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Comparamos el Nissan Qashqai 2018 con su predecesor

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El Nissan Qashqai ha sido desde su lanzamiento el modelo a seguir por casi todas las marcas en el mundo SUV-Crossover, un coche que ha evolucionado y a pesar que a día de hoy sus competidores son más fuertes en muchos aspectos, creemos que el Qashqai sigue ofreciendo el equilibrio de un coche de este tipo, igual nos ponemos al volante del Nissan Qashqai 2018 y además lo comparamos con su predecesor.

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Un lavado de cara para mantenerse vivo, aún queda por mejorar.

El Qashqai ha merecido esta actualización general, la marca no ha querido mojarse en muchos cambios sobre todo tecnológicos al menos de momento, se espera unas versiones híbridas con sistemas de conducción semi-autónomas pero nada aún en fecha oficial de lanzamiento. Con lo que tenemos actualmente queremos decirles nuestra opinión sobre los cambios recibidos en esta nueva generación.

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El interior del Qashqai ha recibido nuevas inserciones y materiales en algunos elementos, se ha resaltado al menos en este acabado Tekna+ ese estilo más llegado a un acabado premium, pero sin llegar a serlo. Tenemos un volante totalmente nuevo, unos asientos delanteros de nuevo corte y diseño. Su habitabilidad interior sigue siendo la misma, cómoda y práctica.

El sistema multimedia ha recibido retoques leves en su sistema, pero a nuestro modo de ver sigue estan por debajo de sus competidores, al igual que el cuadro de instrumentos sigue siendo aburrido y poco novedoso. El acabado Tekna+ trae de serie el equipo de audio Bose que hará de los viajes sean mucho mejores.

[/et_pb_text][et_pb_blurb admin_label=»Dinámico» title=»Comportamiento dinámico» url_new_window=»off» use_icon=»on» font_icon=»%%110%%» use_circle=»off» use_circle_border=»off» icon_placement=»top» animation=»top» background_layout=»light» text_orientation=»center» use_icon_font_size=»off» border_style=»solid» background_position=»top_left» background_repeat=»repeat» background_size=»initial» _builder_version=»3.0.69″ /][et_pb_text admin_label=»Comentarios del Comportamiento dinámico» background_layout=»light» text_orientation=»justified» background_position=»top_left» background_repeat=»repeat» background_size=»initial» _builder_version=»3.0.101″ module_alignment=»left»]

El comportamiento dinámico podemos indicar que se ha notado la puesta a punto en general de suspensiones y dirección, el tacto de conducción es más preciso, y eso que el predecesor lo consideramos muy directo, pues en esta generación la mejoran más. El motor de la unidad probada es la más alta de la gama gasolina con 163cv que ofrecen un potencial muy bueno pero que comparando con el otro motor gasolina 115cv la diferencia de 0 a 100 km/h es de escasos 2 segundos, y en consumos se nota mucho.

El motor de la unidad de prueba nos ha hecho una media de 8,3 litros/100 kms en cambio el 115cv nos hace una media de 6,8 litros a los 100kms, a pesar de ser mas potente el 1.6 de 163cv su corte no es nada deportivo, pero te va permitir una conducción muy cercana a un berlina por su escaso o casi nulo balanceo, algo que su hermano mayor el X-Trail tiene.

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Sistema de iluminación LED Nissan Qashqai 2018

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El Qashqai Tekna+ destaca por el siguiente equipamiento:

  • Parabrisas delantero calefactable
  • Techo solar panorámico
  • Tapicería de piel Nappa (en color negro o ciruela) en asientos delanteros calefactables estilo monoforma, ajustables eléctricamente y con función de memoria de 2 posiciones
  • 6 airbags (frontales, laterales y de cortina)
  • ABS+EBD+ESP
  • Escudo de Protección Inteligente – Safety Pack: Control Inteligente de Cambio de Carril, Asistente de luz de carretera, Reconocimiento de Señales de Tráfico y Sistema Inteligente de Anticolisión Frontal con reconocimiento de peatones
  • Escudo de Protección Inteligente – Driver Assist Pack: Control de Ángulo Muerto Inteligente, Detección de Objetos en Movimiento, Detector de Fatiga Inteligente y Alerta en salida marcha atrás Cross-Traffic Alert
  • Faros de activación automática y sensor de lluvia
  • Retrovisor interior con antideslumbramiento automático
  • Llantas aleación 48 cm (19»)
  • Parachoques del color de la carrocería
  • Luz de día con faros LED exclusivos
  • Faros LED estilizados con AFS
  • Sistema de sonido BOSE® -Sistema de sonido 360o BOSE® integrado por 6 altavoces y un doble subwoofer.
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  • Diseño actualizado y más atractivo.
  • Motorización con buena potencia.
  • Interior con nuevos materiales.
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  • Cuadro de instrumentos poco novedoso.
  • Sistema multimedia escaso frente a sus competidores.
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Nuestra valoración

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Veredicto Final

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En definitiva el Qashqai podrá seguir haciendo frente a sus competidores por su trayectoria en el mercado como en su equilibrio general como Crossover, lo tiene todo en seguridad. Su variedad en motores y versiones le hacen ser muy asequible a quien busca un coche de este tipo. El Tekna+ resulta ser el más elevado de la gama y por los 32.100€ que tiene de precio de venta sin descuentos y aún así hay competidores que resultaron mejores en muchas otros aspectos por el mismo precio… eso si a nadie le quita todo lo ganado por el Qashqai.

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Comparamos el Nissan Qashqai 2018 con su predecesor / Google Photos
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