Actualidad sobre 2 ruedas

Experimenta la velocidad sin límites con la nueva Ninja ZX-4R de Kawasaki

KMC (Kawasaki Motors Corporation) ha anunciado que lanzará una moto de media cilindrada y altas prestaciones dentro de su famosa gama Ninja: la ZX-4R. Incorporando un motor y chasis de nuevo diseño, la nueva incorporación a la línea Supersports de Kawasaki incluirá una variante Ninja ZX-4RR. Se espera que el modelo llegue a Europa en otoño de 2023.

Con especificaciones que varían según el mercado, la Ninja ZX-4R más potente está equipada con un motor de altas prestaciones que ofrece una excepcional potencia de 80 CV en un chasis ligero y compacto basado en la Ninja ZX-25R para unas mejores prestaciones en curvas y sensación de aceleración. En su presentación, la Ninja ZX será el único modelo superdeportivo full-fairing de la categoría de 400cc con motor de cuatro cilindros. Hereda el aspecto agresivo y el equipamiento premium que se espera de la familia Ninja ZX, a la vez que refina el sonido de escape.
 
Tanto si eres un piloto experimentado como si eres nuevo en el mundo de las Supersport, los pilotos de la Ninja ZX-4R experimentarán el fascinante placer de conducción del concepto “APEX PREDATOR” en el circuito o en la calle.
 
En el corazón de esta impresionante máquina se encuentra un motor DOHC de 4 cilindros de nuevo desarrollo y refrigeración líquida de 399 cc, basado en la tecnología de las superdeportivas Ninja ZX de Kawasaki, es capaz de ofrecer una potencia máxima de 57 kW (77 CV) y 59 kW (80 CV) cuando se presuriza el aire de admisión*. El motor ha sido concebido para combinar un fuerte par a bajo y medio régimen con una gran potencia a altas rpm y en todas las situaciones de conducción, desde el uso diario hasta la conducción deportiva en circuito.
 
Equipada con el famoso sistema Ram Air de Kawasaki que aumenta la eficiencia de llenado y contribuye a mejorar el rendimiento del motor, la toma de aire está situada en el centro del carenado, con un diseño que es instantáneamente reconocible como parte de la serie Ninja ZX. Los conductos Ram Air están situados en el lado izquierdo de la horquilla delantera, conduciendo a la caja de aire.
 
A primera vista es imposible confundir las líneas de esta nueva Ninja con su agresivo estilo que destila/emana la potencia y fuerza por la que es conocida la serie Ninja ZX. El aspecto de alta calidad de la Ninja ZX-4R también se ve reforzado por el uso de LED para toda la iluminación, desde el faro doble hasta el piloto trasero.
 
Las ayudas electrónicas al piloto también ocupan un lugar destacado en esta última Ninja con modos de conducción integrados que enlazan el KTRC (Kawasaki Traction Control) y los Power Modes. De los cuatro modos diferentes – Sport, Road, Rain y Rider (configurable), el piloto puede seleccionar fácilmente la configuración adecuada para adaptarse a las condiciones de conducción y a su propio estilo de pilotaje. La Ninja ZX-4RR también incorporan un cambio rápido KQS (Kawasaki Quick Shifter) que permite subir/bajar marchas sin embrague.
        
El panel de instrumentos de la Ninja ZX-4R está equipado con una pantalla LCD en color completamente digital de 4,3 pulgadas que proporciona una gran visibilidad y una sensación de alta calidad. Integra un modo circuito que muestra los tiempos por vuelta, las posiciones de las marchas y las RPM a partir de 10.000 rpm de forma fácil de leer. La aplicación Kawasaki RIDEOLOGY se puede utilizar para conectarse a un Smartphone y realizar diversas funciones, como registrar la información de la ruta GPS y la información de conducción del vehículo.
 
Pero por si esto fuera poco, la Ninja ZX-4RR llegará a nuestro país con una versión limitable a 48CV apta para el carné A2
 
La Ninja ZX-4R, estará disponible en la siguiente variante:
 
Además de los gráficos originales inspirados en el Kawasaki Racing Team y los gráficos “RR”, la suspensión trasera cuenta con el BFRC-lite de Showa, el mismo tipo utilizado en el modelo superdeportivo Ninja ZX-10R. Esta especificación permite una experiencia de conducción más deportiva.
(Equipamiento) -KQS de doble dirección.

Detalles Ninja ZX-4RR

PartDetalleNinja ZX-4RR
Front ForkSHOWA SFF-BP 
SHOWA SFF-BP
w/Preload adjustment function
Rear ShockSHOWA BFRC-lite
Equipment/
Accessory
Dual direction KQSStandard Equipment
Smoked windshieldAccessory
USB power socket
 
Accessory
Frame Slider
 
Accessory

59kw (80PS), w / Ram Air presión.  NOTA: La potencia  máxima de salida varía según las especificaciones y el mercado.


Ninja ZX-4RR – Especificaciones:

ModeloNinja ZX-4RR
Dimensiones1,990mm×765mm×1,110mm
Distancia entre ejes1,380mm
Altura al suelo135mm
Altura del asiento800mm
Ángulo/Lanzamiento23.5° / 97mm
Tipo motor/  Valvulas4 Cilindros, 4 tiempos, refrigeración líquida
Cilindrada399cm3
Diámetro y carrera57.0×39.1mm
Ratio de compresión12.3:1
ArranqueElectric self-start
IgnitionBattery and Coil (transistor ignition)
LubricaciónWet Sump
Capacidad aceite3.0L
Fuel supplyFuel injection
Transmision6 Velocidades
ClutchWet multi-plate
Ratios1st2.929 (41/14)
 
2nd2.056 (37/18)
3rd1.619 (34/21)
4th1.333 (32/24)
5th1.154 (30/26)
6th1.037 (28/27)
Primary/Secondary Reduction2.029 (69/34) / 3.429 (48/14)
 
ChasisTrellis (High Tensile Steel)
SuspensionDelanteTelescopica invertida
detrasBasculante (Horizontal back link)
NeumáticosDelante120/70ZR17M/C (58W)
detras160/60ZR17M/C (69W)
FrenosDelanteDual disc 290mm (Outer diameter)
detrasSingle disc 220mm(Outer diameter)
Ángulo dirección35° / 35°
PesoNinja ZX-4RR: 188kg
Capacidad del depósito15L

SuperMotor

Somos la revista online del motor más cercana a ti, traemos las pruebas de coches y motos que tanto te gustan.

Publicaciones relacionadas

Botón volver arriba

Bloqueador de anuncios detectado

Se ha detectado un bloqueado de anuncios, comprendemos que pueda resultar incómodo navegar por la web con anuncios, pero gracias a ellos podemos hacer nuestro trabajo y traer el contenido para que lo puedas disfrutar, te agradeceríamos mucho que lo desactivaras para continuar navegando por nuestra web. Gracias!