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Al volante del Cupra Formentor VZ 2021

Formentor, el primer coche diseñado y desarrollado por CUPRA

Desde su lanzamiento siempre hemos querido poner las manos al volante del Cupra Formentor VZ 2021, este coche lleva el nombre del cabo Formentor, en la isla española de Mallorca una de las zonas más bellas y salvajes de las Islas Baleares, algo así como la personalidad de este SUV de altas prestaciones.

Con cinco motorizaciones disponibles, que incluyen dos versiones híbridas enchufables esta versión VZ es la más potente dentro de la gama con permiso de la versión “especial” VZ5 que acaban de presentar pero que estará limitada con unidades especiales a la venta.

El diseño del Formentor aporta frescura, personalidad y deportividad, además en nuestra unidad probada con el color mate opcional y los detalles en cobre hacen de este coche un autentico “quiebra cuellos”.

Análisis exterior e interior

Desde que vi por primera vez el concept del Formentor tuve claro las intenciones de la marca por ofrecer un diseño radical y por supuesto algo diferente a SEAT marca de la cual deriva directamente, han respetado el diseño presentado y prácticamente es fiel al diseño del concept que se presento en el Salón de Ginebra de 2019, sí aquellos salones que se realizaban antes de toda esta locura COVID.

Las proporciones del Formentor van realzadas hacia la parte trasera con una cintura muy marcada confiriendo desde el capot delantero una presencia muy deportiva y agresiva. Aquí se nota que los diseñadores de la marca jugaron intencionalmente con las proporciones del coche para ofrecer una sensación de estilo inconfundibles.

El Frontal aunque puede guardar algo de aire al Tarraco y León su perfil más afilado le aportan fortaleza, a la vez de aportar elegancia al conjunto. Las ópticas Full LED con su firma lumínica son seña de identidad de este modelo. En el paragolpes podemos ver las diferentes entradas de aire que ayudan a la aerodinamica, refrigeración del motor como del sistema de frenos.

Toda la linea esbelta de este Formentor da paso a un lateral con aires coupé, con los grandes y marcados pasos de rueda en gris brillo que destacan en conjunto del faldon para dar teminación a todo el coche. Reconozco que no me ha enamorado a primeras esta combinación con el tiempo te va enganchando. Las llantas de 19″ con toques en cobre son producto exclusivo para CUPRA además acompañan al sistema de frenos Brembo con pinzas de color “Cooper”, aquí solo hay detalles.

La trasera esta formado por unos pilotos traseros en LED que además aportan una firma lumínica denominada “coast-to-coast” luz infinita, aportando mayor anchura y estabilidad visual. El aleron trasero como el paragolpes especifico de esta version que alberga dos salidas dobles de escape reales denotan inmediatamente que es un coche de altas prestaciones.

El Formentor en su interior no podría faltar a la regla de elegancia con deportividad, y aquí CUPRA ha desarrollado un interior con un acabado muy alto así como los toques necesarios para destacar como un coche de altas prestaciones.

Cuando abrimos el coche, inmediatamente recibimos la bienvenida con el logo de CUPRA proyectado en el suelo, los ocupantes veran desde dentro la iluminación CUPRA en el umbral de la puerta. En el interior podemos ver unos asientos tipo Bucket en cuero como la banqueta trasera que llevan el mismo acabado de tapizado disponible en Azul Petrol o Negro.

El volante del Formentor incorpora el boton de encendido así como el boton “mágico” CUPRA donde podremos elegir los modos de conducción disponibles. En la consola principal donde normalmente va el boton de encendido va el ESP “off” para desconectar el control de estabilidad, algo que confunde a primeras, ya luego te haces rápido con el detalle y no enciendes más el coche en ESP.

Los detalles en color cobre estan presentes en el interior, cuadro de instrumentos digital con diferentes fondos personalizados con un modo CUPRA especial para el modo seleccionado más deportivo de conducción. El sistema de info-entretenimiento de 12″ aporta funcionalidad asi como una amplia conectividad para smartphones gracias a Android Auto y Apple CarPlay. A todo esto se le puede sumar el equipo de audio BeatsAudio que incluye 10 altavoces premium con amplificador de 340w de potencia, en el maletero esta ubicado el Subwoofer.

 

PRUEBA DINÁMICA

Este motor le conocemos del grupo VAG es el más usado por el grupo para ofrecer estos modelos más prestacionales. CUPRA aprovecha este sistema para traernos la versión VZ con este motor 2.0 TSI de gasolina turboalimentado acoplado a una tracción total 4Drive y caja de cambios DSG de 7 velocidades, una receta que pinta muy bien.

Pues “del dicho al hecho queda poco trecho” reza el dicho y en este Formentor todos estos datos dan con lo que piensas inmediatamente un coche aplomado, potente y divertido de llevar. Sí es un SUV, pero que apenas se diferencia del León en cotas, así que estaríamos hablando de un León algo más elevado.

La puesta a punto del Formentor es muy bueno, incluso podría afirmar que es exquisita porque desde el confort de tus trayectos diarios a sacarle todo su potencial en tramos de curvas o porque no en circuitos, este coche te arrancará una sonrisa fijo. El sistema 4Drive aporta esa seguridad tanto en el aplomo del coche como en la entrega de la potencia sea la más adecuada en cada rueda esto lo consigue gracias a la monitorización constante de numerosos parámetros (velocidad de giro de las ruedas, angulo de dirección y guiñada del vehículo).

Esto permite que el Formentor alcance los 100 km/h en sólo 4,9 segundos con una velocidad máxima “controlada electrónicamente” de 250 km/h. 

La caja de cambios ha variado en su función desde el selector, que no va  conectada mécanicamente sino de forma digital lo que llaman nuestros amigos de marketing “shift-by-wire”.

Si quieres conocer más sensaciones, impresiones y datos como el consumo, te invito a ver la video prueba al volante del Cupra Formentor VZ 2021

VIDEO PRUEBA en YouTube

¿QUÉ NOS HA GUSTADO?

¿QUÉ SE PUEDE MEJORAR?

IMÁGENES DISPONIBLES DEL VEHÍCULO PROBADO

En todo nuestro proceso de prueba, realizamos una serie de galería de imágenes de la moto probado para que podéis descargar en vuestro dispositivo, muchas gracias por leernos!

Al volante del Cupra Formentor VZ 2021 / Google Photos

Nuestra valoración

Diseño
Diseño 95%
Interior
Interior 95%
Motorización
Motorización 100%
Consumos
Consumos 85%

Veredicto Final

Si has llegado hasta aquí seguramente habrás leido que una de las cosas que se pueden mejorar es que lo pueda tener en mi garaje, bromas aparte, este Formentor es una alternativa prestacional en el mundo SUV realmente increíble dentro podremos hablar del ATECA que da otras sensaciones y aporta otro tipo de SUV , pero el Formentor tiene ese diseño tan radical que buscamos en un coche de espíritu deportivo. Reune muchas calidades y bondades bajo el capot, su puesta a punto su punto más fuerte. Bravo por CUPRA!
Angel Silva - SuperMotor.Online
Angel Silva
Probador

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