Renault no se anda con rodeos últimamente. La firma del rombo ha transformado su gama SUV en una apuesta fuerte por la eficiencia, el diseño moderno y la habitabilidad. En este contexto nace el nuevo Renault Symbioz 2025, un modelo que hemos tenido el placer de probar durante una semana completa y que nos ha dejado muy buenas sensaciones, sobre todo por su equilibrio general y su mecánica híbrida de 145 CV.
Este SUV compacto pretende ser el eslabón ideal entre el Captur y el Austral, pero con personalidad propia y un enfoque claramente familiar. Y sí, puede que sea uno de los Renault más recomendables del momento. Te contamos por qué.
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Más espacio, más tecnología y una eficiencia sorprendente. Así es el Renault Symbioz.
Análisis exterior e interior
El Symbioz entra por los ojos. Aunque hereda muchas líneas del Captur, estira su carrocería hasta superar los 4,41 metros de longitud, lo que mejora notablemente el espacio interior sin perder ese toque dinámico que tanto gusta en los SUV actuales. Su frontal tiene carácter, con una parrilla estilizada, luces LED bien integradas y una firma lumínica vertical que le da un aire sofisticado y moderno.
La zaga, sin embargo, se desmarca del Captur. Los pilotos traseros triangulares y finos, junto con un parachoques robusto y el nombre del modelo en grande, aportan una personalidad distinta. Las llantas pueden ser de hasta 19 pulgadas y su carrocería se puede configurar en 20 combinaciones distintas… un puntazo para quienes buscan algo único.
Dentro del habitáculo encontramos un diseño muy en la línea de Renault: bien terminado, con materiales acolchados en salpicadero y puertas, una consola central flotante y pantallas que dominan la escena. La multimedia central de 10,4” funciona con Android Automotive 12 y es una delicia: rápida, fluida y compatible con Google Maps, Spotify y demás apps útiles para el día a día.
El puesto de conducción es cómodo, el cuadro digital personalizable y los mandos en el volante tienen un tacto agradable. ¿Lo peor? La palanca de cambios, que se siente algo pobre en calidad. Pero por lo demás, el interior está más que a la altura.
PRUEBA DINÁMICA
Este Symbioz monta un sistema Full Hybrid de 145 CV que, sin ser un portento de potencia, cumple con creces en todo tipo de recorridos. En ciudad se mueve con soltura gracias a la suavidad del sistema híbrido, que permite circular en modo eléctrico en muchas situaciones sin que lo notes. En carretera abierta se defiende bien, aunque no es un coche que invite a una conducción deportiva.
La dirección es precisa, los frenos cumplen sin sobresaltos y la suspensión está muy bien calibrada: ni seca ni excesivamente blanda. Es un coche cómodo, muy bien insonorizado y que transmite una sensación de solidez que sorprende. Y ojo, que los consumos son su gran baza: durante nuestra semana de pruebas nos ha rondado los 5,2 l/100 km, lo cual es un dato excelente para un SUV de este tamaño.
¿QUÉ NOS HA GUSTADO?
- Espacio interior muy bien aprovechado
- Consumo muy contenido
- Equipamiento tecnológico de alto nivel
¿QUÉ SE PUEDE MEJORAR?
- Tacto mejorable de la palanca de cambios
- Potencia justa en ciertas situaciones
- Algunos plásticos interiores duros en zonas bajas
IMÁGENES DISPONIBLES DEL VEHÍCULO PROBADO
En todo nuestro proceso de prueba, realizamos una serie de galería de imágenes del coche probado para que podéis descargar en vuestro dispositivo, muchas gracias por leernos!
Nuestra valoración
Veredicto Final
El Renault Symbioz 2025 es un SUV que llega con los deberes hechos. No busca ser el más llamativo, ni el más rápido… pero sí uno de los más equilibrados. Combina diseño, habitabilidad, tecnología y eficiencia como pocos en su categoría. Y por si fuera poco, su precio es competitivo y su etiqueta ECO le da ventajas adicionales en ciudad. Si buscas un SUV compacto familiar, sin complicaciones y con una filosofía muy práctica, el Symbioz puede ser tu próximo compañero de aventuras.
