Hyundai Kona o Kauai como se conoce en otros países pero versión EV para una conducción 0 emisiones.
Nos ponemos al volante del Hyundai Kona/Kauai EV 2021, un SUV con un diseño muy rompedor o de esos típicos diseños asiáticos que no dejan indiferente a nadie pero con una autonomía muy atractiva con una potencia de 204cv.
El Hyundai Kona o Kauai como es conocido en otros países por referirse al órgano genital femenino, por ejemplo en Galicia se mantiene el nombre Kona en cambio Portugal si es llamado Kauai.
Además de un frontal liso el Kona EV guarda en esta zona la tapa de la zona de recarga.
Análisis exterior e interior
La unidad que nos han cedido desde Hyundai España equipa un color azul que es impactante, a mí particularmente no me gusta pero es algo subjetivo este punto, las líneas de este Kona muestran dinamismo desde su pasado lavado de cara los grupos opticos y pilotos traseros son más novedosos e incluso por incorporar la última tecnología en Led para su función de iluminación.
El Kona guarda un aspecto similar a sus hermanos térmicos e híbridos salvando las distancias por la falta de entradas de aire o salidas de escape en los paragolpes delantero y trasero por ejemplo, las llantas son específicas para esta versión, las cuales han sido mejoradas para la aerodinámica del coche.
Esta unidad viene equipada con lo más alto de gama EV, techo solar practicable, apertura manos libres, iluminación en Led, cristales oscurecidos entre otros.
En el interior yo he cambiado de parecer, me ha encantado la combinación clara de este interior, poco aconsejable para uso intensivo con niños por ejemplo ya que es muy delicado a las manchas, sin embargo es un interior muy luminoso y que se respira calidad general.
Al menos se puede percibir buena calidad y ajustes en el interior, pero al tacto te daras cuenta del exceso de plásticos duros en gran parte de las zonas principales. Las plazas traseras resultan algo elevadas para ir con relativa comodidad sobre todo si mides más de 1.77 como yo que ya voy algo justo.
El maletero tiene buena capacidad aunque el no llevar espacio bajo del suelo nos limita el tener más espacio disponible. Aunque puedes dejar el kit de emergencia, kit de repara pinchazo o algo más pequeño en esta zona baja.
PRUEBA DINÁMICA
Al subirnos al volante del Hyundai Kona/Kauai EV 2021 nos damos cuenta que es un coche con mucha potencia y una marcha silenciosa, el Kona EV está disponible con dos baterias: 39,2 kWh (se carga el 80% en 48 minutos en en cargador rápido de 50 kW) y una potencia de 100 kW (136 CV) y una autonomía de 305 km, y la de 64 kWh “la que estamos probando” (se carga el 80% en 47 minutos en en cargador rápido de 100 kW)y una potencia de 150 kW (204 CV) y una autonomía de hasta 484 km muy reales por cierto. En ambos casos el par máximo es de 395 Nm un dato que te va dejar pegado al asiento por su buena pegada.
Como cualquier coche eléctrico e incluso hibrido nos invita a conducir de manera más relajada, y el Kona EV es uno de ellos. Su suavidad tanto de dirección como en la entrega de potencia en “modo eco o normal” te harán disfrutar de la conducción urbana sin problemas. Si eres más nervioso tendrás el modo Sport donde despierta el lado más alegre de este Kona “sin exageraciones”.
Me ha encantado el sistema de regeneración y mantenimiento de energia, desde los niveles disponibles accionando las levas del volante podremos administrar este sistema que no es invasivo y de los más eficaces que he probado hasta ahora, ya que pude cargar incluso unos 3 kms de autonomía en un trayecto de pendiente donde generalmente con otros coches similares incluso gastan.
El puesto de conducción es cómodo y con excelente visibilidad incluso por la luneta trasera, el acceso al sistema Bluelink de Hyundai ofrece muy buenos datos del coche, ademas de poder configurar múltiples opciones incluso desde tu smartphone.
Si quieres conocer más detalles e impresiones te invito a ver la video prueba a continuación.
VIDEO PRUEBA en YouTube
¿QUÉ NOS HA GUSTADO?
- Diseño interior
- Autonomía y regeneración
- Cuadro de instrumentos e infoentretenimiento.
¿QUÉ SE PUEDE MEJORAR?
- Materiales interior
- Espacio maletero
- Plazas traseras
IMÁGENES DISPONIBLES DEL VEHÍCULO PROBADO
En todo nuestro proceso de prueba, realizamos una serie de galería de imágenes de la moto probado para que podéis descargar en vuestro dispositivo, muchas gracias por leernos!
Nuestra valoración
Veredicto Final
