Herencia de cuatro décadas y que bien se conserva.
El 370z pudimos probarle anteriormente en su versión más radical el Nismo (ver prueba aquí)con esta versión podemos obtener un coche más equilibrado con respecto a diseño y sobre tema de comportamiento es poca la diferencia en potencia este siendo un poco menor, pero luego todos los demás componentes destacan por una búsqueda de confort mejor para el día a día incluso.[/et_pb_text][et_pb_text admin_label=”Banner Google Adsense – Mega interior 728×90″ _builder_version=”3.27.4″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” text_orientation=”center” module_alignment=”center” border_style=”solid”]
[/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ fullwidth=”on” _builder_version=”3.22″][et_pb_fullwidth_image src=”https://supermotor.online/wp-content/uploads/2018/07/Al-volante-del-Nissan-370z-GT-Coupé-2017_SPM_06.png” alt=”Al volante del Nissan 370z GT Coupé 2017″ title_text=”Al-volante-del-Nissan-370z-GT-Coupé-2017_SPM_06″ admin_label=”Imagen lateral” _builder_version=”4.4.8″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” animation_style=”slide” animation_direction=”left” animation_duration=”500ms” animation_intensity_slide=”10%” hover_enabled=”0″][/et_pb_fullwidth_image][/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”3.22″][et_pb_row _builder_version=”3.25″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_blurb title=”Impresiones del Interior” use_icon=”on” font_icon=”%%266%%” admin_label=”Interior” _builder_version=”3.0.87″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” text_orientation=”center” border_style=”solid”][/et_pb_blurb][et_pb_text admin_label=”Comentarios del Interior” _builder_version=”3.27.4″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” text_orientation=”justified”]El interior de este biplaza va marcado por un diseño deportivo y acabados generales muy buenos, pero el pasar de los años desde que fue lanzada esta generación se nota y mucho. En esta versión tenemos unos asientos eléctricos con calefacción incluida, además de un tapizado mixto en cuero y tela.
Lo más sorprendente de este interior es su cuadro de instrumentos así como la disposición de los elementos, como los tres relojes superiores, la ubicación de la pantalla de info-entretenimiento, palanca de cambios y el volante con buen tamaño. No obstante como he dicho antes el pasar del tiempo va pesando en este modelo, cuando ves unos botones ya pasados por otros modelos de la marca te das cuenta que necesita un aire más actual.
El maletero es correcto para un biplaza, entran unas dos maletas de mano y algún bolso, la limitante la tenemos en la altura porque su caída coupé no deja que coloques piezas muy altas… pero igual ¿quieres eso para este coche?… da igual, un paseo o viaje para dos puedes ir perfectamente.[/et_pb_text][et_pb_blurb title=”Comportamiento dinámico” use_icon=”on” font_icon=”%%110%%” admin_label=”Dinámico” _builder_version=”3.0.87″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” text_orientation=”center” border_style=”solid”][/et_pb_blurb][et_pb_text admin_label=”Comentarios del Comportamiento dinámico” _builder_version=”3.27.4″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” text_orientation=”justified”]El bloque V6 atmosférico de 3.7 litros que desarrolla 328cv es la mezcla ideal para este espectacular coupé, además que es una combinación en peligro de extinción, cuando hablo de combinación es porque el coche tipo coupé cada vez se ven menos en las gamas de coches y cuando hablamos de un motor V6 me sobran dedos de la mano para contar las opciones de coches con esta configuración.
El confort de marcha es muy bueno incluso para ciudad, algo que el Nismo no puede ofrecer porque no es su objetivo principal, en esta versión si podrás disfrutar de un coupé para el día a día pero que puedas pasártelo pipa en autovia o trayectos de montaña. En consumos no hemos bajado demasiado con respecto al Nismo así que si quieres enterarte de cuales han sido los datos, no dejes de ver el video de la prueba.[/et_pb_text][et_pb_blurb title=”Equipamiento y Acabados” use_icon=”on” font_icon=”%%208%%” admin_label=”Equipamiento y Acabados” _builder_version=”3.0.87″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” text_orientation=”center” border_style=”solid”][/et_pb_blurb][et_pb_text admin_label=”Comentarios sobre equipamiento y acabado” _builder_version=”3.27.4″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” text_orientation=”justified”]El equipamiento destacado de esta versión de pruebas del 370z GT Coupé tenemos:
- Sistema de audio BOSE® con mandos en volante, HDD 9,3GB de almacenamiento de musica, Bluetooth® con audio streaming, conexión iPod® -puerto USB-, entrada Aux-in
- Navegador GPS NissanConnect Premium 3D con pantalla táctil de 7″, Guia Michelin, activación por voz y reproductor de DVD (con vehículo parado)
- Llantas de aleación RAYS® de 48 cm (19″) con perfil oscurecido
- Tapicería de piel y ante negro ó piel Naranja Persimmon con inserción textil en forma de rejilla
- Asientos calefactados y regulables eléctricamente
Podrás configurar y obtener información oficial aquí en Nissan España.[/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ fullwidth=”on” _builder_version=”3.22″][et_pb_fullwidth_image src=”https://supermotor.online/wp-content/uploads/2018/07/Al-volante-del-Nissan-370z-GT-Coupé-2017_SPM_36.png” alt=”Al volante del Nissan 370z GT Coupé 2017″ title_text=”Al-volante-del-Nissan-370z-GT-Coupé-2017_SPM_36″ admin_label=”Imagen detalle enfocado” _builder_version=”4.4.8″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” animation_style=”slide” animation_direction=”left” animation_duration=”500ms” animation_intensity_slide=”10%” hover_enabled=”0″][/et_pb_fullwidth_image][/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”3.22″][et_pb_row _builder_version=”3.25″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” column_structure=”1_2,1_2″][et_pb_column type=”1_2″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_image src=”https://www.supermotoronline.com/wp-content/uploads/2017/08/nos-gusta2.jpg” align_tablet=”center” align_last_edited=”on|desktop” admin_label=”Nos ha gustado- titulo” _builder_version=”3.23″ animation_style=”slide” animation_direction=”left” animation_duration=”500ms” animation_intensity_slide=”10%” border_style=”solid” sticky=”off” always_center_on_mobile=”on”][/et_pb_image][et_pb_blurb icon_placement=”left” admin_label=”Checks de lo bueno” _builder_version=”3.9″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” max_width_tablet=”50px”]
- Diseño deportivo coupé.
- Interior con buenos acabados.
- Motor V6 con buenas sensaciones.
- Precio atractivo.
- Generación necesitada de renovación.
Nuestra valoración
[/et_pb_text][et_pb_counters _builder_version=”3.9″ custom_padding=”|||” custom_padding_last_edited=”off|desktop” border_radii=”on|0px|0px|0px|0px”][et_pb_counter percent=”90″ _builder_version=”3.9″ background_enable_color_default=”on” parallax_default=”off” parallax_method_default=”on” bar_background_color_default=”#dd9933″ use_percentages=”on” allow_player_pause_default=”off”] Diseño [/et_pb_counter][et_pb_counter percent=”80″ _builder_version=”3.9″ background_enable_color_default=”on” parallax_default=”off” parallax_method_default=”on” bar_background_color_default=”#dd9933″ use_percentages=”on” allow_player_pause_default=”off”] Espacio Interior [/et_pb_counter][et_pb_counter percent=”80″ _builder_version=”3.9″ background_enable_color_default=”on” parallax_default=”off” parallax_method_default=”on” bar_background_color_default=”#dd9933″ use_percentages=”on” allow_player_pause_default=”off”] Acabados interiores [/et_pb_counter][et_pb_counter percent=”95″ _builder_version=”3.9″ background_enable_color_default=”on” parallax_default=”off” parallax_method_default=”on” bar_background_color_default=”#dd9933″ use_percentages=”on” allow_player_pause_default=”off”] Motorización [/et_pb_counter][et_pb_counter percent=”70″ _builder_version=”3.9″ background_enable_color_default=”on” parallax_default=”off” parallax_method_default=”on” bar_background_color_default=”#dd9933″ use_percentages=”on” allow_player_pause_default=”off”] Consumos [/et_pb_counter][et_pb_counter percent=”85″ _builder_version=”3.9″ background_enable_color_default=”on” parallax_default=”off” parallax_method_default=”on” bar_background_color_default=”#dd9933″ use_percentages=”on” allow_player_pause_default=”off”] Puesto de conducción [/et_pb_counter][/et_pb_counters][/et_pb_column][et_pb_column type=”1_3″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_text admin_label=”Banner Google Adsense – Roba Página interior 300×250″ _builder_version=”3.27.4″ text_orientation=”center” module_alignment=”center” border_style=”solid”][/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”3.22″][et_pb_row _builder_version=”3.25″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_text admin_label=”Título Veredicto Final” _builder_version=”3.27.4″ text_font_size=”30″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” text_orientation=”center” module_alignment=”center” border_style=”solid”]
