Al volante del Opel Insignia ST Exclusive 2018

[et_pb_section bb_built=”1″ admin_label=”section” next_background_color=”#000000″][et_pb_row admin_label=”row” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” background_size=”initial”][et_pb_column type=”4_4″][et_pb_post_title _builder_version=”3.0.69″ title=”on” meta=”on” author=”on” date=”on” date_format=”j M, Y” categories=”off” comments=”on” featured_image=”off” featured_placement=”below” parallax_method=”off” text_orientation=”center” text_color=”dark” text_background=”off” border_style=”solid” /][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section bb_built=”1″ fullwidth=”on” specialty=”off” prev_background_color=”#000000″ next_background_color=”#000000″][et_pb_fullwidth_image admin_label=”Imagen destacada principal” src=”https://www.supermotoronline.com/wp-content/uploads/2018/05/Al-volante-del-Opel-Insignia-ST-Exclusive-2018_SPM_38.png” alt=”Al volante del Opel Insignia ST Exclusive 2018″ title_text=”Al volante del Opel Insignia ST Exclusive 2018″ _builder_version=”3.2.2″ animation_style=”slide” animation_duration=”500ms” animation_intensity_slide=”10%” animation_direction=”left” /][/et_pb_section][et_pb_section bb_built=”1″ admin_label=”section” prev_background_color=”#000000″ next_background_color=”#000000″][et_pb_row][et_pb_column type=”4_4″][et_pb_text admin_label=”Introducción ” text_orientation=”justified” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” background_size=”initial” _builder_version=”3.2.2″]

La segunda generación del Opel Insignia llegó con mucha expectativa a nuestra revista y a nivel general entre los usuarios, hace unos meses pudimos probar la versión “berlina con porton/ 5 puertas” denominada ahora como “Gran Sport” (al volante del Opel Insignia Gran Sport 2017) donde comprobamos que es un coche mejorado en todos los aspectos con respecto a su predecesor, pero nos tocaba probar la versión “familiar / ranchera” denominada ahora “Sports Tourer” y hemos decidido por el más tope de gama y personalizable, estamos al volante del Opel Insignia ST Exclusive 2018 en supermotoronline.com

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Insignia Exclusive, tu Insignia personalizado al más alto nivel.

De los primeros detalles que nos ha permitido decidir por esta versión ha sido su acabado Exclusive que es totalmente personalizado desde color, opcionales, y motorización exclusiva para este acabado. El coche desde que lo ves impacta por sus lineas modernas y bien cuidadas, más los detalles de este acabado hacen que este Sports Tourer sea una joya sobre cuatro ruedas. Además elegimos la motorización más potente en gasolina que ofrece 260cv con su bloque 4 cilindros en línea 2.0 litros y una caja de cambios automática de 8 velocidades, por si fuese poco lleva tracción 4X4 ¿algo más?… detallamos ahora en cada apartado.

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La marca alemana del rayo busca con este Insignia Exclusive ofrecer un plus de acabado premium, se respira un aire de buena calidad y acabados en prácticamente todo el interior del coche, el tapizado en cuero color chocolate resaltan esa elegancia cual salón ejecutivo. Si pensamos en salón, nos viene rápidamente el espacio y comodidad a la mente, en este caso el Insignia cumple perfectamente con ambas condiciones es cómodo y amplio, además su maletero de 560 litros con buenas formas y un portón eléctrico facilita el uso en viaje o en tu día a día.

El salpicadero es ordenado, sistema multimedia de Opel es preciso y fácil de usar, además puedes usar Android Auto o Apple CarPlay para que tu Smartphone tenga mayor utilidad en tu coche. El cuadro de instrumentos me ha resultado correcto pero poco atractivo.

 

[/et_pb_text][et_pb_blurb admin_label=”Dinámico” title=”Comportamiento dinámico” url_new_window=”off” use_icon=”on” font_icon=”%%110%%” use_circle=”off” use_circle_border=”off” icon_placement=”top” animation=”top” background_layout=”light” text_orientation=”center” use_icon_font_size=”off” border_style=”solid” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” background_size=”initial” _builder_version=”3.0.69″ image_max_width=”100%” /][et_pb_text admin_label=”Comentarios del Comportamiento dinámico” text_orientation=”justified” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” background_size=”initial” _builder_version=”3.3″]

El motor 2.0 turbo gasolina de 260 cv es una autentica pasada, sin llegar a tener unas prestaciones de infarto resuelve con muchísima soltura este familiar, además su caja de 8 velocidades automática da el toque de suavidad para un confort de marcha increíble. El sistema integral de tracción 4×4 otorga a los ejes el porcentaje ideal para no perder tracción, incluso puede ser por rueda, dejando a este Insignia como una autentica berlina familiar de las más aplomadas a la carretera.

El Insignia ST lleva el sistema FlexRide para elegir el mejor modo de conducción, desde el “normal”, “Tour” con mayor confort de marcha o el “Sport” que ofrece un plus de deportividad muy atractivo. En ningún momento sentirás que estas con un coche deportivo, sin embargo te va permitir disfrutar de la conducción en pleno. Los consumos nos han oscilado entre los 11 litros en ciudad y 9,1 litros en carretera.

[/et_pb_text][et_pb_blurb admin_label=”Equipamiento y Acabados” title=”Equipamiento y Acabados” url_new_window=”off” use_icon=”on” font_icon=”%%208%%” use_circle=”off” use_circle_border=”off” icon_placement=”top” animation=”top” background_layout=”light” text_orientation=”center” use_icon_font_size=”off” border_style=”solid” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” background_size=”initial” _builder_version=”3.0.69″ image_max_width=”100%” /][et_pb_text admin_label=”Comentarios sobre equipamiento y acabado” text_orientation=”justified” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” background_size=”initial” _builder_version=”3.2.2″]

El acabado EXCLUSIVE es de los más completo de la gama Insignia muy a la par de la última versión GSi que también trae de todo pero con un acabado más SPORT, sin embargo el acabado EXCLUSIVE trae los siguientes equipamientos:

Te invito a ver todo el equipamiento e información del Insignia Exclusive 2018

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• Diseño elegante
• Acabados elegantes
• Potencia del motor
• Habitabilidad + Espacio

[/et_pb_blurb][/et_pb_column][et_pb_column type=”1_2″][et_pb_image admin_label=”No nos ha gustado – titulo” src=”https://www.supermotoronline.com/wp-content/uploads/2017/08/NO-nos-gusta.png” show_in_lightbox=”off” url_new_window=”off” use_overlay=”off” sticky=”off” align=”left” force_fullwidth=”off” always_center_on_mobile=”on” border_style=”solid” _builder_version=”3.0.69″ animation_style=”fade” animation_duration=”500ms” animation_intensity_slide=”10%” animation_direction=”center” show_bottom_space=”on” /][et_pb_blurb admin_label=”Checks de lo malo” icon_placement=”left” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” background_size=”initial” _builder_version=”3.3″ max_width_tablet=”50px”]

• Diseño de asientos poco atractivos.
• Consumos altos en ciudad.
• Pocas sensaciones deportivas.

[/et_pb_blurb][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section bb_built=”1″ fullwidth=”on” specialty=”off” prev_background_color=”#000000″ next_background_color=”#000000″][et_pb_fullwidth_image admin_label=”Imagen del salpicadero completo” src=”https://www.supermotoronline.com/wp-content/uploads/2018/05/Al-volante-del-Opel-Insignia-ST-Exclusive-2018_SPM_17.png” alt=”Al volante del Opel Insignia ST Exclusive 2018″ title_text=”Al volante del Opel Insignia ST Exclusive 2018″ _builder_version=”3.2.2″ background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” background_size=”initial” animation_style=”slide” animation_duration=”500ms” animation_intensity_slide=”10%” animation_direction=”left” /][/et_pb_section][et_pb_section bb_built=”1″ fullwidth=”on” specialty=”off” prev_background_color=”#000000″ next_background_color=”#000000″][et_pb_fullwidth_image admin_label=”Imagen de datos técnicos” src=”https://www.supermotoronline.com/wp-content/uploads/2018/05/Especificaciones-Insignia-ST.jpg” alt=”Especificaciones del Opel Insignia ST Exclusive” title_text=”Especificaciones del Opel Insignia ST Exclusive” _builder_version=”3.2.2″ background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” background_size=”initial” animation_style=”slide” animation_duration=”500ms” animation_intensity_slide=”10%” animation_direction=”left” /][/et_pb_section][et_pb_section bb_built=”1″ fullwidth=”off” specialty=”off” prev_background_color=”#000000″ next_background_color=”#000000″][et_pb_row][et_pb_column type=”2_3″][et_pb_text admin_label=”Titulo de Valoración – puntuación” background_layout=”light” text_orientation=”justified” border_style=”solid” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” background_size=”initial” _builder_version=”3.0.69″]

Nuestra valoración

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use_background_color_gradient=”off” background_color_gradient_start=”#2b87da” background_color_gradient_end=”#29c4a9″ background_color_gradient_type=”linear” background_color_gradient_direction=”180deg” background_color_gradient_direction_radial=”center” background_color_gradient_start_position=”0%” background_color_gradient_end_position=”100%” parallax=”off” parallax_method=”on” background_size=”cover” background_position=”center” background_repeat=”no-repeat” background_blend=”normal” allow_player_pause=”off” _builder_version=”3.3″ background_color_gradient_overlays_image=”off” background_video_pause_outside_viewport=”on” text_shadow_style=”none” title_text_shadow_style=”none” percent_text_shadow_style=”none” border_radii=”on||||” box_shadow_style=”none”] Espacio Interior [/et_pb_counter][et_pb_counter percent=”80″ use_background_color_gradient=”off” background_color_gradient_start=”#2b87da” background_color_gradient_end=”#29c4a9″ background_color_gradient_type=”linear” 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Veredicto Final

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Por menos de 50.000 € tener un coche familiar de casi 5m de largo, un motor de 260cv y tracción 4×4 resulta difícil de creer, además que puedas configurarlo con opcionales o color a tu gusto ya es una autentica pasada. El Insignia en esta segunda generación ha mejorado mucho, en su versión familiar la que más nos ha gustado en cuanto a diseño. Bravo por Opel que ha hecho  un gran trabajo en este modelo.

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