La nueva marca España sobre ruedas
[/et_pb_text][et_pb_divider admin_label=”Separador” color=”#ffffff” show_divider=”off” divider_style=”solid” divider_position=”top” hide_on_mobile=”on” /][et_pb_text admin_label=”Texto” background_layout=”light” text_orientation=”justified” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid”]En 2016 nació una idea, un sueño para todo aquel apasionado del mundo de las dos ruedas, un grupo de españoles decidió apostar por la creación de una marca de motocicletas.
[/et_pb_text][et_pb_image admin_label=”Imagen” src=”http://www.supermotoronline.com/wp-content/uploads/2017/03/ROJA.jpg” show_in_lightbox=”off” url_new_window=”off” use_overlay=”off” animation=”fade_in” sticky=”off” align=”left” force_fullwidth=”off” always_center_on_mobile=”on” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid” /][et_pb_text admin_label=”Texto” background_layout=”light” text_orientation=”justified” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid”]En un mercado donde cada vez es más común el estilo Vintage, Hudson Boss llega para colocar la guinda al pastel y ofrecer al cliente motos muy bonitas, resultonas y asequibles.
El diseño de los modelos se realiza en Barcelona, donde tiene la sede esta joven marca, aunque la fabricación y montaje se culmina en una inmensa central asiática dónde tanto Hudson-Boss como otras marcas rivales toman prestados componentes para acoplarlos a sus propios diseños.
[/et_pb_text][et_pb_image admin_label=”Imagen” src=”http://www.supermotoronline.com/wp-content/uploads/2017/03/prototipo-2.png” show_in_lightbox=”off” url_new_window=”off” use_overlay=”off” animation=”fade_in” sticky=”off” align=”left” force_fullwidth=”off” always_center_on_mobile=”on” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid” /][et_pb_text admin_label=”Texto” background_layout=”light” text_orientation=”justified” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid”]
La idea parte con dos modelos de 125 centímetros cúbicos.
La más barata de ambas es la Goodwood 1/8 liter Standart. Parte de un precio de 2.449€.
Por unos 2.695€ tendremos la Goodwood 1/8 liter 24 horas, con una apariencia más deportiva.
La diferencia entre ambas es puramente estética, las dos versiones poseen un motor monocilíndrico de 125 cc. que rinde 10,2 cv, potencia más que suficiente para el uso habitual de este tipo de motos,la ciudad. Equipan un bastidor tubular de acero más que aceptable que en un futuro con la llegada de más modelos podrá albergar bloques con más cubicaje.
Toda la gama equipa suspensión ajustable en altura, que junto a su peso reducido (128 kg con depósito lleno) nos permitirá disfrutar del viaje de manera cómoda y ágil.
[/et_pb_text][et_pb_image admin_label=”Imagen” src=”http://www.supermotoronline.com/wp-content/uploads/2017/03/lateral-1.jpg” show_in_lightbox=”off” url_new_window=”off” use_overlay=”off” animation=”fade_in” sticky=”off” align=”left” force_fullwidth=”off” always_center_on_mobile=”on” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid” /][et_pb_text admin_label=”Texto” background_layout=”light” text_orientation=”justified” use_border_color=”off” border_color=”#ffffff” border_style=”solid”]
El futuro parece que nos traerá modelos muy interesantes ya que, observando las publicaciones de la marca en redes sociales, podremos ver bocetos o ideas de lo que serán las futuras Hudson Boss.
Aquí les dejamos algunas de ellas.
Al mundo del motor le gusta la variedad y la originalidad, y la apuesta de la marca española nos dará productos muy competitivos y con estilo.
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