Al volanteCompactosSEATVideos

Al volante del Seat León 2017

[et_pb_section bb_built=»1″ admin_label=»section»][et_pb_row admin_label=»row» background_position=»top_left» background_repeat=»repeat» background_size=»initial»][et_pb_column type=»4_4″][et_pb_text background_layout=»light» text_orientation=»center» border_style=»solid» header_font_size=»42px» _builder_version=»3.0.62″]

Al volante del Seat León 2017

[/et_pb_text][et_pb_image src=»https://www.supermotoronline.com/wp-content/uploads/2017/08/Al-volante-del-SEAT-Leon-2017_SPM_01.png» show_in_lightbox=»off» url_new_window=»off» use_overlay=»off» sticky=»off» align=»center» force_fullwidth=»off» always_center_on_mobile=»on» border_style=»solid» alt=»Al volante del SEAT León 2017″ title_text=»Al volante del SEAT León 2017″ _builder_version=»3.0.69″ /][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row][et_pb_column type=»4_4″][et_pb_text background_layout=»light» text_orientation=»justified» border_style=»solid» text_font_size=»18″ background_position=»top_left» background_repeat=»repeat» background_size=»initial» _builder_version=»3.0.69″]

La tercera generación del compacto español llega a nuestro garaje para ponernos al volante del Seat León 2017 y descubrir las virtudes y defectos de modelo estrella de la marca española SEAT. Aunque ser modelo estrella tiene su parte buena y mala el León sigue dando mucho de que hablar y debe seguir dando lo mejor de él porque ya ha llegado competidor en casa que puede arrebatarle el favoritismo dentro de la propia casa que es el nuevo ATECA.

[/et_pb_text][et_pb_video_slider show_image_overlay=»hide» show_arrows=»on» show_thumbnails=»on» controls_color=»light» _builder_version=»3.0.69″] [et_pb_video_slider_item background_layout=»dark» src=»https://youtu.be/qwkSdRTwNQw» admin_title=»Al volante del Seat León 2017 – Review en español del Seat León 2017 – Video prueba» /] [/et_pb_video_slider][et_pb_text background_layout=»light» text_orientation=»justified» border_style=»solid» text_font_size=»18″ background_position=»top_left» background_repeat=»repeat» background_size=»initial» _builder_version=»3.0.69″]

Con el nuevo SEAT León está todo pensado.

Cuando algo funciona bien ¿para qué cambiarlo? o de cambiarlo entonces es mejor mejorarlo, en este caso SEAT creo que ha hecho los deberes muy bien, el nuevo León en su tercera generación ha recibido un refrescamiento que no le ha venido nada mala para continuar la lucha en el segmento C de los compactos.

[/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section bb_built=»1″ fullwidth=»on» specialty=»off»][et_pb_fullwidth_image src=»https://www.supermotoronline.com/wp-content/uploads/2017/08/Al-volante-del-SEAT-Leon-2017_SPM_03.png» show_in_lightbox=»off» url_new_window=»off» use_overlay=»off» animation=»left» border_style=»solid» alt=»Al volante del SEAT León 2017″ title_text=»Al volante del SEAT León 2017″ _builder_version=»3.0.69″ /][/et_pb_section][et_pb_section bb_built=»1″ fullwidth=»off» specialty=»off»][et_pb_row][et_pb_column type=»4_4″][et_pb_blurb title=»Impresiones del Interior» url_new_window=»off» use_icon=»on» font_icon=»%%277%%» use_circle=»off» use_circle_border=»off» icon_placement=»top» animation=»top» background_layout=»light» text_orientation=»center» use_icon_font_size=»off» border_style=»solid» background_position=»top_left» background_repeat=»repeat» background_size=»initial» _builder_version=»3.0.69″ /][et_pb_text background_layout=»light» text_orientation=»justified» border_style=»solid» text_font_size=»18″ background_position=»top_left» background_repeat=»repeat» background_size=»initial» _builder_version=»3.0.69″]

El Seat León es un compacto del segmento C que ofrece habitabilidad para 5 ocupantes, el ocupante de la plaza central trasera no irá demasiado incómodo porque de los compactos el León ofrece excelente espacio sobre todo en altura al techo, el mullido de los asientos es correcto y podrán viajar largos kilómetros con apenas fatiga o la normal de cualquier viaje de horas.

El interior del León ha sido ligeramente retocado mejorando la parte de infoentretenimiento, optando también con la carga inalámbrica NFC, nuevas combinaciones de tapizado, e inclusive la novedad del acabado del modelo que probamos XCELLENCE que ofrece una terminación más elegante y casi premium en un León que sólo le veíamos de manera muy casual o deportivo, pues ahora tiene una versión de lujo.

 

[/et_pb_text][et_pb_blurb title=»Comportamiento dinámico» url_new_window=»off» use_icon=»on» font_icon=»%%110%%» use_circle=»off» use_circle_border=»off» icon_placement=»top» animation=»top» background_layout=»light» text_orientation=»center» use_icon_font_size=»off» border_style=»solid» background_position=»top_left» background_repeat=»repeat» background_size=»initial» _builder_version=»3.0.69″ /][et_pb_text background_layout=»light» text_orientation=»justified» border_style=»solid» text_font_size=»18″ background_position=»top_left» background_repeat=»repeat» background_size=»initial» _builder_version=»3.0.69″]

El León también ha recibido novedades en la motorización, la unidad que tenemos ahora en el garaje tiene el motor 1.4 TSI de 150cv con caja manual de 6 velocidades, un motor que ofrece buenos consumos en ciudad y en carretera mejor aún, su trazado en curva es correcto inclusive podrás disfrutar por la montaña como si tuvieses el FR o el Cupra eso sí con algunos caballos menos de empuje. Pero si lo que buscas es un equilibrio en un coche como el León que te de para el día a día con buenos acabados y excelentes prestaciones

[/et_pb_text][et_pb_blurb title=»Equipamiento y acabados» url_new_window=»off» use_icon=»on» font_icon=»%%208%%» use_circle=»off» use_circle_border=»off» icon_placement=»top» animation=»top» background_layout=»light» text_orientation=»center» use_icon_font_size=»off» border_style=»solid» background_position=»top_left» background_repeat=»repeat» background_size=»initial» _builder_version=»3.0.69″ /][et_pb_text background_layout=»light» text_orientation=»justified» border_style=»solid» text_font_size=»18″ background_position=»top_left» background_repeat=»repeat» background_size=»initial» _builder_version=»3.0.69″]
  • Freno de mano electrónico con función Autohold
  • Sensor automático de luz y lluvia
  • Freno autónomo (Front Assist) con Protección de peatones

El acabado XCELLENCE del León ofrece además de todo el equipamiento general del León, el siguiente equipamiento:

  • Radio Media System Plus con pantalla táctil de 20,3cm (8”)
  • Sensor de parking delantero y trasero
  • Faros con tecnología Full LED
  • Sistema Kessy de apertura y arranque sin llave
[/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section bb_built=»1″ fullwidth=»on» specialty=»off»][et_pb_fullwidth_image src=»https://www.supermotoronline.com/wp-content/uploads/2017/08/Al-volante-del-SEAT-Leon-2017_SPM_02.png» show_in_lightbox=»off» url_new_window=»off» use_overlay=»off» animation=»left» border_style=»solid» alt=»Al volante del SEAT León 2017″ title_text=»Al volante del SEAT León 2017″ _builder_version=»3.0.69″ /][/et_pb_section][et_pb_section bb_built=»1″ fullwidth=»off» specialty=»off»][et_pb_row][et_pb_column type=»1_2″][et_pb_image src=»http://www.supermotoronline.com/wp-content/uploads/2017/01/Nosgusta.jpg» show_in_lightbox=»off» url_new_window=»off» use_overlay=»off» animation=»fade_in» sticky=»off» align=»left» force_fullwidth=»off» always_center_on_mobile=»on» use_border_color=»off» border_color=»#ffffff» border_style=»solid» /][et_pb_blurb title=»Nos ha gustado» url_new_window=»off» use_icon=»off» use_circle=»off» use_circle_border=»off» image=»http://www.supermotoronline.com/wp-content/uploads/2017/01/Nosgusta.jpg» icon_placement=»left» animation=»top» background_layout=»light» use_icon_font_size=»off» border_style=»solid» background_position=»top_left» background_repeat=»repeat» background_size=»initial» _builder_version=»3.0.69″]
  • Habitabilidad interior
  • Espacio de maletero
  • Motorización con buen torque y consumo coherente.
  • Seat Sound con buena calidad
[/et_pb_blurb][/et_pb_column][et_pb_column type=»1_2″][et_pb_image src=»http://www.supermotoronline.com/wp-content/uploads/2017/01/Nogusta.jpg» show_in_lightbox=»off» url_new_window=»off» use_overlay=»off» animation=»fade_in» sticky=»off» align=»left» force_fullwidth=»off» always_center_on_mobile=»on» use_border_color=»off» border_color=»#ffffff» border_style=»solid» /][et_pb_blurb title=»No nos ha gustado» url_new_window=»off» use_icon=»off» use_circle=»off» use_circle_border=»off» image=»http://www.supermotoronline.com/wp-content/uploads/2017/01/Nogusta.jpg» icon_placement=»left» animation=»top» background_layout=»light» use_icon_font_size=»off» border_style=»solid» background_position=»top_left» background_repeat=»repeat» background_size=»initial» _builder_version=»3.0.69″]
  • Posición de los asientos traseros y espacio de rodillas justo.
  • Sistema de iluminación LED para acabados superiores.
  • Boca de carga del maletero alta.

 

[/et_pb_blurb][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section bb_built=»1″ fullwidth=»on» specialty=»off»][et_pb_fullwidth_image src=»https://www.supermotoronline.com/wp-content/uploads/2017/08/Al-volante-del-SEAT-Leon-2017_SPM_10.png» show_in_lightbox=»off» url_new_window=»off» use_overlay=»off» animation=»left» border_style=»solid» alt=»Al volante del SEAT León 2017″ title_text=»Al volante del SEAT León 2017″ _builder_version=»3.0.69″ /][/et_pb_section][et_pb_section bb_built=»1″ fullwidth=»off» specialty=»off»][et_pb_row][et_pb_column type=»2_3″][et_pb_tabs border_style=»solid» background_position=»top_left» background_repeat=»repeat» background_size=»initial» _builder_version=»3.0.69″] [et_pb_tab title=»Motor y Prestaciones» tab_font_select=»default» tab_font=»||||» tab_line_height=»2em» tab_line_height_tablet=»2em» tab_line_height_phone=»2em» body_font_select=»default» body_font=»||||» body_line_height=»2em» body_line_height_tablet=»2em» body_line_height_phone=»2em» use_background_color_gradient=»off» background_color_gradient_start=»#2b87da» background_color_gradient_end=»#29c4a9″ background_color_gradient_type=»linear» background_color_gradient_direction=»180deg» background_color_gradient_direction_radial=»center» background_color_gradient_start_position=»0%» background_color_gradient_end_position=»100%» parallax=»off» parallax_method=»on» background_size=»cover» background_position=»center» background_repeat=»no-repeat» background_blend=»normal» allow_player_pause=»off»]

[/et_pb_tab][et_pb_tab title=»Dimensiones y capacidades» tab_font_select=»default» tab_font=»||||» tab_line_height=»2em» tab_line_height_tablet=»2em» tab_line_height_phone=»2em» body_font_select=»default» body_font=»||||» body_line_height=»2em» body_line_height_tablet=»2em» body_line_height_phone=»2em» use_background_color_gradient=»off» background_color_gradient_start=»#2b87da» background_color_gradient_end=»#29c4a9″ background_color_gradient_type=»linear» background_color_gradient_direction=»180deg» background_color_gradient_direction_radial=»center» background_color_gradient_start_position=»0%» background_color_gradient_end_position=»100%» parallax=»off» parallax_method=»on» background_size=»cover» background_position=»center» background_repeat=»no-repeat» background_blend=»normal» allow_player_pause=»off»]

[/et_pb_tab] [/et_pb_tabs][/et_pb_column][et_pb_column type=»1_3″][et_pb_image src=»https://www.supermotoronline.com/wp-content/uploads/2017/08/Al-volante-del-SEAT-Leon-2017_SPM_31.png» show_in_lightbox=»off» url_new_window=»off» use_overlay=»off» sticky=»off» align=»left» force_fullwidth=»off» always_center_on_mobile=»on» border_style=»solid» alt=»Al volante del SEAT León 2017″ title_text=»Al volante del SEAT León 2017″ _builder_version=»3.0.69″ /][et_pb_image src=»https://www.supermotoronline.com/wp-content/uploads/2017/08/Al-volante-del-SEAT-Leon-2017_SPM_21.png» show_in_lightbox=»off» url_new_window=»off» use_overlay=»off» sticky=»off» align=»left» force_fullwidth=»off» always_center_on_mobile=»on» border_style=»solid» alt=»Al volante del SEAT León 2017″ title_text=»Al volante del SEAT León 2017″ _builder_version=»3.0.69″ /][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section bb_built=»1″ fullwidth=»off» specialty=»off»][et_pb_row][et_pb_column type=»4_4″][et_pb_text background_layout=»light» text_orientation=»justified» use_border_color=»off» border_color=»#ffffff» border_style=»solid» background_position=»top_left» background_repeat=»repeat» background_size=»initial»]

Nuestra valoración

[/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row][et_pb_column type=»1_3″][et_pb_circle_counter title=»Diseño» number=»89″ percent_sign=»on» background_layout=»light» _builder_version=»3.0.69″ /][/et_pb_column][et_pb_column type=»1_3″][et_pb_circle_counter title=»Equipamiento» number=»93″ percent_sign=»on» background_layout=»light» _builder_version=»3.0.69″ /][/et_pb_column][et_pb_column type=»1_3″][et_pb_circle_counter title=»Motorización» number=»90″ percent_sign=»on» background_layout=»light» _builder_version=»3.0.69″ /][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row][et_pb_column type=»4_4″][et_pb_text background_layout=»light» text_orientation=»center» use_border_color=»off» border_color=»#ffffff» border_style=»solid» text_font_size=»30″ background_position=»top_left» background_repeat=»repeat» background_size=»initial»]

Veredicto Final

[/et_pb_text][et_pb_text background_layout=»light» text_orientation=»justified» border_style=»solid» text_font_size=»18″ background_position=»top_left» background_repeat=»repeat» background_size=»initial» _builder_version=»3.0.69″]

Tal y como lo sospechaba el León sigue siendo un modelo digno de ser un campeón en el segmento C de los compactos, es un coche muy completo con un nivel alto de equipamiento además su variación de motorización le hacen ser un camaleón de los coches que podrás tener desde bajos motores hasta potentes compactos deportivos. Esta unidad XCELLENCE me ha parecido el mejor equilibrio para un coche de diario y poder salir los fines de semana e inclusive las vacaciones. La tercera generación del León sigue viva y su actualización sale con nota sobresaliente, pero igual no se duerman que el segmento compacto es muy movido.

[/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section bb_built=»1″ fullwidth=»on» specialty=»off»][et_pb_fullwidth_image src=»https://www.supermotoronline.com/wp-content/uploads/2017/08/Al-volante-del-SEAT-Leon-2017_SPM_04.png» show_in_lightbox=»off» url_new_window=»off» use_overlay=»off» animation=»left» border_style=»solid» alt=»Al volante del SEAT León 2017″ title_text=»Al volante del SEAT León 2017″ _builder_version=»3.0.69″ /][/et_pb_section][et_pb_section bb_built=»1″ fullwidth=»on» specialty=»off»][et_pb_fullwidth_header title=»SEAT León 2017″ subhead=»Galería de imágenes» background_layout=»light» text_orientation=»center» header_fullscreen=»off» header_scroll_down=»off» content_orientation=»center» image_orientation=»center» custom_button_one=»off» button_one_letter_spacing=»0″ button_one_icon_placement=»right» button_one_letter_spacing_hover=»0″ custom_button_two=»off» button_two_letter_spacing=»0″ button_two_icon_placement=»right» button_two_letter_spacing_hover=»0″ _builder_version=»3.0.69″]
Al volante del Seat León 2017 / Google Photos
[/et_pb_fullwidth_header][/et_pb_section]

Publicaciones relacionadas

Mira también
Cerrar
Botón volver arriba

Bloqueador de anuncios detectado

Se ha detectado un bloqueado de anuncios, comprendemos que pueda resultar incómodo navegar por la web con anuncios, pero gracias a ellos podemos hacer nuestro trabajo y traer el contenido para que lo puedas disfrutar, te agradeceríamos mucho que lo desactivaras para continuar navegando por nuestra web. Gracias!