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¿Vale la pena comprar un coche diésel con corte deportivo?

[et_pb_section fb_built=»1″ custom_padding_last_edited=»on|desktop» next_background_color=»#000000″ admin_label=»section» _builder_version=»3.0.74″ background_color=»#f2f2f2″ custom_padding_tablet=»50px|0|50px|0″ transparent_background=»off» padding_mobile=»off»][et_pb_row padding_mobile=»off» column_padding_mobile=»on» parallax_method_1=»off» admin_label=»row» _builder_version=»3.0.47″ background_color=»#f2f2f2″ background_size=»initial» background_position=»top_left» background_repeat=»repeat»][et_pb_column type=»4_4″ _builder_version=»3.0.47″][et_pb_post_title author=»off» featured_image=»off» _builder_version=»3.0.87″ border_style=»solid»][/et_pb_post_title][et_pb_text _builder_version=»3.0.106″ background_size=»initial» background_position=»top_left» background_repeat=»repeat» text_orientation=»justified» use_border_color=»off»]Me llamarán en anti-Diésel pero realmente ¿Vale la pena comprar un coche diésel con corte deportivo?; debo expresar mi opinión con respecto a este tipo de motorización y mezclada en un coche con corte o «aires» deportivos… me suena muy raro o extraño hablar de un Porsche 911 diésel… o de un Ferrari diésel… vale que se me ha ido la pinza, quizás hablar de un Golf GTI diésel suena menos descabellado…. llamándole GTD e instalando  un motor diésel ya tenemos un coche potente y deportivo pero con la eficiencia en consumos de un diésel.

¿Vale la pena comprar un coche diesel con corte deportivo?

Me váis a perdonar pero muy a mi pesar debo decirles que no estoy de acuerdo y digo muy a mi pesar porque no es que tenga nada en contra del Golf GTD que probamos hace poco, porque me ha parecido un coche muy bueno en términos generales y además me ha parecido una apuesta muy arriesgada por la marca en ofrecer una versión de este tipo. Para esos que les gusta un coche deportivo, con buenas aptitudes generales pero que no quieren gastarse mucho en combustible «eso está por verse» porque al tener un coche con tan buenas sensaciones será difícil contener el pie del acelerador por lo cual es posible que no gaste como un GTI pero si que llegarás cerca y con menos diversión al volante inclusive auditivamente nada es igual que un motor gasolina. Os invito a continuación a ver el video donde explico con más detalles mi opinión.
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Irse al mundo híbrido puede ser acertado pero es cierto que aún la mayoría de opciones siguen siendo costosas también, ya si nos vamos al mundo eléctrico es inalcanzable para muchos inclusive a nivel operativo porque la autonomía y cargas del coche no van a permitir un uso diario cómodo y correcto.

Gracias por leerme y podrás comentar aquí debajo tus impresiones, nos vemos en la próxima entrega.
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