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Al volante del Renault Captur E-Tech 2024

El Renault Captur E-Tech 2024 es la apuesta renovada de la marca francesa en el segmento de los SUV híbridos compactos. Con más de una década de éxito en el mercado, este modelo llega cargado de novedades que lo sitúan como una opción ideal para quienes buscan eficiencia, diseño atractivo y una experiencia de conducción avanzada.

En esta prueba nos ponemos al volante del Renault Captur E-Tech 2024, en su acabado esprit Alpine, un nivel de equipamiento que añade un toque deportivo y exclusivo a un SUV ya de por sí interesante. Destacan su sistema híbrido E-Tech, diseñado para maximizar el ahorro de combustible y ofrecer una conducción suave en ciudad, así como un interior repleto de tecnología con la última generación del sistema multimedia openR link y acabados de calidad.

¿Es el Captur E-Tech 2024 el SUV híbrido más completo para el día a día? Acompáñanos para descubrir sus virtudes, sus limitaciones y cómo logra destacar en un mercado tan competitivo. ¡Prepárate para conocer todo sobre este renovado SUV!

VIDEO PRUEBA en YouTube

Eficiencia urbana con estilo deportivo: el Renault Captur E-Tech 2024 lo tiene todo.

Al volante del Renault Captur E-Tech 2024
Al volante del Renault Captur E-Tech 2024

Análisis exterior e interior

El Renault Captur E-Tech 2024 muestra un salto evidente en diseño con líneas más agresivas y modernas que refuerzan su carácter urbano y dinámico. Su nuevo frontal es uno de los grandes protagonistas, con faros LED de serie en toda la gama y unas luces diurnas que evocan una sección del icónico rombo de Renault, aportando identidad y estilo. En el acabado esprit Alpine, el diseño se lleva a un nivel superior, con detalles deportivos que incluyen llantas de 19’’ de diseño exclusivo y el llamativo color azul rayo, combinado con el techo negro (opcional por 1.100 euros).

La carrocería del Captur ahora es más personalizable que nunca, con hasta 20 combinaciones de colores disponibles (16 en el esprit Alpine), lo que permite a los conductores adaptar el coche a su estilo personal. Para quienes buscan más versatilidad, el pack Extended Grip (370 euros) sustituye las llantas de 19’’ por unas de 18’’ con neumáticos de cuatro estaciones, ideales para terrenos de baja adherencia. Este pack también incluye el sistema de tracción optimizada Extended Grip, que mejora la motricidad en superficies complicadas sin necesidad de tracción total.

En conjunto, el diseño del Captur E-Tech 2024 combina elegancia y funcionalidad, aunque su configuración base con neumáticos de perfil bajo puede limitar su capacidad fuera del asfalto.

Dentro del Captur, Renault ha elevado significativamente la sensación de calidad y confort. Al acceder con su clásica tarjeta manos libres, encontramos un habitáculo que mezcla diseño moderno, funcionalidad y sostenibilidad. Los asientos deportivos del esprit Alpine no solo ofrecen una excelente sujeción lateral, sino que están fabricados con materiales mixtos, incluyendo tejidos reciclados, demostrando el compromiso de la marca con la sostenibilidad.

El puesto de conducción es cómodo y ergonómico, con un volante achatado en su base que incluye calefacción y mandos multifunción. Desde allí, se accede fácilmente a la instrumentación digital de 10’’, que muestra toda la información de manera clara y personalizable, mientras que la pantalla central vertical de 10,4’’ del sistema openR link es el corazón tecnológico del coche. Este sistema incorpora los servicios de Google, ofreciendo navegación avanzada y una experiencia fluida al interactuar con el vehículo.

Para los amantes de la música, Renault ofrece un sistema de sonido opcional firmado por Harman/Kardon (670 euros), que aporta una calidad de audio excepcional. Por otro lado, las plazas traseras son versátiles gracias a su banqueta deslizante, lo que permite ampliar la capacidad del maletero cuando sea necesario. Aunque en esta versión híbrida, el espacio bajo el piso está ocupado por la batería de iones de litio, el maletero sigue siendo funcional para el uso diario.

El Captur E-Tech 2024 logra un equilibrio perfecto entre tecnología, diseño práctico y materiales de calidad, haciendo del interior un espacio donde se disfruta tanto el confort como la innovación.

Al volante del Renault Captur E-Tech 2024

PRUEBA DINÁMICA

El Renault Captur E-Tech 2024 destaca por una experiencia de conducción muy equilibrada, especialmente diseñada para moverse con soltura en entornos urbanos y trayectos interurbanos moderados. Su sistema híbrido E-Tech combina un motor de gasolina de 94 CV con un motor eléctrico de 49 CV y una batería de 1,2 kWh (0,82 kWh netos), creando una sinergia que prioriza la eficiencia sin sacrificar el rendimiento.

En ciudad, este Captur brilla gracias a la agilidad y suavidad que proporciona el motor eléctrico. Las constantes paradas y arranques del tráfico urbano se gestionan de manera impecable, con una respuesta inmediata al acelerador y la posibilidad de circular en modo eléctrico puro a baja velocidad. Además, su capacidad para regenerar energía en frenadas y desaceleraciones ayuda a mantener un consumo reducido, lo que lo convierte en un aliado perfecto para el día a día.

En carretera, el Captur E-Tech ofrece una conducción agradable y estable. La dirección, menos asistida en esta nueva versión, transmite mayor confianza al conductor, mientras que las suspensiones ligeramente más firmes aportan un buen equilibrio entre confort y dinamismo. Esto lo hace ideal para disfrutar de curvas y trayectos mixtos. Sin embargo, al subir largas pendientes en autopista y con la batería agotada, el motor de gasolina pierde algo de empuje, lo que puede ser un punto a considerar para quienes realicen trayectos largos con frecuencia.

La función E-Save, añadida en este modelo, permite conservar energía en la batería para situaciones en las que sea necesario aprovechar al máximo el motor eléctrico. Sin embargo, el sistema tiene sus limitaciones, especialmente cuando se le exige mucho en condiciones de alta carga, como subidas prolongadas.

Por otro lado, aunque no cuenta con tracción total, el pack Extended Grip mejora significativamente su comportamiento en terrenos complicados, ajustando la motricidad para superficies resbaladizas. Este sistema, junto con la mayor altura libre del suelo en las versiones con llantas de 18’’, amplía las posibilidades del Captur más allá del asfalto.

Comportamiento híbrido
Una de las mayores virtudes del Captur E-Tech es la fluidez de su sistema híbrido, que gestiona automáticamente el cambio entre los motores eléctrico y de combustión. Este enfoque asegura que el vehículo siempre esté funcionando de manera óptima para reducir el consumo y mantener un rendimiento constante. En trayectos urbanos, es posible lograr consumos sorprendentemente bajos, mientras que en carretera se muestra más eficiente a velocidades moderadas.

El Renault Captur E-Tech 2024 ofrece una experiencia de conducción polivalente, donde su eficiencia y comportamiento urbano destacan especialmente. Aunque tiene margen de mejora en escenarios más exigentes, su carácter práctico y divertido lo hacen una opción muy interesante dentro del segmento de los SUV híbridos compactos.

¿QUÉ NOS HA GUSTADO?

¿QUÉ SE PUEDE MEJORAR?

IMÁGENES DISPONIBLES DEL VEHÍCULO PROBADO

En todo nuestro proceso de prueba, realizamos una serie de galería de imágenes del coche probado para que podéis descargar en vuestro dispositivo, muchas gracias por leernos!

Nuestra valoración

Diseño exterior
Diseño exterior 80%
Diseño Interior
Diseño Interior 75%
Calidades del Interior
Calidades del Interior 75%
Motorización
Motorización 85%
Consumos
Consumos 80%
Puesto de conducción
Puesto de conducción 80%

Veredicto Final

El Renault Captur E-Tech 2024 es un SUV compacto que sabe combinar eficiencia, diseño y tecnología en un paquete atractivo y bien equilibrado. Su sistema híbrido lo convierte en un auténtico maestro en el entorno urbano, donde ofrece consumos excepcionalmente bajos, maniobrabilidad cómoda y la posibilidad de aprovechar al máximo la propulsión eléctrica. Además, su diseño renovado, especialmente en el acabado esprit Alpine, refuerza su carácter deportivo y exclusivo, sin olvidar las opciones de personalización que permiten adaptarlo a diferentes estilos.

En carretera, el Captur E-Tech se comporta con solidez gracias a mejoras en la dirección y la suspensión, que aportan una conducción precisa y agradable en trayectos mixtos. Aunque su sistema híbrido tiene limitaciones en condiciones de alta exigencia, como largas subidas en autopista, su comportamiento general es más que satisfactorio para la mayoría de los usuarios.

El interior del Captur es otro de sus puntos fuertes, destacando por su ergonomía, la calidad de sus materiales y una tecnología de última generación que incluye el sistema multimedia openR link con servicios de Google.

Además, detalles como la banqueta trasera deslizante o la opción de añadir un sistema de sonido Harman/Kardon refuerzan su versatilidad y atractivo para quienes buscan un SUV que ofrezca algo más que eficiencia.

Para quienes priorizan el uso urbano y ocasionalmente realizan trayectos largos, esta versión híbrida es una elección ideal. Si el uso mayoritario será en autovías, quizás el TCe mild hybrid pueda ajustarse mejor a las necesidades. En cualquier caso, el acabado esprit Alpine con el pack Extended Grip es altamente recomendable, ya que añade un plus de versatilidad y estilo.

El Renault Captur E-Tech 2024 es una propuesta que, sin ser perfecta, tiene argumentos sólidos para convertirse en uno de los referentes en el segmento de los SUV híbridos compactos. Combina eficiencia, diseño atractivo y una experiencia de conducción agradable, todo ello respaldado por la garantía de calidad de Renault. Si buscas un SUV polivalente, eficiente y con estilo, el Captur E-Tech 2024 merece un lugar destacado en tu lista de opciones.

Angel Silva - SuperMotor.Online
Angel Silva
Probador
Al volante del Renault Captur E-Tech 2024

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