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Al volante del Kia Picanto GT-Line 2017

[et_pb_section bb_built=»1″ admin_label=»section» next_background_color=»#000000″][et_pb_row admin_label=»row» background_position=»top_left» background_repeat=»repeat» background_size=»initial»][et_pb_column type=»4_4″][et_pb_post_title _builder_version=»3.0.69″ title=»on» meta=»on» author=»on» date=»on» date_format=»j M, Y» categories=»off» comments=»on» featured_image=»off» featured_placement=»below» parallax_method=»on» text_orientation=»center» text_color=»dark» text_background=»off» border_style=»solid» /][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section bb_built=»1″ fullwidth=»on» specialty=»off» prev_background_color=»#000000″ next_background_color=»#000000″][et_pb_fullwidth_image admin_label=»Imagen destacada principal» src=»https://www.supermotoronline.com/wp-content/uploads/2017/12/Al-volante-del-Kia-Picanto-GT-Line-2017_01.png» show_in_lightbox=»off» url_new_window=»off» use_overlay=»off» alt=»Al volante del Kia Picanto GT-Line 2017″ title_text=»Al volante del Kia Picanto GT-Line 2017″ _builder_version=»3.0.102″ animation_direction=»left» animation_style=»slide» animation_duration=»500ms» animation_intensity_slide=»10%» /][/et_pb_section][et_pb_section bb_built=»1″ admin_label=»section» prev_background_color=»#000000″ next_background_color=»#000000″][et_pb_row][et_pb_column type=»4_4″][et_pb_text admin_label=»Introducción » background_layout=»light» text_font_size=»18″ background_position=»top_left» background_repeat=»repeat» background_size=»initial» _builder_version=»3.0.90″]

Urbano un término complicado de complacer a todo el que busca un coche de este estilo, porque realmente buscan practicidad y tamaño adecuado para un uso de ciudad, el problema está cuando no quieres renunciar a un diseño atractivo, inclusive con aires de deportividad, nos llega al #GarajeSuperMotorOnline el urbano de KIA y nos ponemos al volante del KIA Picanto GT Line 2017 para comprobar si es o no un candidato ideal.

[/et_pb_text][et_pb_video_slider admin_label=»Al volante de … – Video en Canal YouTube Supermotoronline.com» show_image_overlay=»on» show_arrows=»on» show_thumbnails=»on» controls_color=»light» _builder_version=»3.0.90″ background_position=»top_left» background_repeat=»repeat» background_size=»initial»][et_pb_video_slider_item background_layout=»dark» src=»https://youtu.be/3xWZcPFiOa0″ admin_title=»Al volante de … – Video en Canal YouTube Supermotoronline.com» _builder_version=»3.0.90″ /][/et_pb_video_slider][et_pb_text admin_label=»H2 – Destacado» background_layout=»light» text_font_size=»18″ background_position=»top_left» background_repeat=»repeat» background_size=»initial» _builder_version=»3.0.90″]

Urbanita con estilo coreano, pero que ofrece 5 plazas homologadas.

En su mayoría los urbanos que se ofrecen actualmente, «o al menos los más vendidos» son de 4 plazas homologadas, por ejemplo el Volkswagen Up, Skoda Citigo ó el Seat Mii por ejemplo, sus dimensiones por lo general hacen que este hecho sea algo más que razonable pero aquí los de KIA han hecho un buen trabajo porque sus plazas traseras no son del todo cómodas pero para un breve trayecto la plaza central resulta más que aceptable.

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Por un coche de 15.000 euros sin descuentos no puedes exigir un acabado premium, pero si que está muy logrado el interior del Picanto, entre el diseño y la armonía de sus materiales hacen que este urbano sea de los coches más agradables que he probado en los últimos tiempos. Cómo ya os he comentado sobre las 5 plazas de este Picanto le hacen ser mucho más atractivo a nivel de versatilidad, no es para un uso de trayectos largos pero te puede resolver en situaciones de trayectos cortos de manera sobresaliente.

El maletero a pesar que por números pareciera que fuese excesivamente pequeño pero ha resultado muy bueno, ya que su capacidad y formas hacen de este maletero un detalle polivalente, colocando nuestra maleta de producción nos dimos cuenta que hay espacio suficiente para llevar equipaje de todos sus ocupantes y en este tipo de coches se agradece.

[/et_pb_text][et_pb_blurb admin_label=»Dinámico» title=»Comportamiento dinámico» url_new_window=»off» use_icon=»on» font_icon=»%%110%%» use_circle=»off» use_circle_border=»off» icon_placement=»top» animation=»top» background_layout=»light» text_orientation=»center» use_icon_font_size=»off» border_style=»solid» background_position=»top_left» background_repeat=»repeat» background_size=»initial» _builder_version=»3.0.69″ /][et_pb_text admin_label=»Comentarios del Comportamiento dinámico» background_layout=»light» text_font_size=»18″ background_position=»top_left» background_repeat=»repeat» background_size=»initial» _builder_version=»3.0.90″]

A nivel dinámico puedo corroborar que es un motor gasolina muy trabajador y que complementa excelente para este tipo de chasis, en esta unidad tenemos la caja automática de 4 velocidades, sí he dicho cuatro velocidades; donde aquí puede estar la pequeña duda que pueda surgir al momento de la compra,  y te recomendaría la caja manual si quieres un coche más ágil y aprovechable, ahora si bien lo que quieres es tranquilidad sin mayor lío, pues la automática te va resultar aceptable.

[/et_pb_text][et_pb_blurb admin_label=»Equipamiento y Acabados» title=»Equipamiento y Acabados» url_new_window=»off» use_icon=»on» font_icon=»%%208%%» use_circle=»off» use_circle_border=»off» icon_placement=»top» animation=»top» background_layout=»light» text_orientation=»center» use_icon_font_size=»off» border_style=»solid» background_position=»top_left» background_repeat=»repeat» background_size=»initial» _builder_version=»3.0.69″ /][et_pb_text admin_label=»Comentarios sobre equipamiento y acabado» background_layout=»light» text_font_size=»18″ background_position=»top_left» background_repeat=»repeat» background_size=»initial» _builder_version=»3.0.90″]

En esta unidad podemos observar los detalles específicos del acabado GT-Line donde las mezclas en rojo hacen de las suyas en casi todo el coche, con unos paragolpes adaptados a una imagen más deportiva, en el interior pasa exactamente igual pero que no implementa un cambio sustancial en materiales ni acabados, lo único que se ofrece opcional y que en esta unidad no estaba incluida es el sistema multimedia central con navegación y full color.

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  • Detalles GT-Line
  • Ópticas traseras y delanteras buen diseño.
  • Orden en el salpicadero
  • Motorización 1.2
[/et_pb_blurb][/et_pb_column][et_pb_column type=»1_2″][et_pb_image admin_label=»No nos ha gustado – titulo» src=»/wp-content/uploads/2017/08/NO-nos-gusta.png» show_in_lightbox=»off» url_new_window=»off» use_overlay=»off» sticky=»off» align=»left» force_fullwidth=»off» always_center_on_mobile=»on» border_style=»solid» _builder_version=»3.0.69″ show_bottom_space=»on» animation_style=»fade» animation_duration=»500ms» animation_intensity_slide=»10%» animation_direction=»center» /][et_pb_blurb admin_label=»Checks de lo malo» url_new_window=»off» use_icon=»off» use_circle=»off» use_circle_border=»off» icon_placement=»left» background_layout=»light» use_icon_font_size=»off» background_position=»top_left» background_repeat=»repeat» background_size=»initial» _builder_version=»3.0.90″ max_width_tablet=»50px»]
  • Confort de marcha en los asientos delanteros tras muchos kilómetros
  • Sistema de luz en el cuadro de mandos de clima.
  • Caja de cambios automática muy aburrida
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Nuestra valoración

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Veredicto Final

[/et_pb_text][et_pb_text admin_label=»Veredicto final» background_layout=»light» text_font_size=»18″ background_position=»top_left» background_repeat=»repeat» background_size=»initial» _builder_version=»3.0.90″]

A día de hoy me tengo que buscar un coche urbano con buen diseño y comportamiento general adecuado, el KIA Picanto GT-Line es un claro candidato para mi lista, eso sí me tomaría muy en cuenta la decisión de la caja de cambios, porque sinceramente la caja de 4 velocidades automática se convierte en un auténtico aburrimiento en este pequeño coreano, pero ya sabéis que a mi me va mucho más el dinamismo en un coche, por eso yo tiraría del manual. Ahora si eres de los que le da igual y quieren tranquilidad en la conducción, el automático puede ser tu elección ideal.

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Al volante del Kia Picanto GT-Line 2017 / Google Photos
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