Tras meses de expectación, Suzuki decidió mostrar al mundo su gran apuesta del pasado año 2018, el legendario Jimny. Hemos estado en la presentación oficial en España (Ver presentación) y como primera toma de contacto se nos ha quedado muy corto, queríamos más y hemos ido a por ello, es por eso que hoy nos ponemos al volante del Suzuki Jimny 2019, ¿te subes con nosotros?
[/et_pb_text][et_pb_video_slider controls_color=”light” admin_label=”Al volante de … – Video en Canal YouTube Supermotoronline.com” _builder_version=”3.19.12″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat”][et_pb_video_slider_item admin_title=”Al volante de … – Video en Canal YouTube Supermotoronline.com” src=”https://youtu.be/ifdb3zk7e6w” image_src=”//i.ytimg.com/vi/HTXzTJlRn4M/maxresdefault.jpg” _builder_version=”3.19.12″ show_image_overlay=”off”][/et_pb_video_slider_item][/et_pb_video_slider][et_pb_text admin_label=”H2 – Destacado” _builder_version=”3.27.4″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” text_orientation=”justified”]Con una gran historia a sus espaldas, el Jimny llega renovado y dando la nota.
¿Un coche alto y de aspecto off-road que sirve para off-road?
Pues sí, y todo por menos de 20.000€. No se trata de un modelo nuevo de Suzuki, va más allá, es un concepto que rinde homenaje de manera fiel a los 4×4 históricos de la marca, es un modelo creado para volver al pasado, al barro y a las pendientes.
[/et_pb_text][et_pb_text admin_label=”Banner Google Adsense – Mega interior 728×90″ _builder_version=”3.27.4″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” text_orientation=”center” module_alignment=”center” border_style=”solid”]El habitáculo del pequeño 4×4 es un acertado conjunto de líneas rectas, rudas y duras que aportan sensación de solidez donde nos olvidamos de buscar materiales nombres y mullidos. El 100% es plástico duro con buen ajuste y muy sencillo de limpiar.
Tanto en la primera como en la segunda fila los asientos cumplen su función y tiene un tacto y mullido correctos. Entre tanto elemento tradicional destaca una gran pantalla multimedia heredada de otros modelos de la marca con una interfaz sencilla y fácil de manejar.
El puesto de conducción es adecuado, con una óptima visibilidad exterior, una regulación de posición personalizable y un volante con un diámetro y grosor al nivel de nuestra exigencia.
[/et_pb_text][et_pb_blurb title=”Comportamiento dinámico” use_icon=”on” font_icon=”%%110%%” admin_label=”Dinámico” _builder_version=”3.15″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” text_orientation=”center” max_width_tablet=”50px”][/et_pb_blurb][et_pb_text admin_label=”Comentarios del Comportamiento dinámico” _builder_version=”3.27.4″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” text_orientation=”justified”]Primeramente hablaremos del comportamiento urbano, pese a ser un 4×4, su tamaño y peso reducidos le hacen ser muy apto para la jungla de asfalto.
Con cerca de tres metros y medio de longitud, el Suzuki entra en cualquier hueco y su gran ángulo de giro nos facilitará mucho las cosas.
Pero hablemos de su hábitat natural, y es que tenemos ante nosotros un auténtico todoterreno en el que sientes cada obstáculo como un objetivo conseguido y donde lo imposible se convierte en diversión.
A excepción de los neumáticos, el conjunto se comporta como una verdadera cabra montesa, no se amedrenta ante cuestas pronunciadas, barro o piedras. Su suspensión, pese a no ser 100% off-road, actúa dignamente permitiendo fácilmente la tracción total gracias a un buen tarado y recorrido.
Como buen 4×4 cuenta con una pequeña palanca tras la de cambios con la que podremos seleccionar el tipo de tracción: Delantera, 4×4 o 4×4 con reductora.
Su bloque 1.5 de cuatro cilindros gasolina desarrolla 102 caballos a 6.000 rpm y un par máximo de 130 Nm.
Al activar el funcionamiento del 4×4 con reductora el pequeño y bonito Suzuki se convierte en toda una bestia llena de par capaz de trepar por cualquier lugar aportando un nivel diversión y ligereza al alcance de pocos. A la hora de descender también contamos con el control de descenso que mantiene el coche frenado y a velocidad constante durante la bajada sin necesidad de accionar el pedal de freno.
[/et_pb_text][et_pb_blurb title=”Equipamiento y Acabados” use_icon=”on” font_icon=”%%208%%” admin_label=”Equipamiento y Acabados” _builder_version=”3.15″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” text_orientation=”center” border_style=”solid”][/et_pb_blurb][et_pb_text admin_label=”Comentarios sobre equipamiento y acabado” _builder_version=”3.27.4″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” text_orientation=”justified”]A nivel de acabados el Jimny no cuenta con grandes alardes de calidad, más bien al contrario. Los asientos forrados en tela son cómodos pero con poco agarre y un diseño bonito y sencillo.
El equipamiento de la unidad de prueba cuenta con control de crucero, aviso de pre-colisión, asistente de mantenimiento de carril, luces automáticas, climatizador, 4×4 con reductora y asistente de descenso.
El almacenamiento puede ser el mayor perjudicado en este vehículo, sus reducidas cotas y la inclusión de una segunda fila convierte el maletero en un espacio mínimo, casi anecdótico. En el resto del habitáculo los huecos portaobjetos están contados pero cumplen su función y nos permitirá guardar botellas, móviles y demás objetos de tamaño compacto.
[/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ fullwidth=”on” _builder_version=”3.22″][et_pb_fullwidth_image src=”https://www.supermotoronline.com/wp-content/uploads/2019/02/Al-volante-del-Suzuki-Jimny-2019_SPM_025.png” alt=”Al volante del Suzuki Jimny 2019″ title_text=”Al volante del Suzuki Jimny 2019″ admin_label=”Imagen detalle enfocado” _builder_version=”3.19.11″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” animation_style=”slide” animation_direction=”left” animation_duration=”500ms” animation_intensity_slide=”10%”][/et_pb_fullwidth_image][/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”3.22″][et_pb_row _builder_version=”3.25″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” column_structure=”1_2,1_2″][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_image src=”https://www.supermotoronline.com/wp-content/uploads/2017/08/nos-gusta2.jpg” align_tablet=”center” align_last_edited=”on|desktop” admin_label=”Nos ha gustado- titulo” _builder_version=”3.23″ animation_style=”fade” animation_duration=”500ms” border_style=”solid” sticky=”off”][/et_pb_image][et_pb_blurb icon_placement=”left” admin_label=”Checks de lo bueno” _builder_version=”3.15″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” max_width_tablet=”50px”]- Estética
- Aptitudes Off-Road
- Electrónica actual
- Calidad de algunos ajustes
- Comportamiento en autovía (aerodinámica)
Nuestra valoración
[/et_pb_text][et_pb_counters _builder_version=”3.19.11″ custom_padding=”|||” custom_padding_last_edited=”off|desktop” border_radii=”on|0px|0px|0px|0px”][et_pb_counter percent=”90″ _builder_version=”3.15″ background_color_default=”#dddddd” background_enable_color_default=”on” parallax_default=”off” parallax_method_default=”on” bar_background_color_default=”#dd9933″ use_percentages=”on” allow_player_pause_default=”off”] Diseño [/et_pb_counter][et_pb_counter percent=”65″ _builder_version=”3.19.11″ background_color_default=”#dddddd” background_enable_color_default=”on” parallax_default=”off” parallax_method_default=”on” bar_background_color_default=”#dd9933″ use_percentages=”on” allow_player_pause_default=”off”] Espacio Interior [/et_pb_counter][et_pb_counter percent=”65″ _builder_version=”3.19.11″ background_color_default=”#dddddd” background_enable_color_default=”on” parallax_default=”off” parallax_method_default=”on” bar_background_color_default=”#dd9933″ use_percentages=”on” allow_player_pause_default=”off”] Acabados interiores [/et_pb_counter][et_pb_counter percent=”80″ _builder_version=”3.19.11″ background_color_default=”#dddddd” background_enable_color_default=”on” parallax_default=”off” parallax_method_default=”on” bar_background_color_default=”#dd9933″ use_percentages=”on” allow_player_pause_default=”off”] Motorización [/et_pb_counter][et_pb_counter percent=”75″ _builder_version=”3.19.11″ background_color_default=”#dddddd” background_enable_color_default=”on” parallax_default=”off” parallax_method_default=”on” bar_background_color_default=”#dd9933″ use_percentages=”on” allow_player_pause_default=”off”] Consumos [/et_pb_counter][et_pb_counter percent=”85″ _builder_version=”3.19.11″ background_color_default=”#dddddd” background_enable_color_default=”on” parallax_default=”off” parallax_method_default=”on” bar_background_color_default=”#dd9933″ use_percentages=”on” allow_player_pause_default=”off”] Puesto de conducción [/et_pb_counter][/et_pb_counters][/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_text admin_label=”Banner Google Adsense – Roba Página interior 300×250″ _builder_version=”3.27.4″ text_orientation=”center” module_alignment=”center” border_style=”solid”]Veredicto Final
[/et_pb_text][et_pb_text admin_label=”Veredicto final” _builder_version=”3.27.4″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” text_orientation=”justified”]Suzuki ha dado en el clavo, ha revivido un mito y lo ha hecho con gusto creando un producto asequible, divertido y muy de moda. Un 4×4 puro en un mundo plagado de SUV, la distinción la tiene asegurada y visto lo visto en el mundo off-road puede hacerse un hueco.
[/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ fullwidth=”on” _builder_version=”3.22″][et_pb_fullwidth_image src=”https://www.supermotoronline.com/wp-content/uploads/2019/02/Al-volante-del-Suzuki-Jimny-2019_SPM_028.png” alt=”Al volante del Suzuki Jimny 2019″ title_text=”Al volante del Suzuki Jimny 2019″ admin_label=”Imagen de parte trasera” _builder_version=”3.19.11″ animation_style=”slide” animation_direction=”left” animation_duration=”500ms” animation_intensity_slide=”10%”][/et_pb_fullwidth_image][/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ fullwidth=”on” _builder_version=”3.22″][et_pb_fullwidth_header title=”Suzuki Jimny 2019″ subhead=”Galería de imágenes” text_orientation=”center” admin_label=”Galería de imágenes Google Photos” _builder_version=”3.16″ background_color=”rgba(255, 255, 255, 0)” background_layout=”light” max_width_tablet=”50px” button_one_text_size__hover_enabled=”off” button_two_text_size__hover_enabled=”off” button_one_text_color__hover_enabled=”off” button_two_text_color__hover_enabled=”off” button_one_border_width__hover_enabled=”off” button_two_border_width__hover_enabled=”off” button_one_border_color__hover_enabled=”off” button_two_border_color__hover_enabled=”off” button_one_border_radius__hover_enabled=”off” button_two_border_radius__hover_enabled=”off” button_one_letter_spacing__hover_enabled=”off” button_two_letter_spacing__hover_enabled=”off” button_one_bg_color__hover_enabled=”off” button_two_bg_color__hover_enabled=”off”]
[/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”3.27.4″]
[/et_pb_text][/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_text _builder_version=”3.27.4″]
[/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”3.27.4″]
[/et_pb_text][/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_text _builder_version=”3.27.4″]
[/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”3.27.4″]
[/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section]
