Con el Volkswagen Tiguan Allspace, toda aventura será a lo grande!
Sin exagerar este hermano con hormonas del Tiguan “a secas” ofrece un espacio interior muy bueno, además de ser uno de los maleteros referentes del segmento podemos además asegurar que el espacio de los pasajeros traseros como delanteros son de los mejores actualmente. El aprovechar esta moda de plataformas que pueden ser reutilizadas con nuevas partes para hacerles más grandes o incluso más pequeños ha sido un acierto total, ahora las marcas como Volkswagen ofrece una amplia variedad de coches para todo los usos posibles.[/et_pb_text][et_pb_text admin_label=”Banner Google Adsense – Mega interior 728×90″ _builder_version=”3.27.4″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” text_orientation=”center” module_alignment=”center” border_style=”solid”]
[/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ fullwidth=”on” _builder_version=”3.22″][et_pb_fullwidth_image src=”https://supermotor.online/wp-content/uploads/2018/07/Al-volante-del-Volkswagen-Tiguan-Allspace-2018_SPM_33.png” alt=”Al volante del Volkswagen Tiguan Allspace 2018″ title_text=”Al-volante-del-Volkswagen-Tiguan-Allspace-2018_SPM_33″ admin_label=”Imagen lateral” _builder_version=”4.4.8″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” hover_enabled=”0″ border_style=”solid” animation=”left”][/et_pb_fullwidth_image][/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”3.22″][et_pb_row _builder_version=”3.25″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_blurb title=”Impresiones del Interior” use_icon=”on” font_icon=”%%266%%” admin_label=”Interior” _builder_version=”3.0.87″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” text_orientation=”center” border_style=”solid”][/et_pb_blurb][et_pb_text admin_label=”Comentarios del Interior” _builder_version=”3.27.4″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” text_orientation=”justified”]Practicidad, espacio y buenos materiales, en estos tres puntos pudimos llegar a la conclusión general del Tiguan Allspace Advance que tenemos de prueba, a pesar de que es el acabado inicial “base” de la gama, sus acabados son correctos, sin embargo si buscas mayor detalle y lujo te recomendamos subir de acabado para obtener mayor detalle en el tapizado, tecnología, entre otros.
En sí, este SUV no peca por falta de compartimientos, todo lo contrario coches incluso más grandes que este Tiguan tienen menos espacios para guardar objetos. Todo el orden del salpicadero ofrece una claridad y practicidad envidiable para muchos modelos actuales, otra cosa es que no te guste el diseño (como a mi, que me parece un poco aburrido).
Las sietes plazas son estupendas, aunque las dos adicionales instaladas en el suelo del maletero son para uso muy esporádicos o trayectos cortos, lo recomiendo más para un uso de niños o personas de baja estatura ya que las piernas suelen ser las víctimas del espacio en estas banquetas, y eso que la banqueta trasera se desplaza unos 17 cm´s para ampliar esta capacidad pero aún así no lo recomiendo para usos de largas distancias. Esto es algo común en este tipo de configuración de coches 5+2 plazas, así que para nada es un punto negativo.[/et_pb_text][et_pb_blurb title=”Comportamiento dinámico” use_icon=”on” font_icon=”%%110%%” admin_label=”Dinámico” _builder_version=”3.0.87″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” text_orientation=”center” border_style=”solid”][/et_pb_blurb][et_pb_text admin_label=”Comentarios del Comportamiento dinámico” _builder_version=”3.27.4″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” text_orientation=”justified”]El Tiguan Allspace que tenemos de prueba lleva el motor 2.0 TDI de 110kW/150cv con una caja manual de 6 velocidades, recordemos que estamos ante la versión Advance más básica de toda la gama. Su comportamiento es muy correcto en ciudad como en carretera, si requieres de llevar la capacidad del coche con carga y pasajeros es donde puedes ver el brío de este TDI intentando hacer lo mejor que puede pero sin dar un resultado aceptable, se vuelve perezoso sobre todo en carreteras de montaña. No obstante con una capacidad intermedia y por trayectos más de autovías el consumo se ve mejorado notablemente obteniendo así una media de 6,2 litros/100 kms.
En temas de suspensión y balanceos apenas pudimos notar alguna diferencia notable con el modelo más pequeño, así que en eso la marca alemana ha encontrado la receta perfecta para dar la versatilidad del Tiguan “a secas” a este hermano mayor. Al igual que los frenos este Tiguan no delata ningún problema de fatiga o mal comportamiento.
Su tamaño no le hace ser un coche incomodo de aparcar o de usar en ciudad, es muy versátil en ese sentido porque su visibilidad interior así como su buena dirección de olvidaras que estas ante un SUV 7 plazas. La caja manual de 6 velocidades tiene un buen tacto, no es de lo más confortable en este tipo de coches, así que te recomendaría apostar por una DSG e incluso ya subirías de motorización, así que menudo chollo![/et_pb_text][et_pb_blurb title=”Equipamiento y Acabados” use_icon=”on” font_icon=”%%208%%” admin_label=”Equipamiento y Acabados” _builder_version=”3.0.87″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” text_orientation=”center” border_style=”solid”][/et_pb_blurb][et_pb_text admin_label=”Comentarios sobre equipamiento y acabado” _builder_version=”3.27.4″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” text_orientation=”justified”]El Tiguan Allspace se ofrece con dos acabados, el Advance y Sport, si quieres ver la comparativa real de estos dos acabados puedes hacer clic aquí para verlo en la web oficial de Volkswagen, aún así te mencionamos el equipamiento destacado de la unidad que probamos:
- Faros dobles halógenos e intermitentes con cubierta conjunta de cristal transparente, con luz marcha diurna LED
- Parachoque. color carroceria, parte inferior negro, parte central Gris Granito metalizado
- Asientos delanteros confort
- Inserciones “Checker Flag Titanium” para el cuadro de mandos y revestimiento de las puertas delanteras
- Manilla interior de la puerta en Cromo Mate
- Portaobjetos en la consola del techo
- Reposabrazos central delante
-
Tapizado de asientos en tela, diseño “Lasano”
- Volante multifunción de cuero
- Regulación de alcance de las luces
- 2 luces de lectura delante y 2 detrás
- Asistente de luz de carretera “Light Assist”
- Cierre centralizado sin sistema de seguridad “safe”, con mando a distancia y 2 llaves plegables con control remoto
- Control de crucero adaptativo ACC incl. limitador de velocidad
- Indicador multifunción “Premium” con pantalla multicolor
- Kit reparapinchazos: compresor de 12 V y sellante para neumáticos
- Portón del maletero con apertura y cierre eléctricos, ángulo de apertura regulable.
- Espacio interior
- Capacidad de maletero, incluso con la opción 7 plazas.
- Practicidad interior.
- Motorización de bajo consumo
- Motorización perezosa al límite de carga.
- No tiene opción de manos libre para apertura de maletero en este acabado.
- Precio algo elevado frente a sus rivales.
Nuestra valoración
[/et_pb_text][et_pb_counters _builder_version=”3.9″ custom_padding=”|||” custom_padding_last_edited=”off|desktop” border_radii=”on|0px|0px|0px|0px”][et_pb_counter percent=”80″ _builder_version=”3.9″ background_enable_color_default=”on” parallax_default=”off” parallax_method_default=”on” bar_background_color_default=”#dd9933″ use_percentages=”on” allow_player_pause_default=”off”] Diseño [/et_pb_counter][et_pb_counter percent=”95″ _builder_version=”3.9″ background_enable_color_default=”on” parallax_default=”off” parallax_method_default=”on” bar_background_color_default=”#dd9933″ use_percentages=”on” allow_player_pause_default=”off”] Espacio Interior [/et_pb_counter][et_pb_counter percent=”80″ _builder_version=”3.9″ background_enable_color_default=”on” parallax_default=”off” parallax_method_default=”on” bar_background_color_default=”#dd9933″ use_percentages=”on” allow_player_pause_default=”off”] Acabados interiores [/et_pb_counter][et_pb_counter percent=”80″ _builder_version=”3.9″ background_enable_color_default=”on” parallax_default=”off” parallax_method_default=”on” bar_background_color_default=”#dd9933″ use_percentages=”on” allow_player_pause_default=”off”] Motorización [/et_pb_counter][et_pb_counter percent=”75″ _builder_version=”3.9″ background_enable_color_default=”on” parallax_default=”off” parallax_method_default=”on” bar_background_color_default=”#dd9933″ use_percentages=”on” allow_player_pause_default=”off”] Consumos [/et_pb_counter][et_pb_counter percent=”90″ _builder_version=”3.9″ background_enable_color_default=”on” parallax_default=”off” parallax_method_default=”on” bar_background_color_default=”#dd9933″ use_percentages=”on” allow_player_pause_default=”off”] Puesto de conducción [/et_pb_counter][/et_pb_counters][/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_text admin_label=”Banner Google Adsense – Roba Página interior 300×250″ _builder_version=”3.27.4″ text_orientation=”center” module_alignment=”center” border_style=”solid”][/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”3.22″][et_pb_row _builder_version=”3.25″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_text admin_label=”Título Veredicto Final” _builder_version=”3.27.4″ text_font_size=”30″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” text_orientation=”center” module_alignment=”center” border_style=”solid”]