Deportividad y familia puede sonar algo loco, pero en el Octavia Combi RS es posible.
Con discretos toques de deportividad en los paragolpes, una suspensión más rebajada y unas llantas del acabado RS, hacen que a nivel de diseño el Skoda tenga un fuerte punto de deportividad a su favor, si vamos a su motorización TSI de 230cv ya nos saltan los ojos al ver sus prestaciones.
Tener un precio ajustado puede ser un gran inconveniente, pero Fiat lo ha convertido en virtud.
El Fiat Tipo es un coche que ofrece más de lo que esperas por un precio muy competitivo, para clientes que buscan la practicidad en un coche compacto sin tener un alto coste, el familiar italiano puede ser su mejor opción.[/et_pb_text][et_pb_text admin_label=”Banner Google Adsense – Mega interior 728×90″ _builder_version=”3.27.4″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” text_orientation=”center” module_alignment=”center” border_style=”solid”]
[/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ fullwidth=”on” _builder_version=”3.22″][et_pb_fullwidth_image src=”https://supermotor.online/wp-content/uploads/2017/12/Comparativa-entre-familiares-muy-diferentes_72.png” alt=”Comparativa entre familiares muy diferentes” title_text=”Comparativa-entre-familiares-muy-diferentes_72″ admin_label=”Imagen lateral” _builder_version=”4.4.8″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” animation_style=”slide” animation_direction=”left” animation_duration=”500ms” animation_intensity_slide=”10%” hover_enabled=”0″][/et_pb_fullwidth_image][/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”3.22″][et_pb_row _builder_version=”3.25″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_blurb title=”Impresiones del Interior” use_icon=”on” font_icon=”%%266%%” admin_label=”Interior” _builder_version=”3.0.87″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” text_orientation=”center” border_style=”solid”][/et_pb_blurb][et_pb_text admin_label=”Comentarios del Interior” _builder_version=”3.27.4″ text_font_size=”18″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” module_alignment=”left”]El interior del Octavia Combi viene resuelto con buenos acabados y espacio por donde le mires, sus asientos son de look deportivo por ser acabado RS, las plazas delanteras tienen un punto positivo en casi todo lo que puedas examinar, y en las plazas traseras la comodidad reina completamente.
Pasamos al maletero donde encontramos una buena capacidad, prácticamente líder en su segmento y con formas muy uniformes, el portón es eléctrico lo cual facilita el uso del mismo. Además contamos con un techo practicable que ofrece iluminación y opción de disfrute del buen tiempo en tus escapadas de fin de semana.
En cambio en el familiar italiano nos encontramos nada más subirnos una sensación de amplitud y unido a una interesante armonía en el diseño interior nos hace sentir en un coche elegante pese a su carácter generalista e incluso “low cost”. Sus plazas traseras son de las más cómodas de su segmento, con un buen espacio para las piernas y una altura libre al techo bastante conseguida.
Su maletero de 550 litros, pese a no ser especialmente ancho tiene un buen fondo y unas formas bastante rectangulares que le aportan una capacidad de carga muy correcta para un coche de apenas 4 metros y medio.[/et_pb_text][et_pb_blurb title=”Comportamiento dinámico” use_icon=”on” font_icon=”%%110%%” admin_label=”Dinámico” _builder_version=”3.0.87″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” text_orientation=”center” border_style=”solid”][/et_pb_blurb][et_pb_text admin_label=”Comentarios del Comportamiento dinámico” _builder_version=”3.27.4″ text_font_size=”18″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” module_alignment=”left”]Pasamos revista en conducción al checo familiar, como era de esperarse un motor de 230cv TSI con caja DSG de 6 marchas no se puede pedir más, realmente es una combinación excelente para un coche de este tipo donde podrás ir muy tranquilo con consumos “aceptables” 8 litros aproximadamente y que si deseas sacar esa espina de deportividad puedes simplemente a toque de botón cambiar el modo RS de conducción para disfrutar de una conducción más sport, eso sí con medias de 10,5 litros de consumo a los 100kms.
La suspensión es variable dependiendo del modo de conducción que lleves activo, pero en todas lleva una estabilidad increíble el balanceo es prácticamente inexistente, y digo esto porque no podemos olvidar que se trata de un coche largo que por más que quieras en curvas no es un coche compacto, pero que igualmente traza perfectamente todo lo que hemos realizado por montaño o carretera.
El Fiat Tipo SW tiene un comportamiento en carretera muy correcto, tiene aplomo y una dirección óptima, el tarado de la suspensión balancea un poco el conjunto en curva debido a la búsqueda del confort de marcha en autovía y ciudad.
Con el motor 1.6 Multijet de 120 cv es un gran aliado del urbanita, muy flexible y poco gastón, tiene fuerza suficiente para incorporaciones o adelantamientos y va cómodo en regímenes bajos de vueltas. Durante la prueba el Fiat Tipo marcó un consumo de 5,6 litros/100 km que teniendo en cuenta que contamos con numerosos tramos urbanos y de montaña, y sinceramente no está nada mal.[/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ disabled_on=”off|off|off” _builder_version=”3.22″ background_color=”#000000″][et_pb_row _builder_version=”3.25″ background_color=”#000000″ column_structure=”1_3,2_3″][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_text _builder_version=”3.27.4″ background_layout=”dark”]
Sistema de iluminación LED del Skoda Octavia Combi RS 2017
[/et_pb_text][et_pb_image src=”https://supermotor.online/wp-content/uploads/2020/01/Comparativa-entre-familiares-muy-diferentes_33.png” alt=”Comparativa entre familiares muy diferentes” title_text=”Comparativa-entre-familiares-muy-diferentes_33″ align_tablet=”center” align_last_edited=”on|desktop” _builder_version=”4.4.8″ hover_enabled=”0″ always_center_on_mobile=”on”][/et_pb_image][/et_pb_column][et_pb_column type=”2_3″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_video src=”https://youtu.be/NoDOJPsn0Nw” admin_label=”Video de iluminación” _builder_version=”3.0.90″][/et_pb_video][/et_pb_column][/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=”3.25″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_text admin_label=”Banner Google Adsense – Mega roba para contenido- 2do scroll” _builder_version=”3.27.4″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” text_orientation=”center” module_alignment=”center” border_style_all=”solid” border_style=”solid”][/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”3.22″][et_pb_row _builder_version=”3.25″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_blurb title=”Equipamiento y Acabados” use_icon=”on” font_icon=”%%208%%” admin_label=”Equipamiento y Acabados” _builder_version=”3.0.87″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” text_orientation=”center” border_style=”solid”][/et_pb_blurb][et_pb_text admin_label=”Comentarios sobre equipamiento y acabado” _builder_version=”3.27.4″ text_font_size=”18″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” module_alignment=”left”]Estos dos familiares cuenta con diferencias muy precisas, pero apartando el tema de prestaciones como el económico nos vamos directamente a la calidad de materiales empleados en el italiano encontramos una calidad de acabados bastante correcta, una buena insonorización y una habitabilidad asombrosa, todo ello con un precio cercano a los 20.000 € son sus principales bazas frente al deportivo checo.
El Octavia por su lado ofrece una calidad prácticamente premium pero que obviamente te vas a ir por más de 34.000 €, es decir una media de 10.000 € más con respecto al Tipo.
Por la parte tecnológica el Fiat en su apartado multimedia, destaca sin duda la pantalla central de 7 pulgadas. Situada en el mejor sitio posible, posee una gran calidad y una interfaz sencilla de manejar, el navegador es muy intuitivo, con buena locución. En el Skoda tenemos una pantalla con mejor resolución, más grande y un sistema mucho más atractivo, la navegación es más detallada, pero que igualmente ambos modelos cumplen con sus funciones.[/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ fullwidth=”on” _builder_version=”3.22″][et_pb_fullwidth_image src=”https://supermotor.online/wp-content/uploads/2020/01/Comparativa-entre-familiares-muy-diferentes_09.png” alt=”Al volante del Renault Kadjar 2017″ title_text=”Comparativa-entre-familiares-muy-diferentes_09″ admin_label=”Imagen detalle enfocado” _builder_version=”4.4.8″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” animation_style=”slide” animation_direction=”left” animation_duration=”500ms” animation_intensity_slide=”10%” hover_enabled=”0″][/et_pb_fullwidth_image][/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”3.22″][et_pb_row _builder_version=”3.25″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” column_structure=”1_2,1_2″][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_image src=”/wp-content/uploads/2017/08/nos-gusta2.jpg” align_tablet=”center” align_last_edited=”on|desktop” admin_label=”Nos ha gustado- titulo” _builder_version=”3.23″ animation_style=”fade” animation_duration=”500ms” border_style_all=”solid” border_style=”solid” sticky=”off” always_center_on_mobile=”on”][/et_pb_image][et_pb_blurb icon_placement=”left” admin_label=”Checks de lo bueno” _builder_version=”3.0.90″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” max_width_tablet=”50px”]
- Diseño exterior
- Habitabilidad
- Confort de marcha suave
- Consumos
- Altura al suelo muy elevada.
- Botones con alguna ubicación poco adecuada.
- Ruido del motor en marcha
- Acabado RS en general
- Sistema multimedia
- Motorización a nivel deportivo.
- Consumos poco idóneos para el día a día.
- Cuadro de instrumentos poco atractivo.
Nuestra valoración del Skoda Octavia Combi RS 2017
[/et_pb_text][et_pb_counters _builder_version=”3.0.90″ custom_padding=”|||” custom_padding_last_edited=”off|desktop”][et_pb_counter percent=”90″ _builder_version=”3.0.90″ background_enable_color_default=”on” parallax_default=”off” parallax_method_default=”on” bar_background_color_default=”#dd9933″ use_percentages=”on” allow_player_pause_default=”off”] Diseño [/et_pb_counter][et_pb_counter percent=”90″ _builder_version=”3.0.90″ background_enable_color_default=”on” parallax_default=”off” parallax_method_default=”on” bar_background_color_default=”#dd9933″ use_percentages=”on” allow_player_pause_default=”off”] Espacio Interior [/et_pb_counter][et_pb_counter percent=”85″ _builder_version=”3.0.90″ background_enable_color_default=”on” parallax_default=”off” parallax_method_default=”on” bar_background_color_default=”#dd9933″ use_percentages=”on” allow_player_pause_default=”off”] Acabados interiores [/et_pb_counter][et_pb_counter percent=”95″ _builder_version=”3.0.90″ background_enable_color_default=”on” parallax_default=”off” parallax_method_default=”on” bar_background_color_default=”#dd9933″ use_percentages=”on” allow_player_pause_default=”off”] Motorización [/et_pb_counter][et_pb_counter percent=”80″ _builder_version=”3.0.90″ background_enable_color_default=”on” parallax_default=”off” parallax_method_default=”on” bar_background_color_default=”#dd9933″ use_percentages=”on” allow_player_pause_default=”off”] Consumos [/et_pb_counter][et_pb_counter percent=”85″ _builder_version=”3.0.90″ background_enable_color_default=”on” parallax_default=”off” parallax_method_default=”on” bar_background_color_default=”#dd9933″ use_percentages=”on” allow_player_pause_default=”off”] Puesto de conducción [/et_pb_counter][/et_pb_counters][/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_text admin_label=”Banner Google Adsense – Roba Página interior 300×250″ _builder_version=”3.27.4″ text_orientation=”center” module_alignment=”center” border_style=”solid”][/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”3.22″][et_pb_row _builder_version=”3.25″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” column_structure=”2_3,1_3″][et_pb_column type=”2_3″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_text admin_label=”Titulo de Valoración – puntuación” _builder_version=”3.27.4″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” text_orientation=”justified” module_alignment=”left” border_style_all=”solid” border_style=”solid”]
Nuestra valoración del Fiat Tipo SW 2017
[/et_pb_text][et_pb_counters _builder_version=”3.0.90″ custom_padding=”|||” custom_padding_last_edited=”off|desktop”][et_pb_counter percent=”75″ _builder_version=”3.0.90″ background_enable_color_default=”on” parallax_default=”off” parallax_method_default=”on” bar_background_color_default=”#dd9933″ use_percentages=”on” allow_player_pause_default=”off”] Diseño [/et_pb_counter][et_pb_counter percent=”80″ _builder_version=”3.0.90″ background_enable_color_default=”on” parallax_default=”off” parallax_method_default=”on” bar_background_color_default=”#dd9933″ use_percentages=”on” allow_player_pause_default=”off”] Espacio Interior [/et_pb_counter][et_pb_counter percent=”75″ _builder_version=”3.0.90″ background_enable_color_default=”on” parallax_default=”off” parallax_method_default=”on” bar_background_color_default=”#dd9933″ use_percentages=”on” allow_player_pause_default=”off”] Acabados interiores [/et_pb_counter][et_pb_counter percent=”80″ _builder_version=”3.0.90″ background_enable_color_default=”on” parallax_default=”off” parallax_method_default=”on” bar_background_color_default=”#dd9933″ use_percentages=”on” allow_player_pause_default=”off”] Motorización [/et_pb_counter][et_pb_counter percent=”90″ _builder_version=”3.0.90″ background_enable_color_default=”on” parallax_default=”off” parallax_method_default=”on” bar_background_color_default=”#dd9933″ use_percentages=”on” allow_player_pause_default=”off”] Consumos [/et_pb_counter][et_pb_counter percent=”75″ _builder_version=”3.0.90″ background_enable_color_default=”on” parallax_default=”off” parallax_method_default=”on” bar_background_color_default=”#dd9933″ use_percentages=”on” allow_player_pause_default=”off”] Puesto de conducción [/et_pb_counter][/et_pb_counters][/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_text admin_label=”Banner Google Adsense – Roba Página interior 300×250″ _builder_version=”3.27.4″ text_orientation=”center” module_alignment=”center” border_style=”solid”][/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”3.22″][et_pb_row _builder_version=”3.25″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_text admin_label=”Título Veredicto Final” _builder_version=”3.27.4″ text_font_size=”30″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” text_orientation=”center” module_alignment=”center” border_style=”solid”]
