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Nuevo BMW C 400 GT, el Gran Turismo entre los scooters

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Nuevo BMW C 400 GT. El Gran Turismo entre los scooters de cilindrada media que ofrece un excelente confort y dinamismo, así como disfrutar al máximo del placer de conducir.

BMW Motorrad estableció su nueva categoría de producto en el área de la movilidad urbana en 2011 con el debut de los BMW C 600 Sport y BMW C 650 GT como vehículos premium del segmento del maxiscooter. A continuación les siguió el BMW C 400 X, presentado por primera vez en otoño de 2017, un vehículo premium orientado a ofrecer el máximo dinamismo para el segmento de los scooters de tamaño medio. Ahora, BMW Motorrad presenta el BMW C 400 GT, la variante Gran Turismo del scooter de tamaño medio, pensada para aumentar aún más la comodidad y mejorar la aptitud para los viajes. Ya sea recorrer el centro de la ciudad, ir a la oficina o disfrutar de una escapada después del trabajo o durante el fin de semana, el nuevo BMW C 400 GT es el compañero perfecto para disfrutar al máximo del tiempo libre: pero no solo en solitario, sino también acompañado.

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Motor monocilíndrico potente y de eficiencia optimizada, combinado con transmisión CVT, eliminación de vibraciones y ASC

El BMW C 400 GT funciona con un motor monocilíndrico optimizado para lograr la máxima eficiencia con una potencia de 25 kW (34 CV) que también se utiliza en el BMW C 400 X. La transmisión de la potencia se realiza a través de una caja de cambios CVT (Transmisión Variable Continua) y un brazo basculante de transmisión de gran rigidez a la torsión con rodamiento para una vibración mínima y, por tanto, máxima comodidad. El ASC (Control de tracción) asegura una mayor seguridad durante la aceleración, especialmente sobre superficies resbaladizas.

Resistente bastidor tubular de acero, horquilla telescópica y sistema de frenado de alto rendimiento con ABS de serie

Como el BMW C 400 X, el nuevo BMW C 400 GT lleva un resistente bastidor tubular de acero. Una horquilla telescópica en la parte delantera y dos amortiguadores en la parte trasera se encargan de la suspensión y la amortiguación. La configuración y el recorrido de suspensión se han seleccionado para garantizar una conducción dinámica, deportiva y divertida combinada con el más alto nivel de confort. Su freno de doble disco en la parte delantera junto con un freno monodisco en la parte trasera y ABS de serie aseguran un rendimiento de frenado superior y una seguridad excelente.

Nuevo BMW C 400 GTCon tecnología de iluminación de Led de serie y Connected Ride opcional de fábrica

Además de la iluminación de serie con tecnología de Led, el nuevo BMW C 400 GT también ofrece una serie de características destacadas de conectividad nuevas en este segmento. Por ejemplo, el cuadro de instrumentos multifunción con pantalla TFT en color de 6,5 pulgadas está disponible como opción de fábrica. Junto con el mando multicontroller de BMW Motorrad más avanzado, que ofrece funcionamiento integrado, esto significa que el conductor puede acceder al vehículo y a las funciones de conectividad con rapidez y sin distraerse de lo que sucede en la carretera. Además de la comodidad de poder utilizar el teléfono y escuchar música durante el viaje, también disfrutará de una navegación fácil por medio un práctico sistema de flechas.

Diseño moderno e innovador con excelente protección contra el viento y la climatología adversa, así como sistema de almacenamiento Flexcase

En cuanto al diseño, el nuevo BMW C 400 GT puede identificarse al instante como miembro de la familia C de BMW Motorrad: es elegante y funcional, perfecto para trayectos urbanos o recorridos más largos con un acompañante. En la parte delantera destaca el faro doble de Led con diseño aerodinámico y la distintiva luz diurna de Led (específica para cada país) con elementos de fibra óptica. Junto con sus elementos de la carrocería de diseño suave y orgánico que incorpora intermitentes integrados, se garantiza que el nuevo Gran Turismo destaque claramente entre sus competidores en el segmento de los scooters de cilindrada media. Con una mejor protección contra el viento y la climatología adversa, gracias a un parabrisas más alto que el del BMW C 400 X, así como un estudiado concepto de almacenamiento que incluye dos guanteras integradas y el sistema Flexcase bajo el asiento, este nuevo scooter también ofrece todo lo necesario para responder de forma práctica a las demandas de la vida diaria y aptitud para los viajes. Como característica adicional de confort, el nuevo BMW C 400 GT incorpora la función de arranque confort de serie, que permite accionar con gran facilidad el arranque, el bloqueo de dirección, el asiento, la tapa del depósito y los compartimentos. El nuevo BMW C 400 GT presenta propiedades de confort mejoradas como el asiento con respaldo para el piloto y reposapiés para el acompañante en lugar de estribo.

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Atractivos colores con un carácter único

Nuevo BMW C 400 GTPara el nuevo BMW C 400 GT se ofrecen tres colores de pintura distintos. El color Blanco Alpino destaca de forma impresionante el estilo característico del scooter. Como atractivo color que trasmite ligereza, subraya también las cualidades esenciales del nuevo Gran Turismo, como su agilidad, accesibilidad y maniobrabilidad. Como contrapunto se ofrece el Gris Lunar, que destaca el carácter superior, contemporáneo y armonioso de este dinámico Gran Turismo. Estapintura confiere al nuevo BMW C 400 GT un toque especialmente moderno. El tercer color es el Negro Tormenta metalizado, que marca el aspecto distintivo y exclusivo del BMW C 400 GT.

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Lo más destacado del nuevo BMW C 400 GT:

  • Motor monocilíndrico de eficiencia optimizada con cilindrada de 350 c.c., elevados par y caja de cambios CVT.
  • Motor de diseño altamente compacto con lubricación por cárter húmedo.
  • 25 kW (34 CV) a 7.500 rpm y 35 Nm a 6.000 rpm.
  • Inyección electrónica de combustible, sistema digital electrónico de control del motor y ASC.
  • Suspensión con bastidor tubular de acero.
  • Brazo basculante de transmisión de gran rigidez torsional con rodamiento para una vibración mínima.
  • Horquilla telescópica en la parte frontal y dos amortiguadores en la parte trasera con amplio recorrido de suspensión.
  • Potente sistema de frenado con ABS de serie.
  • Reposapiés para el acompañante en lugar de estribos.
  • Asiento con respaldo separado para piloto.
  • Tecnología de iluminación Led de serie.
  • Luz diurna de Led (opcional).
  • Sistema de arranque confort de serie.
  • Connected Ride: cuadro de instrumentos multifunción con pantalla TFT en color de 6,5 pulgadas y numerosas funciones disponibles como opción de fábrica.
  • Diseño dinámico y distintivo.
  • Mayor protección contra el viento y la climatología adversa y extraordinaria ergonomía.
  • Espacio de almacenamiento generoso con dos compartimentos y sistema Flexcase para dos cascos.
  • Atractivas variantes de color con distinto carácter.
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Redacción SuperMotor.Online

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