Desde Maranello nos llega una noticia de lo más esperada, y es la entrada de Ferrari como fabricante para la nueva categoría LMH (Le Mans Hypercar). Este retorno tendrá lugar en 2023, 50 años después de su último campeonato ganado de Sport Prototipos, junto a otros fabricantes como Porsche y Audi, y veremos a ver si se apuntan a la fiesta Mercedes, Aston Martin y McLaren
Sin duda alguna, esto supone una gran noticia para el Motorsport y para el campeonato WEC (World Endurance Championship) demostrando el gran acierto que ha supuesto el crear esta nueva categoría y fusionarse con el IMSA.
Toyota fue la primera en apoyar esta nueva categoría confirmando su participación. Seguidamente, Scuderia Cameron Glickenhaus y ByKolles confirmaron que fabricarían un Hypercar. Más tarde, Peugeot también confirmó su retorno al campeonato, al igual que Porsche y Audi, mientras se mantiene la incertidumbre con el proyecto de Aston Martin, el cual quedó paralizado tras la compra de Lawrence Stroll del equipo Racing Point, y parte del accionariado de Aston Martin, cambiando el nombre del equipo de F1 por el de la mítica marca británica.
36 victorias son las que acumula Ferrari en la historia de Le Mans contando todas las categorías. la última victoria absoluta fue en la edición de 1965, con el mítico Ferrari 250 LM pilotado por Jochen Rindt y Masten Gregory.
