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Al volante del MINI Cooper 5 puertas 2023

A medida que transcurren los años, es posible que hayamos perdido un poco de ese factor sorpresa al encontrarnos con un MINI en nuestras calles. Sin embargo, es innegable que los fieles clientes de esta icónica marca automovilística no desean un cambio radical en la apariencia de sus vehículos. Por esta razón, el último re-styling aplicado a las carrocerías de 3 Puertas, 5 Puertas y Cabrio ha sido sutil en términos estéticos, pero intrigante en cuanto a las mejoras en el equipamiento.

El MINI Cooper de 5 Puertas encarna la esencia de la marca con su diseño compacto y distintivo, manteniendo su impronta original. Si bien las modificaciones estéticas han sido leves, el enfoque principal se ha dirigido hacia la mejora del equipamiento y las características que hacen que la experiencia de conducción sea aún más gratificante.

Este modelo de MINI, con su tamaño y practicidad, se adapta perfectamente a las necesidades de quienes buscan un automóvil versátil para la vida cotidiana. La carrocería de 5 Puertas ofrece un espacio adicional sin sacrificar el estilo y la agilidad por los que los MINI son conocidos.

VIDEO PRUEBA en YouTube

La versión REVOLUTE es una edición especial disponible en toda la gama de MINI en 2023

Al volante del MINI Cooper 5p 2023
Al volante del MINI Cooper 5p 2023

Análisis exterior e interior

El exterior del vehículo ha experimentado sutiles pero significativos cambios que añaden un toque fresco a su diseño. El elemento más destacado es la parrilla frontal, que ha crecido en tamaño y ahora está enmarcada con una elegante moldura en acabado Piano Black, brindando una apariencia más imponente y moderna.

Las tomas de aire del paragolpes delantero también han sido revisadas, agregando un toque de agresividad al conjunto. Los faros LED ahora son estándar, lo que no solo mejora la visibilidad sino que también aporta un aspecto más sofisticado al vehículo. Para aquellos que buscan lo último en tecnología de iluminación, se ofrecen faros opcionales con tecnología matricial, que proporcionan una iluminación más avanzada y adaptable.

En el lateral del vehículo, se presentan nuevos juegos de llantas de aleación que añaden un toque de personalidad. Los pasos de rueda sin pintar son ligeramente más anchos, lo que contribuye a una apariencia más deportiva y robusta. Además, la paleta de colores exteriores se ha ampliado, permitiendo a los propietarios personalizar aún más su MINI.

En la parte trasera, los pilotos con la bandera Union Jack, una característica icónica previa a este restyling, se mantienen y continúan siendo un punto de atracción visual. El paragolpes trasero rediseñado, con la salida de escape a la vista, agrega un toque de elegancia y dinamismo al conjunto.

En cuanto a la personalización, las posibilidades son prácticamente infinitas, con diferentes acabados disponibles. El acabado “Classic” es una opción que suma una serie de características adicionales, como sensores de aparcamiento trasero, reposabrazos delantero, climatizador automático bizona y un volante deportivo multifunción, que mejoran la comodidad y la experiencia de conducción.

También existen otros niveles de acabado, como el “MINI Yours” y el “John Cooper Works”, que ofrecen un conjunto de características específicas para aquellos que buscan un enfoque más deportivo o premium. Además, se ofrecen ediciones especiales como el “Resolute” y el “Camden” para aquellos que desean un toque adicional de exclusividad.

En el interior, se ha realizado una serie de cambios destinados a mejorar la experiencia del conductor y los ocupantes. Una de las novedades más notables es la pantalla central, que ha crecido hasta alcanzar las 8,8 pulgadas y ahora viene de serie. Esto proporciona un acceso más intuitivo a las funciones multimedia y de información del vehículo.

Los asientos, con su característica mezcla de tela y cuero, conservan el mullido firme que es una marca distintiva de los MINI. Esto garantiza un buen soporte y comodidad durante la conducción, incluso en trayectos largos. El volante de tres radios agrega un toque deportivo al interior y en su centro se encuentra una pequeña instrumentación digital que proporciona información vital de manera clara y legible.

El mando circular entre los asientos delanteros, que controla el monitor del salpicadero, se ha mantenido, lo que facilita la navegación por las funciones del vehículo de manera eficiente y sin distracciones. Este diseño ergonómico es una característica apreciada por los amantes de MINI.

En términos de conectividad, el paquete “Connected Navigation” por un costo adicional proporciona un sistema multimedia compatible con Apple CarPlay, aunque no se ofrece soporte para Android Auto. Este paquete también incluye un navegador con información de tráfico en tiempo real, llamada de emergencia y control por voz con lenguaje natural, mejorando la experiencia de conducción y conectividad.

La consola central alberga mandos importantes, como el botón de arranque y apagado del motor, así como el control de tracción (ESP off) y los modos de conducción (Green, Mid y Sport) que entran en acción con el pack Classic. El freno de estacionamiento sigue siendo por palanca, una característica que se mantiene fiel a la tradición de MINI.

Tanto en el exterior como en el interior, este restyling del MINI ha logrado mantener la esencia de la marca al tiempo que introduce mejoras en la estética y la tecnología. La capacidad de personalización y la variedad de opciones de acabado permiten a los conductores adaptar su MINI a sus preferencias individuales, mientras que el interior ofrece comodidad y conectividad de vanguardia.

Al volante del MINI Cooper 5p 2023
Al volante del MINI Cooper 5p 2023
Al volante del MINI Cooper 5p 2023
Al volante del MINI Cooper 5p 2023

PRUEBA DINÁMICA

La dinámica del MINI Cooper de 5 Puertas es un aspecto que no ha pasado desapercibido en esta versión. Vamos a sumergirnos en los detalles de su comportamiento en carretera y su rendimiento.

El motor de esta variante Cooper se mantiene fiel al bloque tri-cilíndrico y turboalimentado de 1,5 litros, entregando una potencia de 136 CV, una unidad ampliamente reconocida y utilizada en el Grupo BMW. Puede combinarse con una transmisión manual de seis marchas o, como en nuestro caso, con la transmisión automática de doble embrague Steptronic de siete velocidades, que, cabe destacar, no cuenta con levas en el volante.

A pesar de su naturaleza tri-cilíndrica, el motor sorprende por su suavidad de funcionamiento. En condiciones normales, es difícil notar esta característica, aunque en frío, su sonido puede delatarlo. Además, su rendimiento es más que satisfactorio, lo que se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 8,3 segundos. Esto significa que el MINI Cooper puede desenvolverse con agilidad en trayectos interurbanos sin necesidad de llevar el motor al límite. Cabe mencionar que la potencia máxima está disponible desde tan solo 4.500 rpm, proporcionando una entrega de potencia constante y predecible, casi similar a la de un motor diésel.

En cuanto al consumo de combustible, el promedio se sitúa en torno a los 5,5 litros por cada 100 kilómetros, aunque en nuestra prueba obtuvimos un promedio cercano a los 7,0 litros. La caja de cambios Steptronic se adapta perfectamente a diferentes estilos de conducción: es rápida cuando se requiere un desempeño ágil y suave en la conducción urbana.

En las plazas delanteras, la comodidad y la sujeción lateral de los asientos son notables, siendo ideales para conductores de diferentes alturas y complexiones. Este MINI sigue invitando a disfrutar de la carretera en zonas sinuosas, manteniendo la agilidad y diversión que caracterizan a la marca.

La suspensión, aunque firme, no resulta agotadora, en contraste con versiones de años anteriores. Esta configuración permite un aplomo perfecto y una dosis considerable de adrenalina al enfrentar curvas. La dirección responde con rapidez a los movimientos del volante, evitando la subviraje incluso en giros cerrados. La suspensión trasera multibrazo proporciona una estabilidad adicional, y la versión de 5 Puertas es aún más estable gracias a su mayor batalla.

En cuanto al nivel de ruido interior, es típicamente un poco más alto en un MINI, a pesar de las ventanas con marco. Sin embargo, dado el enfoque deportivo del vehículo, esto no desentona y no representa una gran pérdida de confort en viajes largos.

El MINI Cooper de 5 Puertas ofrece una experiencia dinámica emocionante y satisfactoria en la carretera. Su motor tri-cilíndrico proporciona un buen equilibrio entre potencia y eficiencia, mientras que la suspensión y la dirección permiten un manejo ágil y divertido, lo que hace que cada viaje sea una experiencia memorable.

¿QUÉ NOS HA GUSTADO?

¿QUÉ SE PUEDE MEJORAR?

IMÁGENES DISPONIBLES DEL VEHÍCULO PROBADO

En todo nuestro proceso de prueba, realizamos una serie de galería de imágenes de la moto probado para que podéis descargar en vuestro dispositivo, muchas gracias por leernos!

 

 

Nuestra valoración

Diseño exterior
Diseño exterior 95%
Diseño Interior
Diseño Interior 90%
Calidades del Interior
Calidades del Interior 90%
Motorización
Motorización 90%
Consumos
Consumos 85%
Puesto de conducción
Puesto de conducción 90%

Veredicto Final

El MINI Cooper de 5 Puertas es un vehículo que combina estilo, personalización y diversión en la conducción, pero su precio es una consideración importante a tener en cuenta. Esta versátil opción de MINI está disponible a partir de 26.150 euros con la caja de cambios manual, y el precio se eleva a 28.350 euros si optas por la transmisión automática Steptronic. Sin embargo, es importante tener en cuenta que estos precios base pueden aumentar significativamente dependiendo de las opciones de personalización y los paquetes adicionales que desees agregar a tu vehículo. Es cierto que las tarifas no son precisamente bajas, pero esto no debería ser una sorpresa, dado el enfoque premium y la capacidad de personalización que MINI ofrece a sus clientes.

Además, es interesante mirar hacia el futuro de la marca británica. En 2023, MINI tiene previsto lanzar al mercado el MINI Countryman eléctrico, una muestra de su compromiso con la electrificación y la sostenibilidad. Para 2025, se planea introducir los últimos motores de combustión en la gama, marcando un período de transición hacia una flota más eficiente en cuanto a emisiones. Finalmente, en 2030, MINI se embarcará en un camino hacia la total electrificación, con la meta de convertirse en una marca 100% eléctrica. A pesar de esta transformación, la marca se compromete a mantener la emoción y la diversión en la conducción que caracterizan a los vehículos MINI, asegurando que los futuros modelos seguirán siendo atractivos y emocionantes para sus seguidores.

Angel Silva - SuperMotor.Online
Angel Silva
Probador
Al volante del MINI Cooper 5p 2023

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