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Desde Asia con valor llega la CFMoto NK 400

[/et_pb_text][et_pb_divider admin_label=”Separador” color=”#ffffff” show_divider=”off” divider_style=”solid” divider_position=”top” hide_on_mobile=”on” /][et_pb_image admin_label=”Imagen” src=”http://www.supermotoronline.com/wp-content/uploads/2017/03/KTM-Duke_SPM_03.png” alt=”Desde Asia con valor llega KTM Duke” title_text=”Desde Asia con valor llega KTM Duke” show_in_lightbox=”off” url_new_window=”off” use_overlay=”off” animation=”fade_in” sticky=”off” align=”left” force_fullwidth=”off” always_center_on_mobile=”on” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid” /][et_pb_text admin_label=”Texto” background_layout=”light” text_orientation=”justified” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid”]

Os presentamos a la que a día de hoy puede ser la única competidora pura de la Streetfighter más exitosa de la media y baja cilindrada, la KTM Duke.

Nos la trae la marca china CFMoto, y hablamos del modelo NK 400, una Streetfighter con un motor bicilíndrico de 400 centímetros cúbicos que rendirá cerca de los 45 cv. Viendo las cifras citadas queda claro con quien desea medirse, y es que no es fácil codearse con toda una KTM, sobre todo siendo un fabricante chino aún desconocido en España.

 

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Su diseño ha sido engendrado por el equipo que ha diseñado las últimas KTM de carretera, de ahí su similitud.
Un aspecto en el cual no se asemejan es en el peso, ya que la china declara 206 Kg en vacío, 50 Kg más que la Duke. Esto se debe a su motor de dos cilindros y su chásis menos refinado. Incorpora ABS de serie cumpliendo con la normativa Euro4.

Este nuevo modelo se ha dejado ver en el Salón de MotoMadrid 2017, y hemos podido comprobar y admirar la calidad de sus elementos y componentes.

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Sus puntos fuertes frente a la Duke pueden ser: aplomo gracias a su motor más robusto, estabilidad otorgada por un neumático trasero de 160 y comodidad ya que aparenta ser una moto algo menos radical que su rival y pudimos comprobar el mullido de su asiento así como su posición a los mandos.

Saldrá al mercado por un precio de 4.395€ y se podrá conducir con el A2.

Sorprende ver llegar un fabricante chino con ganas de plantar cara a las marcas Premium europeas y japonesas, veremos que tal lo hace.

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Ficha Técnica de la KTM Duke

[/et_pb_text][et_pb_accordion admin_label=”Acordeón” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid”] [et_pb_accordion_item title=”Motorización”]

• TIPO DE MOTOR Bicilíndrico en línea, Refrigeración Líquida, 4T
• CILINDRADA 400.4cc DIÁMETRO POR CARRERA 83 X 60mm
• RELACIÓN DE COMPRESIÓN 11.3:1
• SISTEMA DE VÁLVULAS DOHC, 8 válvulas
• SISTEMA DE ALIMENTACIÓN EFI – BOSCH System (38 mm)
• ENCENDIDO ECU
• ARRANQUE Eléctrico
• LUBRICACIÓN Multidisco húmedo, manual
• EMISIONES CO2 Certificado Euro-4
• BASTIDOR TIPO Estructura diamante de acero de alta resistencia
• NEUMÁTICOS DELANTEROS 120/70-ZR17
• LLANTAS DELANTERAS 3.5×17 MT
• NEUMÁTICOS TRASEROS 160/60-ZR17
• LLANTAS TRASERAS 4.5×17 MT

[/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=”Prestaciones”]

• POTENCIA MÁXIMA 30.5kW / 9.500rpm (41cv)
• PAR MOTOR MÁXIMO 34.4Nw / 7.650rpm
• VELOCIDAD MÁXIMA 155Km/h

[/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=”Transmisión”]

• TRANSMISIÓN 6 velocidades
• TRANSMISIÓN FINAL Cadena
• EMBRAGUE Multidisco húmedo, manual
• FRENOS FRENOS DELANTEROS J. JUAN – 2 Discos hidráulicos de 300mm de doble pistón FRENOS TRASEROS J. JUAN – Disco hidráulico de 220mm de pistón simple ABS Continental ABS System

[/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=”Suspensión”]

• SUSPENSIÓN DELANTERA Hoquilla telescópica KAYABA de 120mm de recorrido
• REGLAJES Regulable
• SUSPENSIÓN TRASERA Monoamortiguador tipo Cantilever KAYABA de 45mm de recorrido REGLAJES Regulable

[/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=”Dimensiones”]

• LONGITUD / ANCHO / ALTO 2.114 / 757 / 1.100mm
• ALTURA DE ASIENTO 815mm
• DISTANCIA ENTRE EJES 1.415mm
• ALTURA LIBRE AL SUELO 150mm
• RADIO DE GIRO 5.4mm
• DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE 17L
• TIPO DE COMBUSTIBLE Sin plomo
• DEPÓSITO DE ACEITE 1L
• PESO EN VACIO 206Kgr
• CAPACIDAD DE CARGA 150Kgr
• DATOS IMPORTADOR Jets Marivent Spain, S.L.
• COLORES AZUL CFMOTO / NEGRO
• PERMISO A-2

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