Al volanteCToyotaUrbanosVideos

Al volante del Toyota Aygo 2019

[et_pb_section fb_built=»1″ admin_label=»section» _builder_version=»3.22″][et_pb_row admin_label=»row» _builder_version=»3.25″ background_size=»initial» background_position=»top_left» background_repeat=»repeat»][et_pb_column type=»4_4″ _builder_version=»3.25″ custom_padding=»|||» custom_padding__hover=»|||»][et_pb_post_title date_format=»j M, Y» categories=»off» featured_image=»off» _builder_version=»3.0.87″ text_orientation=»center» border_style=»solid»][/et_pb_post_title][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section fb_built=»1″ fullwidth=»on» _builder_version=»3.22″][et_pb_fullwidth_image src=»https://www.supermotoronline.com/wp-content/uploads/2019/03/Al-volante-del-Toyota-Aygo-2019_SPM_004.png» alt=»Al volante del Toyota Aygo 2019″ title_text=»Al volante del Toyota Aygo 2019″ admin_label=»Imagen destacada principal» _builder_version=»3.21″ animation_style=»slide» animation_direction=»left» animation_duration=»500ms» animation_intensity_slide=»10%»][/et_pb_fullwidth_image][/et_pb_section][et_pb_section fb_built=»1″ admin_label=»section» _builder_version=»3.22″][et_pb_row _builder_version=»3.25″ background_size=»initial» background_position=»top_left» background_repeat=»repeat»][et_pb_column type=»4_4″ _builder_version=»3.25″ custom_padding=»|||» custom_padding__hover=»|||»][et_pb_text admin_label=»Introducción » _builder_version=»3.27.4″ background_size=»initial» background_position=»top_left» background_repeat=»repeat» text_orientation=»justified»]

Sorpresa de prueba! si abro este artículo con esta expresión, porque lo merece. Es el coche que va de menos a más y vaya de qué manera. Estamos al volante del Toyota Aygo un divertido urbanita que recorre sin mayor esfuerzo las calles más estrechas e incluso salir de ellas cuando quieras aunque no sea su hábitat natural.

[/et_pb_text][et_pb_video_slider controls_color=»light» admin_label=»Al volante de … – Video en Canal YouTube Supermotoronline.com» _builder_version=»3.21″ background_size=»initial» background_position=»top_left» background_repeat=»repeat»][et_pb_video_slider_item admin_title=»Al volante de … – Video en Canal YouTube Supermotoronline.com» src=»https://youtu.be/5qr02WJxzmA» _builder_version=»3.21″ show_image_overlay=»off»][/et_pb_video_slider_item][/et_pb_video_slider][et_pb_text admin_label=»H2 – Destacado» _builder_version=»3.27.4″ background_size=»initial» background_position=»top_left» background_repeat=»repeat» text_orientation=»justified»]

Más placer al volante que nunca.


Las personas en su día a día buscan la practicidad, el Aygo es justamente ese tipo de coche que tiene lo justo y lo tiene bien hecho. Su estilo destaca sobre otros urbanos y con diferencia por su diseño rompedor aún heredando de sus primos C1 de Citroën y 108 de Peugeot, este Aygo a mi parecer resulta ser el rebelde de la familia.

[/et_pb_text][et_pb_text admin_label=»Banner Google Adsense – Mega interior 728×90″ _builder_version=»3.27.4″ background_size=»initial» background_position=»top_left» background_repeat=»repeat» text_orientation=»center» module_alignment=»center» border_style=»solid»]



[/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section fb_built=»1″ fullwidth=»on» _builder_version=»3.22″][et_pb_fullwidth_image src=»https://www.supermotoronline.com/wp-content/uploads/2019/03/Al-volante-del-Toyota-Aygo-2019_SPM_006.png» alt=»Al volante del Toyota Aygo 2019″ title_text=»Al volante del Toyota Aygo 2019″ admin_label=»Imagen lateral» _builder_version=»3.21″ background_size=»initial» background_position=»top_left» background_repeat=»repeat» animation_style=»slide» animation_direction=»left» animation_duration=»500ms» animation_intensity_slide=»10%»][/et_pb_fullwidth_image][/et_pb_section][et_pb_section fb_built=»1″ _builder_version=»3.22″][et_pb_row _builder_version=»3.25″ background_size=»initial» background_position=»top_left» background_repeat=»repeat»][et_pb_column type=»4_4″ _builder_version=»3.25″ custom_padding=»|||» custom_padding__hover=»|||»][et_pb_blurb title=»Impresiones del Interior» use_icon=»on» font_icon=»%%266%%» admin_label=»Interior» _builder_version=»3.0.87″ background_size=»initial» background_position=»top_left» background_repeat=»repeat» text_orientation=»center» border_style=»solid»][/et_pb_blurb][et_pb_text admin_label=»Comentarios del Interior» _builder_version=»3.27.4″ background_size=»initial» background_position=»top_left» background_repeat=»repeat» text_orientation=»justified»]

El interior del Aygo da para 4 ocupantes así es como está homologado, encontrarás un diseño juvenil y austero en cuanto a calidades. Sin embargo la versión probada x-wave equipa el tapizado en cuero que le da un poco más de detalle a este interior, así como el techo practicable en tela que además de poder disfrutar del aire libre su terminación es correcta incluso a niveles de una insonorización mejor que la de muchos otros cabrios más costosos.

La posición de los elementos del salpicadero son excelente, tienes visión en todo momento de cada uno de ellos, incluso la pantalla de info-entretenimiento tiene una altura correcta y no pierdes la vista cuando conduces y eso que no está enfocada hacia el conductor. Hay que destacar que las ventanas traseras son desplegables y no de apertura total como las delanteras, estas son de accionamiento eléctrico.

[/et_pb_text][et_pb_blurb title=»Comportamiento dinámico» use_icon=»on» font_icon=»%%110%%» admin_label=»Dinámico» _builder_version=»3.15″ background_size=»initial» background_position=»top_left» background_repeat=»repeat» text_orientation=»center» max_width_tablet=»50px»][/et_pb_blurb][et_pb_text admin_label=»Comentarios del Comportamiento dinámico» _builder_version=»3.27.4″ background_size=»initial» background_position=»top_left» background_repeat=»repeat» text_orientation=»justified»]

El motor gasolina tricilíndrico de 72cv mueven con soltura a este urbano nippon, va asociado a una caja automática “X-SHIFT” increíble para quienes busquen comodidad y confort de marcha, pero más enfocados al que no quiere un coche manual por las razones que sean (salud, pereza, etc), ahora bien si lo quieres como un sustituto de caja automática de las competitivas mejor decántate por una caja manual de 5 velocidades.

La caja automática del Aygo requiere una adaptación y algo de “paciencia” en cuanto a su comportamiento ya que al ser una caja pilotada los cambios se realizan de manera muchas veces abrupta reduciendo así la calidad de andadura de este urbano. Pero esto no resta para el uso idóneo del Aygo que es la ciudad, donde va como la seda incluso llegando a consumos muy bajos, si quieres conocer más datos de estos consumos te invito a ver la video-prueba del Toyota Aygo.

[/et_pb_text][et_pb_blurb title=»Equipamiento y Acabados» use_icon=»on» font_icon=»%%208%%» admin_label=»Equipamiento y Acabados» _builder_version=»3.15″ background_size=»initial» background_position=»top_left» background_repeat=»repeat» text_orientation=»center» border_style=»solid»][/et_pb_blurb][et_pb_text admin_label=»Comentarios sobre equipamiento y acabado» _builder_version=»3.27.4″ background_size=»initial» background_position=»top_left» background_repeat=»repeat» text_orientation=»justified»]

Equipamiento de serie X-play::

  • Integración Móvil equipado por Pioneer (Apple CarPlay y Android Auto)
  • Llantas de aleación 15” bi-tono
  • Pantalla Multimedia 7”

Al equipamiento de serie del Aygo se le debe sumar de, la versión X-wave el siguiente equipamiento:

  • Smart Entry (Acceso manos libres y de encendido)
  • Tapicería de Cuero
  • Techo deslizante x-sky
  • Toyota Safety Sense
[/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section fb_built=»1″ fullwidth=»on» _builder_version=»3.22″][et_pb_fullwidth_image src=»https://www.supermotoronline.com/wp-content/uploads/2019/03/Al-volante-del-Toyota-Aygo-2019_SPM_009.png» alt=»Al volante del Toyota Aygo 2019″ title_text=»Al volante del Toyota Aygo 2019″ admin_label=»Imagen detalle enfocado» _builder_version=»3.21″ background_size=»initial» background_position=»top_left» background_repeat=»repeat» animation_style=»slide» animation_direction=»left» animation_duration=»500ms» animation_intensity_slide=»10%»][/et_pb_fullwidth_image][/et_pb_section][et_pb_section fb_built=»1″ _builder_version=»3.22″][et_pb_row _builder_version=»3.25″ background_size=»initial» background_position=»top_left» background_repeat=»repeat» column_structure=»1_2,1_2″][et_pb_column type=»1_2″ _builder_version=»3.25″ custom_padding=»|||» custom_padding__hover=»|||»][et_pb_image src=»https://www.supermotoronline.com/wp-content/uploads/2017/08/nos-gusta2.jpg» align_tablet=»center» align_last_edited=»on|desktop» admin_label=»Nos ha gustado- titulo» _builder_version=»3.23″ animation_style=»fade» animation_duration=»500ms» border_style=»solid» sticky=»off»][/et_pb_image][et_pb_blurb icon_placement=»left» admin_label=»Checks de lo bueno» _builder_version=»3.15″ background_size=»initial» background_position=»top_left» background_repeat=»repeat» max_width_tablet=»50px»]
  • Diseño rompedor
  • Techo Practicable (bien insonorizado)
  • Consumos
[/et_pb_blurb][/et_pb_column][et_pb_column type=»1_2″ _builder_version=»3.25″ custom_padding=»|||» custom_padding__hover=»|||»][et_pb_image src=»https://www.supermotoronline.com/wp-content/uploads/2017/08/NO-nos-gusta.png» align_tablet=»center» align_last_edited=»on|desktop» admin_label=»No nos ha gustado – titulo» _builder_version=»3.23″ animation_style=»fade» animation_duration=»500ms» border_style=»solid» sticky=»off»][/et_pb_image][et_pb_blurb icon_placement=»left» admin_label=»Checks de lo malo» _builder_version=»3.15″ background_size=»initial» background_position=»top_left» background_repeat=»repeat» max_width_tablet=»50px»]
  • Rumorosidad del motor en alta
  • Caja de cambios con marchas bruscas.
  • Precio de Venta
[/et_pb_blurb][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section fb_built=»1″ fullwidth=»on» _builder_version=»3.22″][et_pb_fullwidth_image src=»https://www.supermotoronline.com/wp-content/uploads/2019/03/Al-volante-del-Toyota-Aygo-2019_SPM_014.png» alt=»Al volante del Toyota Aygo 2019″ title_text=»Al volante del Toyota Aygo 2019″ admin_label=»Imagen del salpicadero completo» _builder_version=»3.21″ background_size=»initial» background_position=»top_left» background_repeat=»repeat» animation_style=»slide» animation_direction=»left» animation_duration=»500ms» animation_intensity_slide=»10%»][/et_pb_fullwidth_image][/et_pb_section][et_pb_section fb_built=»1″ fullwidth=»on» _builder_version=»3.22″][/et_pb_section][et_pb_section fb_built=»1″ _builder_version=»3.22″][et_pb_row _builder_version=»3.25″ background_size=»initial» background_position=»top_left» background_repeat=»repeat» column_structure=»2_3,1_3″][et_pb_column type=»2_3″ _builder_version=»3.25″ custom_padding=»|||» custom_padding__hover=»|||»][et_pb_text admin_label=»Titulo de Valoración – puntuación» _builder_version=»3.27.4″ background_size=»initial» background_position=»top_left» background_repeat=»repeat» text_orientation=»justified» border_style=»solid»]

Nuestra valoración

[/et_pb_text][et_pb_counters _builder_version=»3.21″ custom_padding=»|||» custom_padding_last_edited=»off|desktop» border_radii=»on|0px|0px|0px|0px»][et_pb_counter percent=»80″ _builder_version=»3.21″ background_color_default=»#dddddd» background_enable_color_default=»on» parallax_default=»off» parallax_method_default=»on» bar_background_color_default=»#dd9933″ use_percentages=»on» allow_player_pause_default=»off»] Diseño [/et_pb_counter][et_pb_counter percent=»70″ _builder_version=»3.21″ background_color_default=»#dddddd» background_enable_color_default=»on» parallax_default=»off» parallax_method_default=»on» bar_background_color_default=»#dd9933″ use_percentages=»on» allow_player_pause_default=»off»] Espacio Interior [/et_pb_counter][et_pb_counter percent=»75″ _builder_version=»3.21″ background_color_default=»#dddddd» background_enable_color_default=»on» parallax_default=»off» parallax_method_default=»on» bar_background_color_default=»#dd9933″ use_percentages=»on» allow_player_pause_default=»off»] Acabados interiores [/et_pb_counter][et_pb_counter percent=»80″ _builder_version=»3.21″ background_color_default=»#dddddd» background_enable_color_default=»on» parallax_default=»off» parallax_method_default=»on» bar_background_color_default=»#dd9933″ use_percentages=»on» allow_player_pause_default=»off»] Motorización [/et_pb_counter][et_pb_counter percent=»90″ _builder_version=»3.21″ background_color_default=»#dddddd» background_enable_color_default=»on» parallax_default=»off» parallax_method_default=»on» bar_background_color_default=»#dd9933″ use_percentages=»on» allow_player_pause_default=»off»] Consumos [/et_pb_counter][et_pb_counter percent=»85″ _builder_version=»3.21″ background_color_default=»#dddddd» background_enable_color_default=»on» parallax_default=»off» parallax_method_default=»on» bar_background_color_default=»#dd9933″ use_percentages=»on» allow_player_pause_default=»off»] Puesto de conducción [/et_pb_counter][/et_pb_counters][/et_pb_column][et_pb_column type=»1_3″ _builder_version=»3.25″ custom_padding=»|||» custom_padding__hover=»|||»][et_pb_text admin_label=»Banner Google Adsense – Roba Página interior 300×250″ _builder_version=»3.27.4″ text_orientation=»center» module_alignment=»center» border_style=»solid»]



[/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section fb_built=»1″ _builder_version=»3.22″][et_pb_row _builder_version=»3.25″ background_size=»initial» background_position=»top_left» background_repeat=»repeat»][et_pb_column type=»4_4″ _builder_version=»3.25″ custom_padding=»|||» custom_padding__hover=»|||»][et_pb_text admin_label=»Título Veredicto Final» _builder_version=»3.27.4″ text_font_size=»30″ background_size=»initial» background_position=»top_left» background_repeat=»repeat» text_orientation=»center» module_alignment=»center» border_style=»solid»]

Veredicto Final

[/et_pb_text][et_pb_text admin_label=»Veredicto final» _builder_version=»3.27.4″ background_size=»initial» background_position=»top_left» background_repeat=»repeat» text_orientation=»justified»]

El Toyota Aygo es un producto que cumple con sus objetivos con excelente nota, destaco el tema de la caja de cambios para que lo tengan en cuenta al momento de elegir, y si no están completamente seguros mejor pidan una prueba de conducción. Estas cajas pilotadas tienen su forma de adaptarse a ellas para quien tenga una conducción suave y tranquila no debería dar mucho conflicto,  pero si eres de conducción más ágil yo te recomendaría ir por el manual. Apartando todo esta parte es un urbano genial y muy divertido, además me ha sorprendido porque reconozco de no haber tenido mucha fe en él… y me ha dejado muy buenas sensaciones generales.

[/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section fb_built=»1″ fullwidth=»on» _builder_version=»3.22″][et_pb_fullwidth_image src=»https://www.supermotoronline.com/wp-content/uploads/2019/03/Al-volante-del-Toyota-Aygo-2019_SPM_008.png» alt=»Al volante del Toyota Aygo 2019″ title_text=»Al volante del Toyota Aygo 2019″ admin_label=»Imagen de parte trasera» _builder_version=»3.21″ animation_style=»slide» animation_direction=»left» animation_duration=»500ms» animation_intensity_slide=»10%»][/et_pb_fullwidth_image][/et_pb_section][et_pb_section fb_built=»1″ fullwidth=»on» _builder_version=»3.22″][et_pb_fullwidth_header title=»Toyota Aygo 2019″ subhead=»Galería de imágenes» text_orientation=»center» admin_label=»Galería de imágenes Google Photos» _builder_version=»3.16″ background_color=»rgba(255, 255, 255, 0)» background_layout=»light» max_width_tablet=»50px» button_one_text_size__hover_enabled=»off» button_two_text_size__hover_enabled=»off» button_one_text_color__hover_enabled=»off» button_two_text_color__hover_enabled=»off» button_one_border_width__hover_enabled=»off» button_two_border_width__hover_enabled=»off» button_one_border_color__hover_enabled=»off» button_two_border_color__hover_enabled=»off» button_one_border_radius__hover_enabled=»off» button_two_border_radius__hover_enabled=»off» button_one_letter_spacing__hover_enabled=»off» button_two_letter_spacing__hover_enabled=»off» button_one_bg_color__hover_enabled=»off» button_two_bg_color__hover_enabled=»off»]

Al volante del Toyota Aygo 2019 / Google Photos

[/et_pb_fullwidth_header][/et_pb_section][et_pb_section fb_built=»1″ _builder_version=»3.22″][et_pb_row _builder_version=»3.25″ background_size=»initial» background_position=»top_left» background_repeat=»repeat»][et_pb_column type=»4_4″ _builder_version=»3.25″ custom_padding=»|||» custom_padding__hover=»|||»][et_pb_text _builder_version=»3.27.4″]

Instagram Web

[/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=»3.25″ background_size=»initial» background_position=»top_left» background_repeat=»repeat» column_structure=»1_3,1_3,1_3″][et_pb_column type=»1_3″ _builder_version=»3.25″ custom_padding=»|||» custom_padding__hover=»|||»][et_pb_text _builder_version=»3.27.4″]

[/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=»3.27.4″]

[/et_pb_text][/et_pb_column][et_pb_column type=»1_3″ _builder_version=»3.25″ custom_padding=»|||» custom_padding__hover=»|||»][et_pb_text _builder_version=»3.27.4″]

[/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=»3.27.4″]

[/et_pb_text][/et_pb_column][et_pb_column type=»1_3″ _builder_version=»3.25″ custom_padding=»|||» custom_padding__hover=»|||»][et_pb_text _builder_version=»3.27.4″]

[/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=»3.27.4″]

[/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section]

Publicaciones relacionadas

Botón volver arriba

Bloqueador de anuncios detectado

Se ha detectado un bloqueado de anuncios, comprendemos que pueda resultar incómodo navegar por la web con anuncios, pero gracias a ellos podemos hacer nuestro trabajo y traer el contenido para que lo puedas disfrutar, te agradeceríamos mucho que lo desactivaras para continuar navegando por nuestra web. Gracias!