Las furgonetas particulares cada vez tocan más a la puerta de los que buscan un coche polivalente, ese coche que les permita disfrutar el día a día con plenitud, desde poder realizar sus trabajos con comodidad y capacidad así como poder ir salir los fines de semana a la playa o la montaña con la familia o amigos, nos ponemos al volante del Volkswagen Caddy Outdoor 2018 para poder ofrecerles los detalles de esta opción de la marca alemana.
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Con el Caddy Caddy Outdoor, disfruta sin límites de lunes a domingo.
La opción alemana ofrece una múltiple capacidad para todos tus días de mayor trabajo o de simple esparcimiento, reúne todo lo mejor de un coche como todo lo mejor de furgón. Estamos al volante del Volkswagen Caddy Outdoor 2018 donde os adelantamos que la experiencia ha sido magnífica, sin llegar a tocar extremos ni de lo más básico o lo más premium, digamos que esta con un acabado intermedio ideal.
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El interior de un Caddy resulta práctico y de acabados que no ostentan una calidad extrema, sin embargo puede ser de los mejores acabados ante sus competidores, sus plazas delanteras son de lo más cercanas a un SUV por ejemplo tanto por altura como en comodidad, las plazas traseras sinceramente no tienen comparación con los SUV ya que son superiores los del Caddy incluyen anclajes Isofix, buena altura, soltura en las piernas e inclusive el acceso a las plazas son de las mas envidiables para muchos SUV o coches de corte familiar. En este punto si que lo comparten la mayoría de modelos de este segmento, algo que parece excelente para un uso cómodo, que puede rivalizar ya con un monovolumen de categoría premium.
El salpicadero es de lo más sencillo pero que no renuncia a la practicidad algo excelente para el Caddy. Además en la parte superior tenemos una bandeja muy útil para tener todo al alcance de la mano, inclusive si usas el coche para pernoctar en algún lugar como una minicaravana, estos espacios son muy útiles.
Este motor 2.0 TDI de 102cv asociado a una caja manual de 5 velocidades resulta ser un complemento idóneo para llevar mucho peso ya que su torque te va permitir enfrentar esos retos del día a día, en este coche no se puede buscar deportividad ni por su motorización ni mucho menos por su suspensión, además si buscas eso en un Caddy realmente no sabes lo que estas buscando sinceramente.
La suspensión acusa un tanto de balanceo, aunque sus llantas 17″ ayuden un poco más a la estabilidad general de este furgón. En temas de consumos hemos logrado una horquilla de 4.9 a 5.3 l/100 kms un dato más que positivo para este Caddy que ante sus rivales podrá ser de los mejores en cuanto a consumos se refiere. El confort de marcha es adecuado y ofrece una tranquilidad de conducción inclusive con menor ruido de diesel que muchos berlinas del mercado.
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El equipamiento del Caddy Outdoor trae adicional al acabado TrendLine el siguiente equipamiento:
Llantas de aleación ligera “Canyon” 6J x 17, superficie de torneado brillante en negro
Neumáticos 205/55 R 17
Climatizador Climatronic
Sistema de navegación “Discover Media” con 6 altavoces y pantalla táctil 6,33″
Retrovisor exterior, con ajuste eléctrico, térmico y abatible
El Volkswagen Caddy Outdoor 2018 ante sus rivales puede resultar el menos atractivo a nivel de precio porque esta algo por encima, pero si bien es cierto es de los mejores terminados a nivel general, a dia de hoy el único que podría rivalizar ofreciendo casi algo similar a mejor precio es el Ford Tourneo Courier (ver prueba).Sin embargo el alemán da un toque de calidad que es difícil de llegar, su motorización diésel a pesar de tener su muerte anunciada es de consumos muy contenidos y que ofrece un torque muy bueno sin perder un confort de marcha inclusive mejor que de muchos SUV actuales.
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Al volante del Volkswagen Caddy Outdoor 2018 / Google Photos
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