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Al volante del Lexus GS300h – viajando Madrid-Oporto-Madrid

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Al volante del Lexus GS300h

 viajando Madrid-Oporto-Madrid

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El Lexus GS300h tiene un acabado premium desde los materiales como en las terminaciones, tapicería en cuero color beige/hueso combinado con materiales cuero/plásticos de buena calidad oscuros.

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Ópticas con ADN Lexus, el Lexus GS300h hereda así como el IS300h ese estilo de boomerang en la luz diurna de Led y unas ópticas principales muy deportivas y agresivas.

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El Lexus GS300h Executive trae de serie el equipo de audio con 17 altavoces Mark Levinson Premium, dando ese toque de calidad premium a este berlina híbrido.

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Hemos decidido hacer kilómetros con el Lexus GS300h para destacar su consumo y comportamiento dinámico, aquí podeís ver la ruta realizada

(VER RUTA)

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Video prueba del Lexus GS300h 2016

El Lexus GS300h 2016, ha llegado al #GarajeSuperMotorOnline y desde el primer instante hemos constatado que es un berlina de categoría alta premium, nos ha hecho recordar berlinas de lujo como el Mercedes Clase E, BMW Serie 5 y Audi A6. Pero este berlina parte con una alternativa más que válida para la actualidad es de tecnología híbrida y hemos decidido hacerle muchos kilómetros en carretera, podéis ver la video-prueba con los detalles del viaje y comentarios del Lexus GS300h.

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Viaje de Madrid – Oporto – Madrid

El Lexus GS300h 2016 ha sido el anfitrión a esta aventura de kilómetros desde Madrid salimos dirección Oporto segunda ciudad más importante de Portugal, ciudad lusa repleta de buenos sitios para comer, amabilidad en cada rincón que se visita, muchos lugares emblemáticos para hacerte pasar un día diferente y sobre todo a un precio muy contenido… vamos que ir a Oporto no sale para nada caro.

La ruta realizada desde Madrid partimos dirección Ávila por la A6- Ap51, en Ávila cogimos la ruta dirección Salamanca por la A-50, en Salamanca hemos decidido hacer una pequeña parada para descansar y normalmente hacer repostaje pero nos encontramos con la sorpresa que el Lexus GS300h aún llevaba una autonomía más que apta para llegar a Oporto… decidimos continuar la ruta por la A62 y E80 dirección Ciudad Rodrigo- Vilar Formoso (Portugal). Entrando en Portugal debes tener en cuenta que unos 5 km pasando la frontera hay indicaciones a la izquierda para que pases por unos cajeros automáticos y darle el alta a tu matricula con la tarjeta que desees, asi los portales electrónicos harán el cargo en toda la ruta que hacemos en la A25 hasta la desviación en Albergaria-Aveiro donde pasamos a la A1 donde el peaje ya es de pago en taquila o telepeaje, nosotros hemos usado el sistema Via-T de Pagatelia que están en toda España inclusive en pagos de parkings así como en la totalidad de autovias de Portugal, es muy útil si deseas viajar tranquilo. Llegados a Oporto hemos constatado que tenemos una autonomía de 250 kms con lo que queda de combustible…increíble para un coche con 223cv y pesa unos 1.730kg.

Aquí os dejamos la ruta ida y vuelta para que podáis hacerla cuando puedan, vale la pena visitar esta ciudad es muy bonita y realmente queda a 6 horas de coche pero tanto la vista como la carretera es muy agradable, en invierno el tramo de Portugal suele estar con mucha neblina así que precaución. Y si eso de viajar tantas horas en coche no es lo tuyo, pues en 30 minutos puedes ir en Avión y la ciudad esta repleta de taxis como de buses y un espectacular servicio de Metro.

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Ficha Técnica del Lexus GS300h 2016

Executive

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  • Velocidad máxima: 190 km/h
  • Aceleración 0-100 km/h: 9,0 segundos
  • Consumo Carretera: 4,8 l/100km
  • Consumo Urbano: 5,0 l/100km
  • Consumo Combinado (EU96): 4,9 l/100km
  • Capacidad Depósito Combustible: 66 litros
  • Autonomía Media: 1.347 km
  • Relación Peso/Potencia: 7,76 kg/cv
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  • Tipo: Eléctrico y Gasolina
  • Disposición del Arbol de Levas: Distribución
  • Nº de Cilindros y Disposición: 4 En Línea
  • Cilindrada: 2.494 cm3
  • Potencia: 223 cv
  • Par máximo: 221Nm
  • Emisiones: 113 gr/km
  • Normativa de emisiones: EU6
  • Tipo de Cambio: Automática
  • Número de velocidades: V
  • Tracción: Trasero
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  • Número de puertas: 4 puertas
  • Número de Plazas: 5 plazas
  • Longitud: 4.880 mm
  • Alto: 1.455 mm
  • Ancho: 1.840 mm
  • Batalla: 2.850 mm
  • Peso: 1.730 Kg
  • Peso Máximo Admitido: 2.235 Kg
  • Arrastre con/sin Freno: 500 kg / –
  • Capacidad Mínima del Maletero: 482 litros
  • Neumáticos (delanteros-traseros): 235/45 R18 Y-235/45 R18 Y
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Veredicto Final

El Lexus GS300h es el berlina premium que debes elegir si deseas bajos consumos y comodidad en tus viajes largos sobretodo. Es un devora kilómetros cuantos más hagas con él podrás darte cuenta que esta hecho para la carretera, su comodidad interior y prestaciones híbridas le hacen ser un coche muy completo y target Premium. Y no olvidéis visitar Oporto o cualquier ciudad de Portugal esta muy cerca de España y son muy amables.

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Nuestra valoración final

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Versiones disponibles del Lexus GS

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Versión Potencia Combustible Precio
300h Corporate 4 p 223 cv Eléctrico 50.700 €
300h Eco 4 p 223 cv Eléctrico 45.900 €
300h Executive 4 p 223 cv Eléctrico 57.400 €
300h F Sport 4 p 223 cv Eléctrico 66.500 €
300h Luxury 4 p 223 cv Eléctrico 69.500 €
450h Executive 4 p 345 cv Eléctrico 69.800 €
450h F Sport 4 p 345 cv Eléctrico 85.500 €
450h Luxury 4 p 345 cv Eléctrico 87.000 €
[/et_pb_accordion_item][et_pb_accordion_item title=»Versiones Gasolina GS F»]
Versión Potencia Combustible Precio
5.0 V8 F Executve 4 p 477 cv Gasolina 114.300 €
5.0 V8 F Luxury 4 p 477 cv Gasolina 124.100 €

 

[/et_pb_accordion_item] [/et_pb_accordion][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section admin_label=»Sección» fullwidth=»on» specialty=»off» transparent_background=»off» background_color=»rgba(216,216,216,0.74)» allow_player_pause=»off» inner_shadow=»off» parallax=»off» parallax_method=»off» padding_mobile=»off» make_fullwidth=»off» use_custom_width=»off» width_unit=»on» make_equal=»off» use_custom_gutter=»off»][et_pb_fullwidth_header admin_label=»Título de anchura completa» title=»Lexus GS300h 2016″ background_layout=»light» text_orientation=»center» header_fullscreen=»off» header_scroll_down=»off» parallax=»off» parallax_method=»off» content_orientation=»center» image_orientation=»center» custom_button_one=»off» button_one_letter_spacing=»0″ button_one_use_icon=»default» button_one_icon_placement=»right» button_one_on_hover=»on» button_one_letter_spacing_hover=»0″ custom_button_two=»off» button_two_letter_spacing=»0″ button_two_use_icon=»default» button_two_icon_placement=»right» button_two_on_hover=»on» button_two_letter_spacing_hover=»0″ subhead=»Galería de imágenes» title_font=»|on|||» subhead_font=»||on||»]
Al volante del Lexus GS300h 2016 / Google Photos
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