Gran Coupé que realza deportividad y elegancia.
De lo que más me ha impactado del Serie 4 Gran Coupé ha sido su diseño aparenta tanto por cifras como visualmente ser un coche grande, pero que luego a la realidad resulta ser un coche cómodo y práctico dentro de su segmento. A nivel de motorización es una combinación 5 estrellas tanto por prestaciones, consumos y precio final de venta.[/et_pb_text][et_pb_text admin_label=”Banner Google Adsense – Mega interior 728×90″ _builder_version=”3.27.4″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” text_orientation=”center” module_alignment=”center” border_style=”solid”]
[/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ fullwidth=”on” _builder_version=”3.22″][et_pb_fullwidth_image src=”https://supermotor.online/wp-content/uploads/2018/01/Al-volante-del-BMW-420D-Gran-Coupé-2017-spm_04.png” alt=”Al volante del BMW 420D Gran Coupé 2017″ title_text=”Al-volante-del-BMW-420D-Gran-Coupé-2017-spm_04″ admin_label=”Imagen lateral” _builder_version=”4.4.8″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” animation_style=”slide” animation_direction=”left” animation_duration=”500ms” animation_intensity_slide=”10%” hover_enabled=”0″][/et_pb_fullwidth_image][/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”3.22″][et_pb_row _builder_version=”3.25″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_blurb title=”Impresiones del Interior” use_icon=”on” font_icon=”%%266%%” admin_label=”Interior” _builder_version=”3.0.87″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” text_orientation=”center” border_style=”solid”][/et_pb_blurb][et_pb_text admin_label=”Comentarios del Interior” _builder_version=”3.27.4″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” text_orientation=”justified”]Un tapizado en cuero oscuro con costuras en azul nos delatan que estamos ante una unidad especial, y vaya que si lo es con todo el paquete M que lleva, el 420D queda con un interior más deportivo en un contexto donde la elegancia no desaparece en ningún instante, vamos que la armonía se respira en cualquier espacio del interior. El cuadro de instrumentos digital preside un cambio generacional en cuanto a tecnología, así la competencia con sus homólogos esta más equilibrada, además este cuadro de instrumentos es configurable con distintas gráficas según el modo de conducción activo que lleves.
El espectacular volante M de cuero con multifunción y airbag integrado presenta un diseño de 3 radios. Con un aro en cuero Walknappa Schwarz con costura negra y marcado apoyo para los pulgares, se adapta perfectamente a la mano y transmite una sensación deportiva y directa. Gracias a la multifunción, el conductor puede controlar cómodamente las numerosas funciones del vehículo sin tener que retirar las manos del volante. Un emblema «M» sobre el aro del volante revela las prestaciones deportivas del vehículo.
Es un gran coupé de 5 plazas, pero que realmente ofrece comodidad para 4 plazas esto es debido a la incomoda plaza central trasera que al menos para una persona alta allí será un tema complicado de viajar. No olvidemos que la caída en la parte trasera es coupé con lo cual tenemos alguna limitante con el espacio en la cabeza pero que dentro de su segmento o tipo de coche no está nada mal. Un maletero que ofrece unos 480 litros de capacidad mínima y unos 1.300 litros de capacidad máxima pero todo esto además con una boca de carga excelente gracias a su portón con luna.[/et_pb_text][et_pb_blurb title=”Comportamiento dinámico” use_icon=”on” font_icon=”%%110%%” admin_label=”Dinámico” _builder_version=”3.0.87″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” text_orientation=”center” border_style=”solid”][/et_pb_blurb][et_pb_text admin_label=”Comentarios del Comportamiento dinámico” _builder_version=”3.27.4″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” text_orientation=”justified”]Este motor 2.0 Twin Turbo de 190cv de BMW ofrece unas prestaciones lógicas y coherentes dentro del segmento, quizás el tema diesel sigue siendo un problema para mí porque un coche con estas características lo prefiero gasolina y así asegurarme el placer de conducir, pero si buscas hacer muchos kilómetros no niego que esta opción pueda resultar la más atractiva.
En consumos estamos en una media de 6,5 l/100kms en toda la prueba recordad que hacemos una media de unos 900 kms de prueba durante una semana con trayectos de autovia, vias secundarias y ciudad, en estos tres apartados podemos afirmar que el 420d Gran Coupé tiene las papeletas para convivir en cada una de ellas sin problemas, eso sí, siempre buscando el irse a una autovía y que encuentres todo su potencial bajo el capó.
La suspensión deportiva M que lleva la unidad que hemos probado se caracteriza por una configuración deportiva con tarado más firme de la amortiguación permitiendo así una conducción más divertida, favoreciendo especialmente la agilidad. Los muelles de la suspensión deportiva M presentan una firmeza solo moderadamente mayor, en tanto que sobre todo los estabilizadores más duros de la suspensión de las partes delantera y trasera, incorporados a la vez, reducen el balanceo en las curvas. Todo esto acoplado a la gestión dinámica del modo de conducción donde se percibe mayor o menor dureza según el modo elegido, pero por defecto es mucho más duro que un Serie 4 normal.
Puesto de conducción correcto, con buena visibilidad por los espejos retrovisores además de tener alcance visual y de la mano todos los componentes del coche, la pantalla central con buena resolución asi como el cuadro de instrumentos digital facilitan el uso de todo el equipamiento de este 420D Gran Coupé.[/et_pb_text][et_pb_blurb title=”Equipamiento y Acabados” use_icon=”on” font_icon=”%%208%%” admin_label=”Equipamiento y Acabados” _builder_version=”3.0.87″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” text_orientation=”center” border_style=”solid”][/et_pb_blurb][et_pb_text admin_label=”Comentarios sobre equipamiento y acabado” _builder_version=”3.27.4″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” text_orientation=”justified”]En la unidad que hemos probado del 420D Gran Coupé podemos indicar que lleva consigo el acabado Pack M con algunos de estos opcionales:
- Cuero Dakota Schwarz/pespunteado de contraste en azul – 1.940,99 €
-
Volante de cuero M con airbag – 0,00 €
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19″ LAL M radios dobles 704 M / mixtos – 1.124,36 €
- Paquete de iluminación
- Faros antiniebla de LED
- Retrovisor interior con ajuste automático antideslumbramiento
- Suspensión deportiva M
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Paquete aerodinámico M
- Diseño atractivo
- Espacio de maletero
- Confort de marcha
- Consumos
- Espacio en la plaza central trasera.
- Falta de una versión híbrida en la gama.
- Precio en opcionales.
Nuestra valoración
[/et_pb_text][et_pb_counters _builder_version=”3.0.99″ custom_padding=”|||” custom_padding_last_edited=”off|desktop” border_radii=”on|0px|0px|0px|0px”][et_pb_counter percent=”90″ _builder_version=”3.0.99″ background_enable_color_default=”on” parallax_default=”off” parallax_method_default=”on” bar_background_color_default=”#dd9933″ use_percentages=”on” allow_player_pause_default=”off”] Diseño [/et_pb_counter][et_pb_counter percent=”85″ _builder_version=”3.0.99″ background_enable_color_default=”on” parallax_default=”off” parallax_method_default=”on” bar_background_color_default=”#dd9933″ use_percentages=”on” allow_player_pause_default=”off”] Espacio Interior [/et_pb_counter][et_pb_counter percent=”90″ _builder_version=”3.0.99″ background_enable_color_default=”on” parallax_default=”off” parallax_method_default=”on” bar_background_color_default=”#dd9933″ use_percentages=”on” allow_player_pause_default=”off”] Acabados interiores [/et_pb_counter][et_pb_counter percent=”85″ _builder_version=”3.0.99″ background_enable_color_default=”on” parallax_default=”off” parallax_method_default=”on” bar_background_color_default=”#dd9933″ use_percentages=”on” allow_player_pause_default=”off”] Motorización [/et_pb_counter][et_pb_counter percent=”90″ _builder_version=”3.0.99″ background_enable_color_default=”on” parallax_default=”off” parallax_method_default=”on” bar_background_color_default=”#dd9933″ use_percentages=”on” allow_player_pause_default=”off”] Consumos [/et_pb_counter][et_pb_counter percent=”95″ _builder_version=”3.0.99″ background_enable_color_default=”on” parallax_default=”off” parallax_method_default=”on” bar_background_color_default=”#dd9933″ use_percentages=”on” allow_player_pause_default=”off”] Puesto de conducción [/et_pb_counter][/et_pb_counters][/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_text admin_label=”Banner Google Adsense – Roba Página interior 300×250″ _builder_version=”3.27.4″ text_orientation=”center” module_alignment=”center” border_style=”solid”][/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”3.22″][et_pb_row _builder_version=”3.25″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_text admin_label=”Título Veredicto Final” _builder_version=”3.27.4″ text_font_size=”30″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” text_orientation=”center” module_alignment=”center” border_style=”solid”]
