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Al volante del Skoda Rapid 2017

[et_pb_section fb_built=»1″ admin_label=»section» _builder_version=»3.22″][et_pb_row admin_label=»row» _builder_version=»3.25″ background_size=»initial» background_position=»top_left» background_repeat=»repeat»][et_pb_column type=»4_4″ _builder_version=»3.25″ custom_padding=»|||» custom_padding__hover=»|||»][et_pb_text admin_label=»Texto» _builder_version=»3.27.4″ header_font_size=»42px» background_size=»initial» background_position=»top_left» background_repeat=»repeat» text_orientation=»center» module_alignment=»center» use_border_color=»off» border_color=»#ffffff» border_style=»solid»]

Al volante del Skoda Rapid 2017

[/et_pb_text][et_pb_image src=»https://supermotor.online/wp-content/uploads/2020/01/Al-volante-del-Skoda-Rapid-2017_25_spm.jpg» alt=»Al volante del Skoda Rapid 2017″ title_text=»Al volante del Skoda Rapid 2017″ align=»center» align_tablet=»center» align_phone=»» align_last_edited=»on|desktop» admin_label=»Imagen» _builder_version=»4.2.2″ animation_style=»fade» animation_duration=»500ms» hover_enabled=»0″ use_border_color=»off» border_color=»#ffffff» border_style=»solid» animation=»fade_in» sticky=»off» always_center_on_mobile=»on»][/et_pb_image][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row admin_label=»Fila» _builder_version=»3.25″ background_size=»initial» background_position=»top_left» background_repeat=»repeat»][et_pb_column type=»4_4″ _builder_version=»3.25″ custom_padding=»|||» custom_padding__hover=»|||»][et_pb_text admin_label=»Texto» _builder_version=»3.27.4″ text_font_size=»18″ background_size=»initial» background_position=»top_left» background_repeat=»repeat» text_orientation=»justified» use_border_color=»off» border_color=»#ffffff» border_style=»solid»]El Skoda Rapid hereda de su primo SEAT Toledo una carrocería muy polivalente para el mercado actual y por supuesto el dia a dia de cualquier persona, un 5 plazas con un interior ademas de amplio ofrece un maletero excelente para llevar todo lo que necesites. La unidad que nos han cedido lleva unas llantas de aleación ligera «RAY» 7J x 17 por un precio 555 € además un color muy elegante «Beige Capuccino», a simple vista nos ha encantado esta unidad. Os invito a ver la videprueba del Skoda Rapid 2017 al completo.[/et_pb_text][et_pb_video_slider controls_color=»light» admin_label=»Control deslizante de vídeo» _builder_version=»3.0.74″][et_pb_video_slider_item src=»https://youtu.be/ZdGAKqHl_7o» _builder_version=»3.0.47″ show_image_overlay=»off»][/et_pb_video_slider_item][/et_pb_video_slider][et_pb_text admin_label=»Texto» _builder_version=»3.27.4″ text_font_size=»18″ background_size=»initial» background_position=»top_left» background_repeat=»repeat» text_orientation=»justified» use_border_color=»off» border_color=»#ffffff» border_style=»solid»]

Amplitud y comodidad para toda la familia, así es el Rapid

Con 550 litros de capacidad mínima de maletero y sus 5 plazas el Rapid es un coche ideal para la familia así como tu día a día. Su diseño quizás este detenido en el tiempo pero aún resulta atractivo, pero no es algo rompedor con respecto a sus competidores, que muchos no son. Digo esto porque con todas estas características y prestaciones el Rapid tiene pocos competidores «directos» el más cercano su primo el SEAT Toledo que guarda muchas esencias tanto de uno como del otro, cosas del Grupo Volkswagen (VAG).[/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section fb_built=»1″ fullwidth=»on» admin_label=»Sección» _builder_version=»3.22″][et_pb_fullwidth_image src=»https://supermotor.online/wp-content/uploads/2020/01/Al-volante-del-Skoda-Rapid-2017_10_spm.jpg» alt=»Al volante del Skoda Rapid 2017″ title_text=»Al volante del Skoda Rapid 2017″ admin_label=»Imagen de anchura completa» _builder_version=»3.0.87″ animation_style=»slide» animation_direction=»left» animation_duration=»500ms» animation_intensity_slide=»10%» use_border_color=»off» border_color=»#ffffff» border_style=»solid» animation=»left»][/et_pb_fullwidth_image][/et_pb_section][et_pb_section fb_built=»1″ admin_label=»Sección» _builder_version=»3.22″][et_pb_row admin_label=»Fila» _builder_version=»3.25″ background_size=»initial» background_position=»top_left» background_repeat=»repeat»][et_pb_column type=»4_4″ _builder_version=»3.25″ custom_padding=»|||» custom_padding__hover=»|||»][et_pb_blurb title=»Prueba en Ciudad» use_icon=»on» font_icon=»%%277%%» admin_label=»Anuncio» _builder_version=»3.0.87″ background_size=»initial» background_position=»top_left» background_repeat=»repeat» text_orientation=»center» use_border_color=»off» border_color=»#ffffff» border_style=»solid»][/et_pb_blurb][et_pb_text admin_label=»Texto» _builder_version=»3.27.4″ text_font_size=»18″ background_size=»initial» background_position=»top_left» background_repeat=»repeat» text_orientation=»justified» use_border_color=»off» border_color=»#ffffff» border_style=»solid»]Este Checo es de los berlinas medios más cómodos que he probado últimamente además de ofrecer un uso en ciudad envidiable para muchos coches que desean llegar a ser como el Rapid pero que pecan con alguna deficiencia en algún apartado. La conducción por ciudad se hace perfectamente, sus dimensiones se adaptan al tener que ir por calles pequeñas o más cómodas pero que si requieres aparcar no tendrás mayor problema. Sus consumos se hacen por encima de los homologados como casi siempre ocurre, pero que no exagera demasiado, además estos 1.6 TDI de 115cv es de los motores más trabajadores y ahorradores de los diesel del grupo.

 [/et_pb_text][et_pb_blurb title=»Prueba en Carretera» use_icon=»on» font_icon=»%%110%%» admin_label=»Anuncio» _builder_version=»3.0.87″ background_size=»initial» background_position=»top_left» background_repeat=»repeat» text_orientation=»center» use_border_color=»off» border_color=»#ffffff» border_style=»solid»][/et_pb_blurb][et_pb_text admin_label=»Texto» _builder_version=»3.27.4″ text_font_size=»18″ background_size=»initial» background_position=»top_left» background_repeat=»repeat» text_orientation=»justified» use_border_color=»off» border_color=»#ffffff» border_style=»solid»]En autovía el comportamiento es adecuado, las 5 marchas se nos han hecho cortas una sexta velocidad para este modelo no le vendría nada mal, despegaría un poco menos en bajas pero creo que compensaría en viajes largos y así optimizar mucho más los consumos donde poco se pudo modificar con respecto al de ciudad. Las llantas 17″ en esta unidad dan una estabilidad mucho más precisa se reciente un poco la suspensión dejándole un tanto más durilla pero que para trayectos por montaña le viene fenomenal.[/et_pb_text][et_pb_blurb title=»Equipamiento» use_icon=»on» font_icon=»%%208%%» admin_label=»Anuncio» _builder_version=»3.0.87″ background_size=»initial» background_position=»top_left» background_repeat=»repeat» text_orientation=»center» use_border_color=»off» border_color=»#ffffff» border_style=»solid»][/et_pb_blurb][et_pb_text admin_label=»Texto» _builder_version=»3.27.4″ text_font_size=»18″ background_size=»initial» background_position=»top_left» background_repeat=»repeat» text_orientation=»justified» use_border_color=»off» border_color=»#ffffff» border_style=»solid»]En equipamiento tenemos un equipo multimedia con pantalla táctil con SmartLink que va fantástico a nivel general el uso va perfecto tanto la radio, navegador, ordenador de abordo y bluetooth para el móvil, cuenta con calefacción de asientos delanteros para hacer más confortable aún. En líneas generales el Rapid ofrece un equipamiento de serie adecuado y actual así que con respecto a sus competidores no se queda corto en nada.[/et_pb_text][et_pb_blurb title=»Acabados» use_icon=»on» font_icon=»%%240%%» admin_label=»Anuncio» _builder_version=»3.0.87″ background_size=»initial» background_position=»top_left» background_repeat=»repeat» text_orientation=»center» use_border_color=»off» border_color=»#ffffff» border_style=»solid»][/et_pb_blurb][et_pb_text admin_label=»Texto» _builder_version=»3.27.4″ text_font_size=»18″ background_size=»initial» background_position=»top_left» background_repeat=»repeat» text_orientation=»justified» use_border_color=»off» border_color=»#ffffff» border_style=»solid»]Plásticos duros y suaves, en relación 80% / 20% pero que a pesar de predominar el duro su percepción visual es agradable y al tacto es adecuado, las lineas interiores son sobrias al igual que las exteriores que no levantan mucha magia de diseño rompedor. En el maletero encontramos múltiples ganchos para bolsos o bolsas de la compra en los laterales permitiendo así que no se paseen en el amplio maletero del Rapid.[/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section fb_built=»1″ fullwidth=»on» admin_label=»Sección» _builder_version=»3.22″][et_pb_fullwidth_image src=»https://supermotor.online/wp-content/uploads/2020/01/Al-volante-del-Skoda-Rapid-2017_24_spm.jpg» alt=»Al volante del Skoda Rapid 2017″ title_text=»Al volante del Skoda Rapid 2017″ admin_label=»Imagen de anchura completa» _builder_version=»4.2.2″ animation_style=»slide» animation_direction=»left» animation_duration=»500ms» animation_intensity_slide=»10%» use_border_color=»off» border_color=»#ffffff» border_style=»solid» animation=»left»][/et_pb_fullwidth_image][/et_pb_section][et_pb_section fb_built=»1″ admin_label=»Sección» _builder_version=»3.22″][et_pb_row column_structure=»1_2,1_2″ admin_label=»Fila» _builder_version=»3.25″ background_size=»initial» background_position=»top_left» background_repeat=»repeat»][et_pb_column type=»1_2″ _builder_version=»3.25″ custom_padding=»|||» custom_padding__hover=»|||»][et_pb_image src=»http://www.supermotoronline.com/wp-content/uploads/2017/01/Nosgusta.jpg» align_tablet=»center» align_phone=»» align_last_edited=»on|desktop» admin_label=»Imagen» _builder_version=»3.23″ animation_style=»fade» animation_duration=»500ms» use_border_color=»off» border_color=»#ffffff» border_style=»solid» animation=»fade_in» sticky=»off» always_center_on_mobile=»on»][/et_pb_image][et_pb_blurb title=»Nos ha gustado» image=»http://www.supermotoronline.com/wp-content/uploads/2017/01/Nosgusta.jpg» icon_placement=»left» image_max_width=»none» admin_label=»Anuncio» _builder_version=»3.0.87″ background_size=»initial» background_position=»top_left» background_repeat=»repeat» use_border_color=»off» border_color=»#ffffff» border_style=»solid»]

  • Espacio maletero y boca de carga.
  • Plazas traseras amplias
  • Sistema multimedia
  • Motorización ideal para uso diario.
[/et_pb_blurb][/et_pb_column][et_pb_column type=»1_2″ _builder_version=»3.25″ custom_padding=»|||» custom_padding__hover=»|||»][et_pb_image src=»http://www.supermotoronline.com/wp-content/uploads/2017/01/Nogusta.jpg» align_tablet=»center» align_phone=»» align_last_edited=»on|desktop» admin_label=»Imagen» _builder_version=»3.23″ animation_style=»fade» animation_duration=»500ms» use_border_color=»off» border_color=»#ffffff» border_style=»solid» animation=»fade_in» sticky=»off» always_center_on_mobile=»on»][/et_pb_image][et_pb_blurb title=»No nos ha gustado» image=»http://www.supermotoronline.com/wp-content/uploads/2017/01/Nogusta.jpg» icon_placement=»left» image_max_width=»none» admin_label=»Anuncio» _builder_version=»3.0.87″ background_size=»initial» background_position=»top_left» background_repeat=»repeat» use_border_color=»off» border_color=»#ffffff» border_style=»solid»]
  • Caja manual de 5 marchas.
  • Diseño muy conservador
[/et_pb_blurb][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section fb_built=»1″ fullwidth=»on» admin_label=»Sección» _builder_version=»3.22″][et_pb_fullwidth_image src=»https://supermotor.online/wp-content/uploads/2020/01/Al-volante-del-Skoda-Rapid-2017_16_spm.jpg» alt=»Al volante del Skoda Rapid 2017″ title_text=»Al volante del Skoda Rapid 2017″ admin_label=»Imagen de anchura completa» _builder_version=»4.2.2″ animation_style=»slide» animation_direction=»left» animation_duration=»500ms» animation_intensity_slide=»10%» use_border_color=»off» border_color=»#ffffff» border_style=»solid» animation=»left»][/et_pb_fullwidth_image][/et_pb_section][et_pb_section fb_built=»1″ admin_label=»Sección» _builder_version=»3.22″][et_pb_row column_structure=»2_3,1_3″ admin_label=»Fila» _builder_version=»3.25″ background_size=»initial» background_position=»top_left» background_repeat=»repeat»][et_pb_column type=»2_3″ _builder_version=»3.25″ custom_padding=»|||» custom_padding__hover=»|||»][et_pb_tabs admin_label=»Pestañas» _builder_version=»3.0.87″ background_size=»initial» background_position=»top_left» background_repeat=»repeat» use_border_color=»off» border_color=»#ffffff» border_style=»solid»][et_pb_tab title=»Motor» _builder_version=»3.0.48″ body_font=»||||» body_line_height=»2em» tab_font=»||||» tab_line_height=»2em» background_size=»initial» background_position=»top_left» background_repeat=»repeat» body_line_height_tablet=»2em» body_line_height_phone=»2em» tab_line_height_tablet=»2em» tab_line_height_phone=»2em»]
  • Número de Cilindros: 4 En Línea
  • Cilindrada: 1.598 cm3
  • Potencia: 115 cv / Par máximo: 250 Nm
  • Normativa de emisiones: EU6 / Emisiones: 99 gr/km
  • Tipo de Cambio: Manual / Número de velocidades: 5
  • Tracción: Delantera
[/et_pb_tab][et_pb_tab title=»Prestaciones» _builder_version=»3.0.48″ body_font=»||||» body_line_height=»2em» tab_font=»||||» tab_line_height=»2em» background_size=»initial» background_position=»top_left» background_repeat=»repeat» body_line_height_tablet=»2em» body_line_height_phone=»2em» tab_line_height_tablet=»2em» tab_line_height_phone=»2em»]
  • Aceleración 0-100 km/h: 10,0 segundos / Velocidad máxima: 201 km/h
  • Consumos Carretera: 3,3 l/100km / Urbano: 4,5 l/100km / Combinado: 3,8 l/100km
  • Autonomía Media: 1.447 km / Capacidad Depósito Combustible: 55 litros
[/et_pb_tab][et_pb_tab title=»Dimensiones y capacidades» _builder_version=»3.0.48″ body_font=»||||» body_line_height=»2em» tab_font=»||||» tab_line_height=»2em» background_size=»initial» background_position=»top_left» background_repeat=»repeat» body_line_height_tablet=»2em» body_line_height_phone=»2em» tab_line_height_tablet=»2em» tab_line_height_phone=»2em»]
  • Número de puertas: 5 puertas / Número de Plazas: 5 plazas
  • Longitud: 4.483 mm / Alto: 1.461 mm
  • Ancho: 1.706 mm / Batalla: 2.602 mm
  • Peso: 1.192 Kg / Peso Máximo Admitido: 1.752 Kg
  • Arrastre con/sin Freno: 1.200 kg / 640 kg
  • Capacidad  del Maletero: Mínima 550 litros / Máxima 1.490 litros
[/et_pb_tab][/et_pb_tabs][/et_pb_column][et_pb_column type=»1_3″ _builder_version=»3.25″ custom_padding=»|||» custom_padding__hover=»|||»][et_pb_image src=»https://supermotor.online/wp-content/uploads/2020/01/Al-volante-del-Skoda-Rapid-2017_21_spm.jpg» alt=»Al volante del Skoda Rapid 2017″ title_text=»Al volante del Skoda Rapid 2017″ align_tablet=»center» align_phone=»» align_last_edited=»on|desktop» admin_label=»Imagen» _builder_version=»4.2.2″ animation_style=»fade» animation_duration=»500ms» use_border_color=»off» border_color=»#ffffff» border_style=»solid» animation=»fade_in» sticky=»off» always_center_on_mobile=»on»][/et_pb_image][et_pb_image src=»https://supermotor.online/wp-content/uploads/2020/01/Al-volante-del-Skoda-Rapid-2017_08_spm.jpg» alt=»Al volante del Skoda Rapid 2017″ title_text=»Al volante del Skoda Rapid 2017″ align_tablet=»center» align_phone=»» align_last_edited=»on|desktop» admin_label=»Imagen» _builder_version=»4.2.2″ animation_style=»fade» animation_duration=»500ms» use_border_color=»off» border_color=»#ffffff» border_style=»solid» animation=»fade_in» sticky=»off» always_center_on_mobile=»on»][/et_pb_image][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section fb_built=»1″ admin_label=»Sección» _builder_version=»3.22″][et_pb_row admin_label=»Fila» _builder_version=»3.25″ background_size=»initial» background_position=»top_left» background_repeat=»repeat»][et_pb_column type=»4_4″ _builder_version=»3.25″ custom_padding=»|||» custom_padding__hover=»|||»][et_pb_text admin_label=»Texto» _builder_version=»3.27.4″ background_size=»initial» background_position=»top_left» background_repeat=»repeat» text_orientation=»justified» use_border_color=»off» border_color=»#ffffff» border_style=»solid»]

Nuestra valoración

[/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row column_structure=»1_3,1_3,1_3″ admin_label=»Fila» _builder_version=»3.25″ background_size=»initial» background_position=»top_left» background_repeat=»repeat»][et_pb_column type=»1_3″ _builder_version=»3.25″ custom_padding=»|||» custom_padding__hover=»|||»][et_pb_circle_counter title=»Diseño» number=»77″ admin_label=»Contadores circulares» _builder_version=»3.0.47″][/et_pb_circle_counter][/et_pb_column][et_pb_column type=»1_3″ _builder_version=»3.25″ custom_padding=»|||» custom_padding__hover=»|||»][et_pb_circle_counter title=»Equipamiento» number=»81″ admin_label=»Contadores circulares» _builder_version=»3.0.47″][/et_pb_circle_counter][/et_pb_column][et_pb_column type=»1_3″ _builder_version=»3.25″ custom_padding=»|||» custom_padding__hover=»|||»][et_pb_circle_counter title=»Motorización» number=»86″ admin_label=»Contadores circulares» _builder_version=»3.0.47″][/et_pb_circle_counter][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row admin_label=»Fila» _builder_version=»3.25″ background_size=»initial» background_position=»top_left» background_repeat=»repeat»][et_pb_column type=»4_4″ _builder_version=»3.25″ custom_padding=»|||» custom_padding__hover=»|||»][et_pb_text admin_label=»Texto» _builder_version=»3.27.4″ text_font_size=»30″ background_size=»initial» background_position=»top_left» background_repeat=»repeat» text_orientation=»center» module_alignment=»center» use_border_color=»off» border_color=»#ffffff» border_style=»solid»]

Veredicto Final

[/et_pb_text][et_pb_text admin_label=»Texto» _builder_version=»3.27.4″ text_font_size=»18″ background_size=»initial» background_position=»top_left» background_repeat=»repeat» text_orientation=»justified» use_border_color=»off» border_color=»#ffffff» border_style=»solid»]Si buscas un coche amplio por dentro, que no sea excesivamente grande por fuera y que su maletero sea inclusive más grande que la mayoria de SUV actuales a la venta, el Skoda Rapid es el candidato ideal para ti, sus 5 plazas y 550 litros minimos de capacidad de maletero me parecen de lo mejor que hay en su segmento. Ya si entramos en temas de diseño, interiores y acabados muy sobrios te tiene que gustar porque su calidad aún se percibe y no es para nada malo. El coste de esta unidad que hemos probado son de unos 17.800€ seguramente se te ha ido la mirada rápidamente a otras opciones como los SUV que seguramente son más atractivos, pero te aseguro que no cumplen con la comodidad del Rapid.[/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section fb_built=»1″ fullwidth=»on» admin_label=»Sección» _builder_version=»3.22″][et_pb_fullwidth_image src=»https://supermotor.online/wp-content/uploads/2020/01/Al-volante-del-Skoda-Rapid-2017_23_spm.jpg» alt=»Al volante del Skoda Rapid 2017″ title_text=»Al volante del Skoda Rapid 2017″ admin_label=»Imagen de anchura completa» _builder_version=»4.2.2″ animation_style=»slide» animation_direction=»left» animation_duration=»500ms» animation_intensity_slide=»10%» use_border_color=»off» border_color=»#ffffff» border_style=»solid» animation=»left»][/et_pb_fullwidth_image][/et_pb_section][et_pb_section fb_built=»1″ fullwidth=»on» admin_label=»Sección» _builder_version=»3.22″][et_pb_fullwidth_header title=»Skoda Rapid 2017″ subhead=»Galería de imágenes» text_orientation=»center» content_max_width=»none» admin_label=»Título de anchura completa» _builder_version=»3.16″ background_color=»rgba(255, 255, 255, 0)» background_layout=»light» button_one_letter_spacing_hover=»0″ button_two_letter_spacing_hover=»0″ button_one_text_size__hover_enabled=»off» button_two_text_size__hover_enabled=»off» button_one_text_color__hover_enabled=»off» button_two_text_color__hover_enabled=»off» button_one_border_width__hover_enabled=»off» button_two_border_width__hover_enabled=»off» button_one_border_color__hover_enabled=»off» button_two_border_color__hover_enabled=»off» button_one_border_radius__hover_enabled=»off» button_two_border_radius__hover_enabled=»off» button_one_letter_spacing__hover_enabled=»on» button_one_letter_spacing__hover=»0″ button_two_letter_spacing__hover_enabled=»on» button_two_letter_spacing__hover=»0″ button_one_bg_color__hover_enabled=»off» button_two_bg_color__hover_enabled=»off»]https://goo.gl/photos/LvYzKBA3Qkzxb2Zo7[/et_pb_fullwidth_header][/et_pb_section]

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