Durante una semana completa probamos el Peugeot 5008 Hybrid GT 2025, la versión de 7 plazas que representa lo más alto de la gama. Con un enfoque en la movilidad híbrida, este SUV busca ofrecer una conducción cómoda, un diseño cuidado y tecnología avanzada, mientras mantiene la practicidad de un vehículo familiar. Nuestro recorrido incluyó trayectos urbanos, carreteras secundarias y autopista para evaluar su comportamiento en todos los escenarios habituales.
El 5008 Hybrid GT no es solo una actualización mecánica: es una reinterpretación del SUV familiar tradicional, con un enfoque ecológico y una apuesta clara por la eficiencia sin renunciar al confort. Su versión híbrida combina un motor 1.2 con asistencia eléctrica, logrando un rendimiento equilibrado y consumos competitivos en su segmento.
Durante la prueba, prestamos especial atención a cómo se siente la conducción, la comodidad de las siete plazas y la integración de las nuevas tecnologías de asistencia al conductor y conectividad. El objetivo era comprobar si realmente el 5008 Hybrid puede ser la opción definitiva para familias que buscan espacio, eficiencia y estilo.
Además, analizamos su relación calidad-precio frente a rivales de su segmento y cómo su diseño y equipamiento hacen que destaque entre otros SUV híbridos de 7 plazas disponibles en el mercado español.
VIDEO PRUEBA en YouTube
El SUV híbrido de Peugeot combina espacio, tecnología y eficiencia en una versión familiar y premium.
Análisis exterior e interior
El Peugeot 5008 Hybrid GT 2025 apuesta por una estética robusta pero refinada, con líneas modernas y un frontal marcado por los faros PIXEL LED y la distintiva firma lumínica en forma de tres garras. La presencia de la versión GT se nota de inmediato gracias a los detalles en cromo, el techo Black Diamond y los monogramas específicos en los guardabarros delanteros.
Su lateral es elegante, con proporciones equilibradas que transmiten robustez sin resultar toscas. Las llantas de aleación de gran tamaño y diseño exclusivo de la versión GT completan una silueta dinámica que, a pesar de su longitud y siete plazas, no parece pesada ni desproporcionada.
En la parte trasera, las luces LED 3D continúan con la identidad visual de Peugeot, reforzando la sensación de modernidad y calidad. El portón amplio y la altura ajustada facilitan la carga y descarga de objetos voluminosos, un punto clave para un vehículo familiar.
Los detalles como los embellecedores cromados, los espejos retrovisores pintados en color negro brillante y los elementos deportivos del paragolpes delantero confirman que esta versión GT combina sofisticación con carácter. Cada ángulo del vehículo muestra intención de diseño y funcionalidad, con un equilibrio notable entre estilo y practicidad.
El interior del 5008 Hybrid GT combina tecnología, comodidad y materiales de calidad. Al abrir la puerta, destacan los asientos ergonómicos en tapicería mixta TEP y tela, con costuras distintivas que refuerzan la sensación premium. La posición de conducción es elevada, ofreciendo buena visibilidad de la carretera y fácil acceso a los controles.
El i-Cockpit de Peugeot, con volante compacto y panel digital configurable, facilita la interacción con la instrumentación y el sistema multimedia. Las pantallas son de alta resolución y se integran perfectamente en el salpicadero, permitiendo un manejo intuitivo de las funciones de navegación, conectividad y multimedia.
El espacio para los pasajeros es generoso: incluso en la tercera fila, dos adultos pueden viajar con relativa comodidad en trayectos cortos, aunque como en la mayoría de SUV de 7 plazas, la tercera fila está más pensada para niños o trayectos urbanos. Los compartimentos y espacios de almacenamiento son abundantes, con soluciones prácticas que facilitan la vida diaria de una familia.
El acabado general del interior demuestra atención al detalle: botones sólidos, materiales suaves al tacto en áreas clave y un diseño coherente que transmite modernidad sin caer en la frialdad. El habitáculo combina lujo percibido con funcionalidad, manteniendo un ambiente agradable durante trayectos largos.
PRUEBA DINÁMICA
El Peugeot 5008 Hybrid GT ofrece una conducción cómoda y refinada, con una respuesta equilibrada entre motor térmico y eléctrico. En ciudad, la asistencia eléctrica permite desplazamientos silenciosos y con bajo consumo, mientras que en carretera el motor 1.2 híbrido entrega potencia suficiente para adelantamientos y viajes prolongados.
La dirección es precisa y con un buen nivel de retroalimentación, aunque el tamaño del SUV se nota en maniobras estrechas. La suspensión absorbe correctamente irregularidades de la carretera, ofreciendo confort a los pasajeros sin sacrificar estabilidad.
En curvas y carreteras secundarias, el vehículo mantiene un buen aplomo, aunque la altura y el peso se sienten en giros muy cerrados. Los sistemas de asistencia, como el control de crucero adaptativo y el asistente de mantenimiento de carril, hacen que la conducción larga sea menos fatigante y más segura.
El sistema híbrido también permite modos de conducción variados: desde Eco hasta Sport, ajustando la entrega de potencia y la recuperación de energía. Esto otorga flexibilidad según el tipo de recorrido y estilo de conducción, con un equilibrio notable entre eficiencia y dinamismo.
Especificaciones del motor 1.2 e-DCS6
| Característica | Detalle |
|---|---|
| Motor térmico | 1.2L Turboalimentado de 3 cilindros (PSA EB2DTS) |
| Potencia motor térmico | 136 CV (100 kW) @ 5.500 rpm |
| Motor eléctrico | Motor síncrono de imán permanente (PSM) |
| Potencia motor eléctrico | 21 CV (15 kW) |
| Par motor eléctrico | 51 Nm |
| Potencia total combinada | 145 CV (107 kW) |
| Par máximo total | 230 Nm @ 1.750 rpm |
| Batería | 48V Li-NMC (batería de 0,43 kWh) |
| Transmisión | Automática de 6 velocidades (e-DCS6) |
| Tracción | Delantera (FWD) |
| Emisiones CO₂ (WLTP) | 130 g/km |
| Consumo combinado (WLTP) | 5,8 L/100 km |
| Aceleración 0–100 km/h | 10,2 segundos |
| Velocidad máxima | 198 km/h |
| Peso | 1.780 kg |
| Etiqueta ambiental | ECO |
¿QUÉ NOS HA GUSTADO?
- Comodidad y silencio
- Eficiencia urbana
- Tecnología avanzada
¿QUÉ SE PUEDE MEJORAR?
- Autonomía limitada
- Maniobrabilidad reducida
- Tiempos de recarga
IMÁGENES DISPONIBLES DEL VEHÍCULO PROBADO
En todo nuestro proceso de prueba, realizamos una serie de galería de imágenes del coche probado para que podéis descargar en vuestro dispositivo, muchas gracias por leernos!
Nuestra valoración
Veredicto Final
El Peugeot 5008 Hybrid GT 2025 demuestra que un SUV familiar puede combinar eficiencia, estilo y confort sin renunciar a la practicidad de siete plazas. Es ideal para familias que buscan un vehículo premium, con buena tecnología y un comportamiento equilibrado en carretera y ciudad. Su único punto débil real es la tercera fila para adultos y un precio algo elevado, compensado por el equipamiento y la experiencia de conducción.
Precios estimados
| Versión Híbrida | Potencia | Precio estimado |
|---|---|---|
| Allure | 145 CV | ~ 36.930 € |
| GT | 145 CV | ~ 41.280 € |
