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Al volante del Fiat 500 Hybrid

El mítico 500 se hibridiza antes de ser eléctrico puro

El FIAT 500 lo hemos probado en algunas versiones como la GLP (ver pruebasiempre nos ha dejado muy buenas sensaciones, además aporta ese diseño único y exclusivo de ser un 500. Además ahora nos llega con sistema híbrido de 6v para poder optar a la etiqueta ECO y sus respectivas ventajas.

Un paso antes de la versión 100% eléctrica, es la versión HYBRID que estamos probando ahora.

Análisis exterior e interior

El acabado de esta unidad es la Rock Star (Sport) con un aspecto diferente en sus paragolpes, y por supuesto un color Rojo Pasione que destaca mucho. Monta llantas de aleación deportivas de 41 cm (16”) en acabado bitono.

La inconfundible forma de sus faros delanteros es a la vez un homenajes a la herencia de la marca y por supuesto esta leyenda se mantiene fiel a sí misma, mientras evoluciona con el tiempo, siempre nuevo pero Original.

Además los interiores específicos con asientos deportivos y salpicadero gris mate. Cuadro de instrumentos digital con pantalla TFT de 18 cm (7”), radio DAB Uconnect™ de 18 cm (7”) con CarPlay/Android Auto

PRUEBA DINÁMICA

Gracias a la introducción de la tecnología de microhibridación, el 500 no solo es más eficientes, con menos emisiones de C02 durante la conducción, sino que también ofrecen una experiencia de conducción más refinada y relajante.

El sistema microhíbrido asiste a la aceleración para mejorar la respuesta, y permite un rearranque del motor más suave y rápido durante la fase de Start&Stop. El sistema microhíbrido se carga automáticamente y no requiere que nadie lo conecte. El sistema recupera la energía durante las fases de circulación por inercia y frenado para que la conducción dentro y fuera de la ciudad sea más fácil, sin dejar de proporcionar beneficios ecológicos y económicos.

La intuitiva pantalla TFT del Fiat 500 Hybrid se ha actualizado para mostrar los indicadores clave relacionados con la batería. Estos incluyen el nivel de la batería, el flujo de energía (uso y recuperación), además de la recomendación de la mejor marcha para optimizar la eficiencia.

Si deseas conocer más detalles te invito a ver la video prueba a continuación.

VIDEO PRUEBA en YouTube

¿QUÉ NOS HA GUSTADO?

¿QUÉ SE PUEDE MEJORAR?

IMÁGENES DISPONIBLES DEL VEHÍCULO PROBADO

En todo nuestro proceso de prueba, realizamos una serie de galería de imágenes de la moto probado para que podéis descargar en vuestro dispositivo, muchas gracias por leernos!

Al volante del Fiat 500 Hybrid / Google Photos

Nuestra valoración

Diseño
Diseño 75%
Interior
Interior 70%
Motorización
Motorización 75%
Consumos
Consumos 60%

Veredicto Final

Un Fiat 500 pasa por ser un coche mítico, nos tendríamos que ir a un MINI por ejemplo para conseguir algo similar pero su precio hace que el 500 sea mucho más atractivo, renunciando por supuesto a muchos acabados como motorización, sin embargo este 500 Hybrid es buena alternativa si deseas dar el salto antes de pasarte a un modelo 100 % eléctrico y que el 500 sea tu alternativa elegida.
Angel Silva - SuperMotor.Online
Angel Silva
Probador

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