[et_pb_section fb_built=”1″ admin_label=”section” _builder_version=”3.22″][et_pb_row admin_label=”row” _builder_version=”3.25″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_text _builder_version=”3.27.4″ header_font_size=”42px” text_orientation=”center” module_alignment=”center” border_style=”solid”]

Al volante del Opel Cabrio 2017

[/et_pb_text][et_pb_image src=”https://supermotor.online/wp-content/uploads/2020/01/Al-volante-del-Opel-Cabrio-2017_SPM_04.png” alt=”Al volante del Opel Cabrio 2017″ title_text=”Al-volante-del-Opel-Cabrio-2017_SPM_04″ align=”center” align_tablet=”center” align_last_edited=”on|desktop” _builder_version=”4.4.8″ animation_style=”slide” animation_direction=”left” animation_duration=”500ms” animation_intensity_slide=”10%” hover_enabled=”0″ border_style=”solid” sticky=”off” always_center_on_mobile=”on”][/et_pb_image][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”3.25″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_text _builder_version=”3.27.4″ text_font_size=”18″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” text_orientation=”justified” border_style=”solid”]Llegada la primavera y seguido de un buen clima a quien no le provoca salir de un descapotable de paseo de Domingo, quien no levante la mano estoy prácticamente seguro que no tiene idea de lo que se pierde. Un viaje en un cabrio con buen tiempo es para los que nos gusta la conducción un guiño para continuar con aventuras sobre el asfalto. En esta oportunidad nos ponemos al volante del Opel Cabrio 2017, el cabrio de la marca del rayo.[/et_pb_text][et_pb_video_slider controls_color=”light” _builder_version=”3.0.74″][et_pb_video_slider_item admin_title=”Opel Cabrio 2017 / Al volante / Prueba dinámica / Review / Supermotoronline.com” src=”https://youtu.be/BH1D_pxcw7I” _builder_version=”3.0.47″ show_image_overlay=”off”][/et_pb_video_slider_item][/et_pb_video_slider][et_pb_text _builder_version=”3.27.4″ text_font_size=”18″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” text_orientation=”justified” border_style=”solid”]

Actual pero con una urgencia en renovarse.

El Opel Cabrio sigue ofreciendo una alternativa por parte de Opel para quienes buscan un cabrio en su marca, no obstante este modelo está algo ya antiguo porque si os dais cuenta está con el diseño del anterior Astra e inclusive la parte trasera tiene aires al antiguo Insignia familiar. Ya si nos vamos al interior en cuanto vemos la botonera central pues los ánimos se van al suelo, porque seguimos sin entender el porqué se tarda tanto en actualizar este modelo, cuando el actual Astra es otro concepto mucho mejor.[/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ fullwidth=”on” _builder_version=”3.22″][et_pb_fullwidth_image src=”https://supermotor.online/wp-content/uploads/2020/01/Al-volante-del-Opel-Cabrio-2017_SPM_07.png” alt=”Al volante del Opel Cabrio 2017″ title_text=”Al-volante-del-Opel-Cabrio-2017_SPM_07″ _builder_version=”4.4.8″ animation_style=”slide” animation_direction=”left” animation_duration=”500ms” animation_intensity_slide=”10%” hover_enabled=”0″ border_style=”solid” animation=”left”][/et_pb_fullwidth_image][/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”3.22″][et_pb_row _builder_version=”3.25″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_blurb title=”Habitabilidad interior” use_icon=”on” font_icon=”%%277%%” _builder_version=”3.0.87″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” text_orientation=”center” border_style=”solid”][/et_pb_blurb][et_pb_text _builder_version=”3.27.4″ text_font_size=”18″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” text_orientation=”justified” border_style=”solid”]El Opel Cabrio 2017 cumple con el lineamiento de todo cabrio del segmento C, un segmento que tiene muchos competidores con muy buen pedigrí lo cual hace más dificil su situacion actual. El cabrio de Opel aporta un interior correcto con buenos acabados y espacio para 4 pasajeros, tiene unas plazas traseras algo reducidas sobre todo para adultos y las delanteras con una posición correcta, el salpicadero “tablero” como dicen en América resulta muy completo tiene buena terminación pero la parte central con esa botonera no agrada para nada comparado con sus competidores directos.

 [/et_pb_text][et_pb_blurb title=”Sensaciones dinámicas” use_icon=”on” font_icon=”%%110%%” _builder_version=”3.0.87″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” text_orientation=”center” border_style=”solid”][/et_pb_blurb][et_pb_text _builder_version=”3.27.4″ text_font_size=”18″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” text_orientation=”justified” border_style=”solid”]Como no podría faltar nos ponemos al volante del Opel Cabrio 2017 para saber de primera mano que tal va este motor 2.0 CDTi de 170cv, una motorización que parece por números ser muy capaz de mover este mastodonte de 1.816 kg. Pero ese pensamiento ha ido desapareciendo a medida que apretamos más a este cabrio. Es un motor que aporta un desarrollo correcto pero para tirar cohetes, es un coche muy tranquilo de conducir pero que no será un cohete sobre el asfalto. No podemos enfocarnos en deportividad porque los cabrios no han nacido para ello. Consumos por ciudad de unos 7,8 litros /100km y en autovía una media de 7 litros/100km.[/et_pb_text][et_pb_blurb title=”Equipamiento” use_icon=”on” font_icon=”%%208%%” _builder_version=”3.0.87″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” text_orientation=”center” border_style=”solid”][/et_pb_blurb][et_pb_text _builder_version=”3.27.4″ text_font_size=”18″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” text_orientation=”justified” border_style=”solid”]

[/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ fullwidth=”on” _builder_version=”3.22″][et_pb_fullwidth_image src=”https://supermotor.online/wp-content/uploads/2020/01/Al-volante-del-Opel-Cabrio-2017_SPM_08.png” alt=”Al volante del Opel Cabrio 2017″ title_text=”Al-volante-del-Opel-Cabrio-2017_SPM_08″ _builder_version=”4.4.8″ animation_style=”slide” animation_direction=”left” animation_duration=”500ms” animation_intensity_slide=”10%” hover_enabled=”0″ border_style=”solid” animation=”left”][/et_pb_fullwidth_image][/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”3.22″][et_pb_row _builder_version=”3.25″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” column_structure=”1_2,1_2″][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_image src=”http://www.supermotoronline.com/wp-content/uploads/2017/01/Nosgusta.jpg” align_tablet=”center” align_last_edited=”on|desktop” _builder_version=”3.23″ animation_style=”fade” animation_duration=”500ms” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid” animation=”fade_in” sticky=”off” always_center_on_mobile=”on”][/et_pb_image][et_pb_blurb title=”Nos ha gustado” image=”http://www.supermotoronline.com/wp-content/uploads/2017/01/Nosgusta.jpg” icon_placement=”left” image_max_width=”none” _builder_version=”3.0.87″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” border_style=”solid”]

• Confort de marcha general
• Consumos contenidos
• Llantas 19″ opcionales
• Sistema OnStar de Opel incluido

[/et_pb_blurb][/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_image src=”http://www.supermotoronline.com/wp-content/uploads/2017/01/Nogusta.jpg” align_tablet=”center” align_last_edited=”on|desktop” _builder_version=”3.23″ animation_style=”fade” animation_duration=”500ms” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid” animation=”fade_in” sticky=”off” always_center_on_mobile=”on”][/et_pb_image][et_pb_blurb title=”No nos ha gustado” image=”http://www.supermotoronline.com/wp-content/uploads/2017/01/Nogusta.jpg” icon_placement=”left” image_max_width=”none” _builder_version=”3.0.87″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” border_style=”solid”]

• Tacto de conducción
• Consola central repleta de botones
• Diseño antiguo y poco innovador

[/et_pb_blurb][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ fullwidth=”on” _builder_version=”3.22″][et_pb_fullwidth_image src=”https://supermotor.online/wp-content/uploads/2020/01/Al-volante-del-Opel-Cabrio-2017_SPM_13.png” alt=”Al volante del Opel Cabrio 2017″ title_text=”Al-volante-del-Opel-Cabrio-2017_SPM_13″ _builder_version=”4.4.8″ animation_style=”slide” animation_direction=”left” animation_duration=”500ms” animation_intensity_slide=”10%” hover_enabled=”0″ border_style=”solid” animation=”left”][/et_pb_fullwidth_image][/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”3.22″][et_pb_row _builder_version=”3.25″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” column_structure=”2_3,1_3″][et_pb_column type=”2_3″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_tabs _builder_version=”3.0.87″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” border_style=”solid”][et_pb_tab title=”Motor” _builder_version=”3.0.48″ body_font=”||||” body_line_height=”2em” tab_font=”||||” tab_line_height=”2em” body_line_height_tablet=”2em” body_line_height_phone=”2em” tab_line_height_tablet=”2em” tab_line_height_phone=”2em”]

• Nº de Cilindros: 4 En Línea / Cilindrada: 1.956 cm3
• Potencia: 170 cv / Par máximo: 400 Nm
• Tipo de Cambio: Manual / Número de velocidades: 6 velocidades
• Tracción: Delantera

[/et_pb_tab][et_pb_tab title=”Prestaciones” _builder_version=”3.0.48″ body_font=”||||” body_line_height=”2em” tab_font=”||||” tab_line_height=”2em” body_line_height_tablet=”2em” body_line_height_phone=”2em” tab_line_height_tablet=”2em” tab_line_height_phone=”2em”]

• Aceleración 0-100 km/h: 10,3 segundos / Velocidad máxima: 218 km/h
• Consumos Carretera: 4,2 l/100km / Urbano: 6,0 l/100km/ Combinado: 4,9 l/100km
• Capacidad Depósito Combustible: 56 litros / Autonomía Media: 1.143 km

[/et_pb_tab][et_pb_tab title=”Dimensiones y capacidades” _builder_version=”3.0.48″ body_font=”||||” body_line_height=”2em” tab_font=”||||” tab_line_height=”2em” body_line_height_tablet=”2em” body_line_height_phone=”2em” tab_line_height_tablet=”2em” tab_line_height_phone=”2em”]

• Número de puertas: 2 puertas / Número de Plazas: 4 plazas
• Longitud: 4.696 mm / Alto: 1.443 mm / Ancho: 1.839 mm
• Batalla: 2.695 mm / Peso: 1.816 Kg
• Peso Máximo Admitido: 2.200 Kg / Arrastre con/sin Freno: 1.250 kg / 750 kg
• Capacidad Mínima del Maletero: 280 litros

[/et_pb_tab][/et_pb_tabs][/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_image src=”https://supermotor.online/wp-content/uploads/2020/01/Al-volante-del-Opel-Cabrio-2017_SPM_15.png” alt=”Al volante del Opel Cabrio 2017″ title_text=”Al-volante-del-Opel-Cabrio-2017_SPM_15″ align_tablet=”center” align_last_edited=”on|desktop” _builder_version=”4.4.8″ animation_style=”slide” animation_direction=”left” animation_duration=”500ms” animation_intensity_slide=”10%” hover_enabled=”0″ border_style=”solid” sticky=”off” always_center_on_mobile=”on”][/et_pb_image][et_pb_image src=”https://supermotor.online/wp-content/uploads/2020/01/Al-volante-del-Opel-Cabrio-2017_SPM_16.png” alt=”Al volante del Opel Cabrio 2017″ title_text=”Al-volante-del-Opel-Cabrio-2017_SPM_16″ align_tablet=”center” align_last_edited=”on|desktop” _builder_version=”4.4.8″ animation_style=”slide” animation_direction=”left” animation_duration=”500ms” animation_intensity_slide=”10%” hover_enabled=”0″ border_style=”solid” sticky=”off” always_center_on_mobile=”on”][/et_pb_image][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”3.22″][et_pb_row _builder_version=”3.25″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_text _builder_version=”3.27.4″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” text_orientation=”justified” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid”]

Nuestra valoración

[/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”3.25″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” column_structure=”1_3,1_3,1_3″][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_circle_counter title=”Diseño” number=”80″ _builder_version=”3.0.67″][/et_pb_circle_counter][/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_circle_counter title=”Equipamiento” number=”82″ _builder_version=”3.0.67″][/et_pb_circle_counter][/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_circle_counter title=”Motorización” number=”85″ _builder_version=”3.0.67″][/et_pb_circle_counter][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”3.25″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_text _builder_version=”3.27.4″ text_font_size=”30″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” text_orientation=”center” module_alignment=”center” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid”]

Veredicto Final

[/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”3.27.4″ text_font_size=”18″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” text_orientation=”justified” border_style=”solid”]Un cabrio con buenas dimensiones, acabados interiores rozando lo premium y por 31.700 € dudo que puedas encontrar un modelo como el Opel Cabrio 2017, otro tema es que el coche no esté actualizado tanto en diseño como en muchos de los componentes de entretenimiento o ayudas. Desde nuestro punto de vista el Opel Cabrio 2017 necesita renovarse cuanto antes la esencia y su cometido en el segmento lo cumple pero si no es por un buen precio de venta, dudamos que puedan hacer frente a sus competidores directos.[/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ fullwidth=”on” _builder_version=”3.22″][et_pb_fullwidth_image src=”https://supermotor.online/wp-content/uploads/2020/01/Al-volante-del-Opel-Cabrio-2017_SPM_11.png” alt=”Al volante del Opel Cabrio 2017″ title_text=”Al-volante-del-Opel-Cabrio-2017_SPM_11″ _builder_version=”4.4.8″ animation_style=”slide” animation_direction=”left” animation_duration=”500ms” animation_intensity_slide=”10%” hover_enabled=”0″ border_style=”solid” animation=”left”][/et_pb_fullwidth_image][/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ fullwidth=”on” _builder_version=”3.22″][et_pb_fullwidth_header title=”Opel Cabrio 2017″ subhead=”Galería de imágenes” text_orientation=”center” content_max_width=”none” _builder_version=”4.4.8″ background_color=”rgba(255, 255, 255, 0)” background_layout=”light” hover_enabled=”0″ button_one_letter_spacing_hover=”0″ button_two_letter_spacing_hover=”0″ button_one_text_size__hover_enabled=”off” button_two_text_size__hover_enabled=”off” button_one_text_color__hover_enabled=”off” button_two_text_color__hover_enabled=”off” button_one_border_width__hover_enabled=”off” button_two_border_width__hover_enabled=”off” button_one_border_color__hover_enabled=”off” button_two_border_color__hover_enabled=”off” button_one_border_radius__hover_enabled=”off” button_two_border_radius__hover_enabled=”off” button_one_letter_spacing__hover_enabled=”on” button_one_letter_spacing__hover=”0″ button_two_letter_spacing__hover_enabled=”on” button_two_letter_spacing__hover=”0″ button_one_bg_color__hover_enabled=”off” button_two_bg_color__hover_enabled=”off”]

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