Al volante del Mercedes Benz CLA Shooting Brake 2017
[/et_pb_text][et_pb_image admin_label=”Imagen” src=”http://www.supermotoronline.com/wp-content/uploads/2017/04/Al-volante-del-Mercedes-Benz-CLA-Shooting-Brake_SPM_41.png” show_in_lightbox=”off” url_new_window=”off” use_overlay=”off” animation=”fade_in” sticky=”off” align=”center” force_fullwidth=”off” always_center_on_mobile=”on” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid” alt=”Al volante del Mercedes Benz CLA Shooting Brake 2017″ title_text=”Al volante del Mercedes Benz CLA Shooting Brake 2017″ /][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row admin_label=”Fila”][et_pb_column type=”4_4″][et_pb_text admin_label=”Texto” background_layout=”light” text_orientation=”justified” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid” text_font_size=”18″]Estamos con el Mercedes-Benz CLA Shooting Brake… ¿Shooting brake?…. porque no se denomina como los rancheras de la competencia o simplemente porque no llamarse como los Estate de la gama familiar-ranchera de la marca de la estrella. Pues una sencilla razón por su estilo coupé la marca ha decidido nombrarle así. Esto a pesar de que el origen inicial de esta denominación es de coches 2 puertas “coupes” con luneta de vidrio trasera un ejemplo actual y claro el Ferrari FF.
Con esta breve introducción por su nombre ahora vamos al lío, el CLA familiar hereda la carrocería del CLA Coupé una berlina con caída deportiva en su parte trasera algo que la marca ha tratado de mantener en este modelo familiar, y aunque no sea de tu agrado para muchos sí.
[/et_pb_text][et_pb_video_slider admin_label=”Control deslizante de vídeo” show_image_overlay=”hide” show_arrows=”on” show_thumbnails=”on” controls_color=”light”] [et_pb_video_slider_item background_layout=”dark” src=”https://youtu.be/LpByJFd7CLA” /] [/et_pb_video_slider][et_pb_text admin_label=”Texto” background_layout=”light” text_orientation=”justified” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid” text_font_size=”18″]El nuevo CLA Shooting Brake no necesita subirse a un escenario para convertirse en el centro de atención
Con sus lineas actuales e innovadoras el CLA Shooting Brake domina la vista por donde pasa, es un coche que no pasa desapercibido en lo absoluto, desde que ha pisado las calles ha dado de que hablar sobre todo por su trasera tan peculiar y propia de la marca de la estrella.
[/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section bb_built=”1″ admin_label=”Sección” fullwidth=”on” specialty=”off”][et_pb_fullwidth_image admin_label=”Imagen de anchura completa” src=”http://www.supermotoronline.com/wp-content/uploads/2017/04/Al-volante-del-Mercedes-Benz-CLA-Shooting-Brake_SPM_57.png” show_in_lightbox=”off” url_new_window=”off” use_overlay=”off” animation=”left” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid” alt=”Al volante del Mercedes Benz CLA Shooting Brake 2017″ title_text=”Al volante del Mercedes Benz CLA Shooting Brake 2017″ /][/et_pb_section][et_pb_section bb_built=”1″ admin_label=”Sección” fullwidth=”off” specialty=”off”][et_pb_row admin_label=”Fila”][et_pb_column type=”4_4″][et_pb_blurb admin_label=”Anuncio” title=”Prueba en Ciudad” url_new_window=”off” use_icon=”on” font_icon=”%%277%%” icon_color=”#dd9933″ use_circle=”off” circle_color=”#dd9933″ use_circle_border=”off” circle_border_color=”#dd9933″ icon_placement=”top” animation=”top” background_layout=”light” text_orientation=”center” use_icon_font_size=”off” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid” /][et_pb_text admin_label=”Texto” background_layout=”light” text_orientation=”justified” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid” text_font_size=”18″]El CLA 220d Shooting Brake con una potencia de 177cv puede resultarte un poco exagerado para un uso de ciudad, pero su caja de cambios de 7 velocidades y sus consumos optimizados resultan todo lo contrario, un coche que puedes usar perfectamente en ciudad, sus dimensiones no te limitarán en lo absoluto para aparcar así como pasar de carril en las diferentes autovías de acceso o principales carreteras.
[/et_pb_text][et_pb_blurb admin_label=”Anuncio” title=”Prueba en Carretera” url_new_window=”off” use_icon=”on” font_icon=”%%110%%” icon_color=”#dd9933″ use_circle=”off” circle_color=”#dd9933″ use_circle_border=”off” circle_border_color=”#dd9933″ icon_placement=”top” animation=”top” background_layout=”light” text_orientation=”center” use_icon_font_size=”off” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid” /][et_pb_text admin_label=”Texto” background_layout=”light” text_orientation=”justified” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid” text_font_size=”18″]
Este familiar de Mercedes-Benz no podía dejarnos mal en autovía o carreteras secundarias, en trayectos de más kilómetros el consumo se vuelve aún más contenido que el de ciudad que no va nada mal, su comodidad en cualquiera de sus modos dinámicos de conducción puede hacerte disfrutar de la conducción mientras llevas a tus seres queridos a los viajes más placenteros, porque gracias a un maletero de 495 litros de capacidad mínima podrás llevarte todo lo que quieras.
[/et_pb_text][et_pb_blurb admin_label=”Anuncio” title=”Equipamiento” url_new_window=”off” use_icon=”on” font_icon=”%%208%%” icon_color=”#dd9933″ use_circle=”off” circle_color=”#dd9933″ use_circle_border=”off” circle_border_color=”#dd9933″ icon_placement=”top” animation=”top” background_layout=”light” text_orientation=”center” use_icon_font_size=”off” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid” /][et_pb_text admin_label=”Texto” background_layout=”light” text_orientation=”justified” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid” text_font_size=”18″]
El Equipamiento de este CLA es de lo más completo parte de el como opcional como el techo de cristal practicable, la caja automática de doble embrague 7G-DCT de 7 velocidades y Tempomat, Dinamic Select con los programas de conducción seleccionables «Economy», «Sport» y «Manual» se diferencian por la característica de cambio y la agilidad en los cambios de relación. En el modo «Sport» se cambia a un número de revoluciones más alto a una marcha más larga, y se reduce antes a una marcha más corta que en el modo «Economy». El modo «Manual» permite cambiar con un estilo deportivo utilizando las levas del cambio.Los programas de conducción seleccionables «Economy», «Sport» y «Manual» se diferencian por la característica de cambio y la agilidad en los cambios de relación. En el modo «Sport» se cambia a un número de revoluciones más alto a una marcha más larga, y se reduce antes a una marcha más corta que en el modo «Economy». El modo «Manual» permite cambiar con un estilo deportivo utilizando las levas del cambio.
[/et_pb_text][et_pb_blurb admin_label=”Anuncio” title=”Acabados” url_new_window=”off” use_icon=”on” font_icon=”%%240%%” icon_color=”#dd9933″ use_circle=”off” circle_color=”#dd9933″ use_circle_border=”off” circle_border_color=”#dd9933″ icon_placement=”top” animation=”top” background_layout=”light” text_orientation=”center” use_icon_font_size=”off” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid” /][et_pb_text admin_label=”Texto” background_layout=”light” text_orientation=”justified” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid” text_font_size=”18″]Cómo no era extraño de esperar, nos encontramos un coche muy bien rematado, con una calidad en materiales y terminación premium, sus asientos con look deportivo tipo backets le dan un espíritu mas joven algo que la marca de la estrella en los últimos años busca de manera abierta y directa, captar ese público joven con modelos como este CLA Shooting Brake.
[/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section bb_built=”1″ admin_label=”Sección” fullwidth=”on” specialty=”off”][et_pb_fullwidth_image admin_label=”Imagen de anchura completa” src=”http://www.supermotoronline.com/wp-content/uploads/2017/04/Al-volante-del-Mercedes-Benz-CLA-Shooting-Brake_SPM_52.png” show_in_lightbox=”off” url_new_window=”off” use_overlay=”off” animation=”left” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid” alt=”Al volante del Mercedes Benz CLA Shooting Brake 2017″ title_text=”Al volante del Mercedes Benz CLA Shooting Brake 2017″ /][/et_pb_section][et_pb_section bb_built=”1″ admin_label=”Sección” fullwidth=”off” specialty=”off”][et_pb_row admin_label=”Fila”][et_pb_column type=”1_2″][et_pb_image admin_label=”Imagen” src=”http://www.supermotoronline.com/wp-content/uploads/2017/01/Nosgusta.jpg” show_in_lightbox=”off” url_new_window=”off” use_overlay=”off” animation=”fade_in” sticky=”off” align=”left” force_fullwidth=”off” always_center_on_mobile=”on” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid” /][et_pb_blurb admin_label=”Anuncio” title=”Nos ha gustado” url_new_window=”off” use_icon=”off” icon_color=”#dd9933″ use_circle=”off” circle_color=”#dd9933″ use_circle_border=”off” circle_border_color=”#dd9933″ image=”http://www.supermotoronline.com/wp-content/uploads/2017/01/Nosgusta.jpg” icon_placement=”left” animation=”top” background_layout=”light” text_orientation=”left” use_icon_font_size=”off” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid”]- Look coupé
- Interior muy deportivo
- Confort de marcha
- Maletero amplio sin que lo aparente.
- Fallo en las manetas de las puertas. (unidad en prueba con más de 20.000kms)
- Pantalla central multimedia fija.
[/et_pb_blurb][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section bb_built=”1″ admin_label=”Sección” fullwidth=”on” specialty=”off”][et_pb_fullwidth_image admin_label=”Imagen de anchura completa” src=”http://www.supermotoronline.com/wp-content/uploads/2017/04/Al-volante-del-Mercedes-Benz-CLA-Shooting-Brake_SPM_49.png” show_in_lightbox=”off” url_new_window=”off” use_overlay=”off” animation=”left” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid” alt=”Al volante del Mercedes Benz CLA Shooting Brake 2017″ title_text=”Al volante del Mercedes Benz CLA Shooting Brake 2017″ /][/et_pb_section][et_pb_section bb_built=”1″ admin_label=”Sección” fullwidth=”off” specialty=”off”][et_pb_row admin_label=”Fila”][et_pb_column type=”2_3″][et_pb_tabs admin_label=”Pestañas” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid”] [et_pb_tab title=”Motor” tab_font_select=”default” tab_font=”||||” tab_line_height=”2em” tab_line_height_tablet=”2em” tab_line_height_phone=”2em” body_font_select=”default” body_font=”||||” body_line_height=”2em” body_line_height_tablet=”2em” body_line_height_phone=”2em”]
- Número de Cilindros: 4 En Línea
- Cilindrada: 2.143 cm3
- Potencia: 177 cv / Par máximo: 350 Nm
- Normativa de emisiones: EU6 / Emisiones: 108 gr/km
- Tipo de Cambio: Automático 7G -DCT / Número de velocidades: 7
- Tracción: Delantera
- Aceleración 0-100 km/h: 7,8 segundos / Velocidad máxima: 228 km/h
- Consumos Carretera: 3,8 l/100km / Urbano: 4,9 l/100km / Combinado: 4,2 l/100km
- Autonomía Media: 1.333 km / Capacidad Depósito Combustible: 56 litros
- Número de puertas: 5 puertas / Número de Plazas: 5 plazas
- Longitud: 4.630 mm / Alto: 1.435 mm
- Ancho: 1.777 mm / Batalla: 2.699 mm
- Peso: 1.555 Kg / Peso Máximo Admitido: 2.050 Kg
- Arrastre con/sin Freno: 1.500 kg / 750 kg
- Capacidad del Maletero: Mínima 495 litros / Máxima 1.354 litros
Nuestra valoración
[/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row admin_label=”Fila”][et_pb_column type=”1_3″][et_pb_circle_counter admin_label=”Contadores circulares” title=”Diseño” number=”88″ percent_sign=”on” background_layout=”light” bar_bg_color=”#dd9933″ /][/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″][et_pb_circle_counter admin_label=”Contadores circulares” title=”Equipamiento” number=”89″ percent_sign=”on” background_layout=”light” bar_bg_color=”#dd9933″ /][/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″][et_pb_circle_counter admin_label=”Contadores circulares” title=”Motorización” number=”88″ percent_sign=”on” background_layout=”light” bar_bg_color=”#dd9933″ /][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row admin_label=”Fila”][et_pb_column type=”4_4″][et_pb_text admin_label=”Texto” background_layout=”light” text_orientation=”center” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid” text_font_size=”30″]Veredicto Final
[/et_pb_text][et_pb_text admin_label=”Texto” background_layout=”light” text_orientation=”justified” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid” text_font_size=”18″]Yo me confieso como un enamorado de este modelo desde su lanzamiento, su diseño y estilo siempre me ha enganchado, luego si ya vamos a detalles de acabados, marca, motorización ya me parece muy bueno este CLA Shooting Brake, nombre que causa polémica porque no le llamaron ESTATE como el resto de familiares-rancheras de la marca de la estrella, ya ese tema a mi al menos me da igual. Por los 52.000 € que cuesta la unidad que hemos probado es muy probable que consigas modelos similares con las mismas capacidades y cercanas en prestaciones inclusive hasta más…. pero de algo estoy seguro que pocos podrán llegarle al nivel premium de este CLA Shooting Brake, hasta pronto amigo!
[/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section bb_built=”1″ admin_label=”Sección” fullwidth=”on” specialty=”off”][et_pb_fullwidth_image admin_label=”Imagen de anchura completa” src=”http://www.supermotoronline.com/wp-content/uploads/2017/04/Al-volante-del-Mercedes-Benz-CLA-Shooting-Brake_SPM_29.png” show_in_lightbox=”off” url_new_window=”off” use_overlay=”off” animation=”left” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid” alt=”Al volante del Mercedes Benz CLA Shooting Brake 2017″ title_text=”Al volante del Mercedes Benz CLA Shooting Brake 2017″ /][/et_pb_section][et_pb_section bb_built=”1″ admin_label=”Sección” fullwidth=”on” specialty=”off”][et_pb_fullwidth_header admin_label=”Título de anchura completa” title=”Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 2017″ subhead=”Galería de imágenes” background_layout=”light” text_orientation=”center” header_fullscreen=”off” header_scroll_down=”off” parallax=”off” parallax_method=”off” content_orientation=”center” image_orientation=”center” custom_button_one=”off” button_one_letter_spacing=”0″ button_one_use_icon=”default” button_one_icon_placement=”right” button_one_on_hover=”on” button_one_letter_spacing_hover=”0″ custom_button_two=”off” button_two_letter_spacing=”0″ button_two_use_icon=”default” button_two_icon_placement=”right” button_two_on_hover=”on” button_two_letter_spacing_hover=”0″]
