignment=”left”]No es de extrañar encontrarnos con el interior de este TT, un interior minimalista y con buenos materiales generales dando un acabado muy premium, es un deportivo 2+2 plazas, las dos plazas delanteras cómodas y las traseras para usos muy esporádicos inclusive tienen anclajes ISOFIX que pueden ser usados en caso de emergencia porque si te toca usarlo a diario la plaza del copiloto se vuelve un tanto más incómoda porque debe ir lo más adelantada posible, ¿pero este coche ha nacido para ello?, pues no! es un deportivo puro que ofrece una habitabilidad para dos personas.
Algo que me ha llamado mucho la atención ha sido no ver ninguna pantalla central en el salpicadero algo muy común actualmente donde lleva el control del coche en su totalidad, todo va centralizado en el cuadro de instrumentos digital Audi Cockpit. El sistema de climatización incorporado en las salidas de aire del salpicadero y en los extremos la calefacción de los asientos, este detalle me ha encantado. La marca alemana se ha currado todos los detalles posibles para obtener un interior completo pero a su vez práctico.[/et_pb_text][et_pb_blurb title=”Comportamiento dinámico” use_icon=”on” font_icon=”%%110%%” admin_label=”Dinámico” _builder_version=”3.0.87″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” text_orientation=”center” border_style=”solid”][/et_pb_blurb][et_pb_text admin_label=”Comentarios del Comportamiento dinámico” _builder_version=”3.27.4″ text_font_size=”18″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” text_orientation=”justified” module_alignment=”left”]Que les puedo contar de un deportivo de escasos 4 metros de largo y con una tracción quattro, pues sí lo que estáis pensando un chicle sobre el asfalto, también fuera de el! pero sin muchos abusos para que no te cargues las hermosas llantas 20″ RS como lleva esta unidad de prueba. El motor 2.0 TFSI es una combinación increíble para este coche con la caja S-Tronic y levas en el volante te permite disfrutar de la conducción relajada como deportivo en pleno en solo unos segundos puedes pasartelo pipa con este coupé alemán.
En consumos no podemos exigir mucho a este coupé, no busca ser de los pioneros en bajos consumos para eso estan otro tipos de coches, al menos por ahora, no sabemos cuánto más durarán estos deportivos con todo el tema de emisiones y contaminación, pero mientras duren disfrutemos de ellos. En lo más bajo de consumo que hemos obtenido ha sido unos 7,8 litros a los 100kms, luego en conducción más alegre y continua pues de 9,8 a 10,5 litros a los 100kms es el rango de consumo obtenido por nosotros.
Suspensión correcta con optimización en los modos Audi Drive Select puedes obtener mayor confort o más deportividad “dureza” al toque de un botón, pero esto permite un deportivo con buen trazado de curvas, frenada impecable que en ningún momento nos acusó algún tipo de fatiga dando sensación de inseguridad.[/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”3.22″ background_color=”#000000″][et_pb_row column_structure=”1_3,2_3″ _builder_version=”3.25″ background_color=”#000000″][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_text _builder_version=”3.27.4″ background_layout=”dark”]
Sistema de iluminación LED Matrix del Audi TTS 2017
[/et_pb_text][et_pb_image src=”https://www.supermotoronline.com/wp-content/uploads/2017/12/Al-volante-del-Audi-TTS-Coupe-2017-spm_48.png” alt=”Al volante del Audi TTS Coupe 2017″ title_text=”Al volante del Audi TTS Coupe 2017″ align_tablet=”center” align_phone=”” align_last_edited=”on|desktop” _builder_version=”3.23″ always_center_on_mobile=”on”][/et_pb_image][/et_pb_column][et_pb_column type=”2_3″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_video src=”https://youtu.be/nnj5v9g4vpQ” admin_label=”Video de iluminación” _builder_version=”3.0.92″][/et_pb_video][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”3.25″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_text admin_label=”Banner Google Adsense – Mega roba para contenido- 2do scroll” _builder_version=”3.27.4″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” text_orientation=”center” module_alignment=”center” border_style=”solid”][/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”3.22″][et_pb_row _builder_version=”3.25″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_blurb title=”Equipamiento y Acabados” use_icon=”on” font_icon=”%%208%%” admin_label=”Equipamiento y Acabados” _builder_version=”3.0.87″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” text_orientation=”center” border_style=”solid”][/et_pb_blurb][et_pb_text admin_label=”Comentarios sobre equipamiento y acabado” _builder_version=”3.27.4″ text_font_size=”18″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” text_orientation=”justified” module_alignment=”left”]Los elementos específicos en este Audi TTS Coupé, tenemos los cuatro tubos de escape ovalados, lo hacen inconfundible. Tecnologías innovadoras en el sistema de tracción, así como en el diseño de los mandos y pantallas (incluido el Audi virtual cockpit), distinguen a este deportivo alemán. Con una funcionalidad y un diseño de vanguardia.
Los faros Audi Matrix LED, opcionales pero incluidos en esta unidad de prueba, convencen con su inteligente potencia lumínica. Y con una iluminación inconfundible. El frontal plano, las llamativas entradas de aire y la parrilla Audi Singleframe de orientación horizontal en color negro subrayan la masculina impresión general. Despierte la potencia en estado puro. Además incluye de serie grupos traseros ópticos de LED con intermitentes dinámicos.
Además el nuevo TTS integra el Audi magnetic Ride que ajusta automáticamente la firmeza de los amortiguadores a las necesidades de conducción de cada momento. Los tres modos de conducción del sistema Audi drive select -auto, confort y dinamic- permiten el ajuste individual de la configuración básica.
Las costuras de los asientos deportivos S de serie dan mayor calidad percibida al TTS, los laterales de la consola central y las salidas de aire con los controles integrados se pueden elegir expresamente para proporcionar un toque especial, además es configurable los colores del interior en esta unidad llevamos un color rojo muy deportivo.[/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ fullwidth=”on” _builder_version=”3.22″][et_pb_fullwidth_image src=”/wp-content/uploads/2017/12/Al-volante-del-Audi-TTS-Coupe-2017-spm_38.png” alt=”Al volante del Audi TTS Coupe 2017″ title_text=”Al volante del Audi TTS Coupe 2017″ admin_label=”Imagen detalle enfocado” _builder_version=”3.0.92″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” animation_style=”slide” animation_direction=”left” animation_duration=”500ms” animation_intensity_slide=”10%”][/et_pb_fullwidth_image][/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”3.22″][et_pb_row column_structure=”1_2,1_2″ _builder_version=”3.25″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat”][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_image src=”/wp-content/uploads/2017/08/nos-gusta2.jpg” align_tablet=”center” align_phone=”” align_last_edited=”on|desktop” admin_label=”Nos ha gustado- titulo” _builder_version=”3.23″ animation_style=”slide” animation_direction=”left” animation_duration=”500ms” animation_intensity_slide=”10%” border_style=”solid” sticky=”off” always_center_on_mobile=”on”][/et_pb_image][et_pb_blurb icon_placement=”left” admin_label=”Checks de lo bueno” _builder_version=”3.0.92″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” max_width_tablet=”50px”]
- Iluminación LED
- Orden y minimalismo en el salpicadero.
- Motorización
- Plazas traseras inútiles.
- Consumos algo elevados.
- Precio de opcionales incluidos en esta versión.
Nuestra valoración
[/et_pb_text][et_pb_counters _builder_version=”3.0.92″ custom_padding=”|||” custom_padding_last_edited=”off|desktop”][et_pb_counter percent=”95″ _builder_version=”3.0.92″ background_enable_color_default=”on” parallax_default=”off” parallax_method_default=”on” bar_background_color_default=”#dd9933″ use_percentages=”on” allow_player_pause_default=”off”] Diseño [/et_pb_counter][et_pb_counter percent=”80″ _builder_version=”3.0.92″ background_enable_color_default=”on” parallax_default=”off” parallax_method_default=”on” bar_background_color_default=”#dd9933″ use_percentages=”on” allow_player_pause_default=”off”] Espacio Interior [/et_pb_counter][et_pb_counter percent=”90″ _builder_version=”3.0.92″ background_enable_color_default=”on” parallax_default=”off” parallax_method_default=”on” bar_background_color_default=”#dd9933″ use_percentages=”on” allow_player_pause_default=”off”] Acabados interiores [/et_pb_counter][et_pb_counter percent=”90″ _builder_version=”3.0.92″ background_enable_color_default=”on” parallax_default=”off” parallax_method_default=”on” bar_background_color_default=”#dd9933″ use_percentages=”on” allow_player_pause_default=”off”] Motorización [/et_pb_counter][et_pb_counter percent=”70″ _builder_version=”3.0.92″ background_enable_color_default=”on” parallax_default=”off” parallax_method_default=”on” bar_background_color_default=”#dd9933″ use_percentages=”on” allow_player_pause_default=”off”] Consumos [/et_pb_counter][et_pb_counter percent=”80″ _builder_version=”3.0.92″ background_enable_color_default=”on” parallax_default=”off” parallax_method_default=”on” bar_background_color_default=”#dd9933″ use_percentages=”on” allow_player_pause_default=”off”] Puesto de conducción [/et_pb_counter][/et_pb_counters][/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_text admin_label=”Banner Google Adsense – Roba Página interior 300×250″ _builder_version=”3.27.4″ text_orientation=”center” module_alignment=”center” border_style=”solid”][/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”3.22″][et_pb_row _builder_version=”3.25″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_text admin_label=”Título Veredicto Final” _builder_version=”3.27.4″ text_font_size=”30″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” text_orientation=”center” module_alignment=”center” border_style=”solid”]
