Hoy os traemos una prueba muy especial porque nos ponemos al volante del Seres 5 2024, un SUV eléctrico que llega desde China dispuesto a plantarle cara a los grandes del sector. Seres, en colaboración con gigantes como Sokon y Huawei, ha creado un coche que combina diseño, tecnología de última generación y una propuesta mecánica que promete no dejar a nadie indiferente. Con una potencia de 299 CV, un interior cargado de pantallas y un diseño exterior que no tiene nada que envidiar a los modelos europeos y americanos, este Seres 5 se presenta como una de las sorpresas del año.
En este vídeo vamos a descubrir todo lo que este SUV tiene para ofrecer: su atractivo diseño que lo hace destacar en la carretera, un interior repleto de lujo y tecnología, y una experiencia de conducción eléctrica que hemos puesto a prueba en distintas condiciones. ¿Merece la pena frente a rivales como el Tesla Model Y, Kia EV6 o Audi Q4 eTron? ¿Qué ventajas y desventajas tiene respecto a sus competidores?
Acompáñanos en esta prueba a fondo y lo averiguamos. ¡Arrancamos!
VIDEO PRUEBA en YouTube
Un SUV chino con alma de Silicon Valley y músculo eléctrico.
Análisis exterior e interior
El Seres 5 2024 se presenta con un diseño exterior que desafía las expectativas de lo que un SUV chino puede ofrecer. A primera vista, destaca por sus líneas modernas y sofisticadas, con un toque aerodinámico que no solo es estético, sino también funcional.
Toda la iluminación exterior utiliza tecnología Full LED, proporcionando una firma lumínica que le da un aspecto futurista y distintivo, especialmente en la noche. Las llantas de 20 pulgadas con neumáticos Pirelli P Zero en medida 255/45 R20 no solo contribuyen a su aspecto deportivo, sino que también ayudan a mejorar su aerodinámica, con un coeficiente de solo 0,278. Este detalle se traduce en una mayor eficiencia energética, crucial para optimizar la autonomía.
Otros elementos que resaltan son los tiradores de puertas enrasados, un detalle más propio de marcas premium, y una parrilla delantera minimalista que realza su carácter eléctrico. Mide 4,71 metros de largo, con un ancho de 1,93 metros y una altura de 1,62 metros, dimensiones que lo sitúan en la misma liga que competidores como el Tesla Model Y, el Kia EV6 o el Audi Q4 eTron.
Sin embargo, el Seres 5 se distingue por un diseño que mezcla la sobriedad de los modelos europeos con la innovación asiática, resultando en un SUV que se siente igual de cómodo en un paisaje urbano como en una carretera abierta.
Dentro del Seres 5, la tecnología y el confort son protagonistas absolutos. El habitáculo está dominado por dos pantallas principales: una central de 15,6 pulgadas y un cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas, complementado con un Head-Up Display que proyecta la información clave en el parabrisas.
El sistema multimedia, desarrollado por Huawei, destaca por su fluidez y facilidad de uso, aunque puede requerir un periodo de adaptación debido a la cantidad de funciones disponibles. Desde estas pantallas se controla prácticamente todo, incluida la climatización y la orientación de las salidas de aire, lo que refuerza la sensación de modernidad del vehículo.
Los asientos, tapizados en cuero Nappa, ofrecen una experiencia de lujo con funciones de calefacción, ventilación y masaje en los asientos delanteros, ajustables eléctricamente y con memoria. El espacio interior es amplio, tanto en las plazas delanteras como traseras, lo que permite que todos los ocupantes disfruten de un viaje cómodo.
Sin embargo, hay algunos puntos mejorables, como la guantera, que resulta algo pequeña para un coche de esta categoría, y la ausencia de una cortina para el techo panorámico, que podría ayudar a mitigar la entrada de calor en los días más soleados.
El maletero ofrece 367 litros de capacidad, a los que se suman 67 litros adicionales en el maletero delantero, una solución que mejora la practicidad del vehículo. En resumen, el interior del Seres 5 combina lujo, tecnología y un espacio acogedor que invita a disfrutar de cada kilómetro.
PRUEBA DINÁMICA
La experiencia de conducción al volante del Seres 5 2024 se caracteriza por su capacidad para combinar rendimiento y confort en un solo paquete. La versión probada equipa un motor trasero de 220 kW (299 CV) y 420 Nm de par, lo que proporciona una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 6,8 segundos y una velocidad punta de 180 km/h.
Esta mecánica, combinada con una batería de litio ferrofosfato de 80 kWh, ofrece hasta 500 km de autonomía en ciclo WLTP, lo que la hace muy competitiva en su segmento. Al volante, el Seres 5 se siente rápido y ágil, con una entrega de potencia instantánea que es propia de los vehículos eléctricos, haciendo que las aceleraciones y recuperaciones sean prácticamente instantáneas.
La dirección es precisa y transmite una buena sensación de control, aunque su tacto no es tan deportivo como podría esperarse, se mantiene en un punto intermedio que favorece la comodidad en todo tipo de conducción. El Seres 5 ofrece varios modos de conducción, incluyendo Economía, Cómodo, Deportivo, Pista y Personalizado.
En el modo Económico, el coche prioriza la eficiencia, suavizando la respuesta del acelerador y limitando la potencia para maximizar la autonomía. Sin embargo, en el modo Deportivo, la entrega de potencia se vuelve más agresiva, con una dirección y respuesta del acelerador más directas, lo que hace que el Seres 5 se sienta mucho más dinámico y emocionante, especialmente en carreteras sinuosas.
El confort de marcha es uno de los puntos fuertes del Seres 5. Las suspensiones absorben de manera efectiva las irregularidades del asfalto, brindando un viaje suave y silencioso, incluso en pavimentos más deteriorados. Aunque no cuenta con suspensiones activas, su configuración está bien equilibrada para proporcionar estabilidad en curvas sin comprometer el confort en rectas.
Este equilibrio lo hace muy agradable tanto en trayectos urbanos como en autopista, aunque en curvas más exigentes se nota que unas suspensiones activas podrían mejorar aún más el comportamiento dinámico, especialmente en la versión más potente de 584 CV.
El sistema de frenado también merece mención, con un buen tacto y capacidad de respuesta que transmite confianza al conductor. Sin embargo, la retención del motor eléctrico, que actúa como un freno regenerativo, no se puede ajustar mediante levas en el volante, lo cual sería un añadido útil para una conducción más personalizable, especialmente en entornos urbanos o en bajadas prolongadas.
En términos generales, la transición de un vehículo de combustión a uno eléctrico se siente natural, y el Seres 5 logra un equilibrio entre rendimiento, eficiencia y confort de marcha que lo posiciona como una opción muy atractiva para aquellos que buscan dar el salto a la movilidad eléctrica sin perder la emoción al volante.
¿QUÉ NOS HA GUSTADO?
- Confort y tecnología
- Diseño atractivo
- Autonomía competitiva
¿QUÉ SE PUEDE MEJORAR?
- Velocidad de carga mejorable
- Precio elevado
- Suspensión no activa
IMÁGENES DISPONIBLES DEL VEHÍCULO PROBADO
En todo nuestro proceso de prueba, realizamos una serie de galería de imágenes del coche probado para que podéis descargar en vuestro dispositivo, muchas gracias por leernos!
Nuestra valoración
Veredicto Final
El Seres 5 2024 se presenta como una opción innovadora y fresca en el competitivo segmento de los SUV eléctricos. Con un diseño atractivo y sofisticado que mezcla influencias globales, este SUV chino demuestra que puede medirse cara a cara con rivales establecidos como el Tesla Model Y, el Kia EV6, Audi Q4 etron. Su apariencia exterior, con detalles cuidados y una aerodinámica optimizada, no solo aporta un toque moderno sino que también mejora su eficiencia energética, un aspecto crucial para maximizar su autonomía.
Además, el interior, dominado por tecnología avanzada y acabados de calidad, refleja un claro enfoque hacia el confort y la experiencia del usuario, destacando elementos como las pantallas de gran tamaño, los asientos de cuero Nappa y un equipamiento muy completo que se ofrece de serie.
En términos de conducción, el Seres 5 brilla gracias a su motor de 299 CV que proporciona una respuesta rápida y dinámica, haciendo que cada aceleración sea una experiencia placentera. La comodidad al volante, reforzada por una suspensión bien ajustada y un interior silencioso, lo convierte en un vehículo ideal tanto para el día a día como para viajes más largos.
Sin embargo, hay algunos aspectos que podrían mejorar: la velocidad de carga en corriente continua es limitada en comparación con sus competidores, lo que podría suponer un inconveniente en viajes largos, y la falta de suspensiones activas en la versión más potente resta algo de agilidad en condiciones más exigentes. Aun así, la garantía de 8 años o 150.000 kilómetros es un gran respaldo para los usuarios que buscan seguridad a largo plazo.
Donde el Seres 5 podría encontrar más desafíos es en el terreno comercial. Su precio, aunque competitivo considerando su alto nivel de equipamiento, se acerca peligrosamente a los de marcas más conocidas y consolidadas, lo que podría dificultar su penetración en un mercado europeo cada vez más exigente.
No obstante, con la financiación adecuada y posibles ayudas gubernamentales como el Plan Moves, el Seres 5 se convierte en una opción más accesible y atractiva, especialmente en su versión de un solo motor. Para aquellos que buscan un SUV eléctrico con un toque de distinción y una propuesta tecnológica puntera, el Seres 5 ofrece un paquete difícil de ignorar.
El Seres 5 2024 no solo rompe con los estereotipos asociados a los vehículos chinos, sino que se posiciona como una alternativa seria y competitiva en el panorama de los SUV eléctricos. Aunque tiene margen de mejora en algunos aspectos técnicos y de precio, su diseño, tecnología y comportamiento en carretera lo convierten en una opción a tener en cuenta para quienes buscan un coche eléctrico con estilo y prestaciones destacadas. Si estás dispuesto a explorar más allá de las marcas tradicionales, el Seres 5 podría sorprenderte gratamente.
