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Al volante del Opel Insignia Grand Sport 2017

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El evolucionar y mejorar siempre puede resultar complicado o inclusive un error, pero en Opel últimamente se ha notado claramente que buscan mejorar su producto y perfeccionar los detalles en cada generación de coche que nos dan, en esta oportunidad nos pondremos al volante del Opel Insignia Grand Sport 2017

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El Opel Insignia Grand Sport ahora con más apellido y mucha más personalidad.

El anterior Insignia como todo coche salió al mercado y ofreció una calidad muy equilibrada, aunque con algunos detalles a mejorar. La nueva generación de primeras nos trae un diseño más actual, con un interior impecable en resumidas cuentas el nuevo Insignia aunque le ponga más nombre sigue siendo el mismo berlina impecable de Opel.

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[/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section bb_built=»1″ fullwidth=»on» specialty=»off»][et_pb_fullwidth_image admin_label=»Imagen lateral» src=»https://www.supermotoronline.com/wp-content/uploads/2017/10/Al-volante-del-Opel-Insignia-2017_05.png» show_in_lightbox=»off» url_new_window=»off» use_overlay=»off» animation=»left» alt=»Al volante del Opel Insignia Grand Sport 2017″ title_text=»Al volante del Opel Insignia Grand Sport 2017″ _builder_version=»3.0.83″ background_position=»top_left» background_repeat=»repeat» background_size=»initial» animation_direction=»left» animation_style=»slide» animation_duration=»500ms» animation_intensity_slide=»10%» /][/et_pb_section][et_pb_section bb_built=»1″ fullwidth=»off» specialty=»off»][et_pb_row][et_pb_column type=»4_4″][et_pb_blurb admin_label=»Interior» title=»Impresiones del Interior» url_new_window=»off» use_icon=»on» font_icon=»%%266%%» use_circle=»off» use_circle_border=»off» icon_placement=»top» animation=»top» background_layout=»light» text_orientation=»center» use_icon_font_size=»off» border_style=»solid» background_position=»top_left» background_repeat=»repeat» background_size=»initial» _builder_version=»3.0.69″ /][et_pb_text admin_label=»Comentarios del Interior» background_layout=»light» text_orientation=»justified» text_font_size=»18″ background_position=»top_left» background_repeat=»repeat» background_size=»initial» _builder_version=»3.0.83″ module_alignment=»justified»]

De la antigua generación de Opel lo que detestaba era tantos botones en el salpicadero, la más reciente prueba de un modelo que aun comercializan es el Opel Cabrio o el mismo Opel GTC OPC donde este interior con botones sigue presente y a pesar de que son buenos coches este detalle del interior deben mejorarlo cuanto antes, y así como en el Opel Astra, la nueva generación del Insignia hereda estos nuevos interiores con un salpicadero mas limpio y con nuevos materiales llevando así a este berlina a un toque más actual y premium.

La unidad que probamos contaba con el opcional de los asientos delanteros AGR «asientos antiestress» con función de masaje y climatización «calor y frío» según sea el caso, luego en las plazas traseras contamos con calefacción únicamente ademas puedes cargar tus dispositivos con los dos puertos USB dispuestos en la consola central.

El maletero de unos 500 litros de capacidad mínima hacen del Insignia un buen candidato para berlinas con buen espacio, no es de los mejores pero si está en la lista de los mejores, sus formas y boca de carga le hacen ser un berlina muy apto para el uso del dia a dia como de viaje.

[/et_pb_text][et_pb_blurb admin_label=»Dinámico» title=»Comportamiento dinámico» url_new_window=»off» use_icon=»on» font_icon=»%%110%%» use_circle=»off» use_circle_border=»off» icon_placement=»top» animation=»top» background_layout=»light» text_orientation=»center» use_icon_font_size=»off» border_style=»solid» background_position=»top_left» background_repeat=»repeat» background_size=»initial» _builder_version=»3.0.69″ /][et_pb_text admin_label=»Comentarios del Comportamiento dinámico» background_layout=»light» text_orientation=»justified» text_font_size=»18″ background_position=»top_left» background_repeat=»repeat» background_size=»initial» _builder_version=»3.0.83″ module_alignment=»justified»]

El motor gasolina 1.5 de acceso de la gama Insignia es de los motores más confortables que he probado últimamente, una caja de cambios manual de 6 velocidades con buen recorrido así como buen tacto, el sistema start & stop algo más intrusivo de lo común actualmente tanto que lo note rápidamente.

En temas de consumos estamos en un rango de autovía de 6,6 l/100kms y por ciudad unos 7,6 l/100kms, datos que para ser una motorización turbo gasolina no está nada mal. El trazado de curva como la suspensión es correcta, no delata balanceos si quieres exprimir un poco en trazados de curvas, pero que no obtendrás una prestación 100% deportiva.

[/et_pb_text][et_pb_blurb admin_label=»Equipamiento y Acabados» title=»Equipamiento y Acabados» url_new_window=»off» use_icon=»on» font_icon=»%%208%%» use_circle=»off» use_circle_border=»off» icon_placement=»top» animation=»top» background_layout=»light» text_orientation=»center» use_icon_font_size=»off» border_style=»solid» background_position=»top_left» background_repeat=»repeat» background_size=»initial» _builder_version=»3.0.69″ /][et_pb_text admin_label=»Comentarios sobre equipamiento y acabado» background_layout=»light» text_orientation=»justified» text_font_size=»18″ background_position=»top_left» background_repeat=»repeat» background_size=»initial» _builder_version=»3.0.83″ module_alignment=»justified»]

En la unidad que hemos es el acabado Selective el cual trae el siguiente equipamiento:

  • Opel OnStar®.
  • Llantas de Diseño 17″
  • Freno de estacionamiento eléctrico.
  • Climatizador Electrónico Digital Bizona.
  • Sistema de apertura y arranque sin llave.
  • Manillas de puertas en color carrocería, con botón de apertura cromado.
  • Control electrónico de la velocidad de crucero.
  • Sistema Multimedia IntelliLink® R4.0
  • 7 altavoces
  • Puerto USB en interior de consola central
  • Faros antiniebla delanteros
  • Iluminación ambiental en el techo delante y detrás
  • Faros halógenos delanteros
  • Sistema de Iluminación Diurna LED
  • Luces traseras LED
  • Encendido Automático de Faros

 

[/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section bb_built=»1″ fullwidth=»on» specialty=»off»][et_pb_fullwidth_image admin_label=»Imagen detalle enfocado» src=»https://www.supermotoronline.com/wp-content/uploads/2017/10/Al-volante-del-Opel-Insignia-2017_08.png» show_in_lightbox=»off» url_new_window=»off» use_overlay=»off» animation=»left» alt=»Al volante del Opel Insignia 2017″ title_text=»Al volante del Opel Insignia 2017″ _builder_version=»3.0.83″ background_position=»top_left» background_repeat=»repeat» background_size=»initial» animation_direction=»left» /][/et_pb_section][et_pb_section bb_built=»1″ fullwidth=»off» specialty=»off»][et_pb_row][et_pb_column type=»1_2″][et_pb_image admin_label=»Nos ha gustado- titulo» src=»https://www.supermotoronline.com/wp-content/uploads/2017/08/nos-gusta2.jpg» show_in_lightbox=»off» url_new_window=»off» use_overlay=»off» sticky=»off» align=»left» force_fullwidth=»off» always_center_on_mobile=»on» border_style=»solid» _builder_version=»3.0.69″ animation_style=»fade» animation_duration=»500ms» animation_intensity_slide=»10%» /][et_pb_blurb admin_label=»Checks de lo bueno» url_new_window=»off» use_icon=»off» use_circle=»off» use_circle_border=»off» icon_placement=»left» background_layout=»light» use_icon_font_size=»off» background_position=»top_left» background_repeat=»repeat» background_size=»initial» _builder_version=»3.0.83″ max_width_tablet=»50px»]
  • Diseño exterior e interior actual
  • Interior amplio y cómodo
  • Confort de marcha
[/et_pb_blurb][/et_pb_column][et_pb_column type=»1_2″][et_pb_image admin_label=»No nos ha gustado – titulo» src=»https://www.supermotoronline.com/wp-content/uploads/2017/08/NO-nos-gusta.png» show_in_lightbox=»off» url_new_window=»off» use_overlay=»off» sticky=»off» align=»left» force_fullwidth=»off» always_center_on_mobile=»on» border_style=»solid» _builder_version=»3.0.69″ animation_style=»fade» animation_duration=»500ms» animation_intensity_slide=»10%» /][et_pb_blurb admin_label=»Checks de lo malo» url_new_window=»off» use_icon=»off» use_circle=»off» use_circle_border=»off» icon_placement=»left» background_layout=»light» use_icon_font_size=»off» background_position=»top_left» background_repeat=»repeat» background_size=»initial» _builder_version=»3.0.83″ max_width_tablet=»50px»]
  • Sistema Start&Stop
  • Diseño de las llantas algo escasas.
  • Porton de maletero algo tosco para cerrar.
[/et_pb_blurb][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section bb_built=»1″ fullwidth=»on» specialty=»off»][et_pb_fullwidth_image admin_label=»Imagen del salpicadero completo» src=»https://www.supermotoronline.com/wp-content/uploads/2017/10/Al-volante-del-Opel-Insignia-2017_13.png» show_in_lightbox=»off» url_new_window=»off» use_overlay=»off» animation=»left» alt=»Al volante del Opel Insignia 2017″ title_text=»Al volante del Opel Insignia 2017″ _builder_version=»3.0.83″ background_position=»top_left» background_repeat=»repeat» background_size=»initial» animation_direction=»left» /][/et_pb_section][et_pb_section bb_built=»1″ fullwidth=»on» specialty=»off»][et_pb_fullwidth_image admin_label=»Imagen de datos técnicos» src=»https://www.supermotoronline.com/wp-content/uploads/2017/10/Especificaciones-Insignia-GS.png» show_in_lightbox=»off» url_new_window=»off» use_overlay=»off» animation=»left» alt=»Especificaciones del Opel Insignia 2017″ title_text=»Especificaciones del Opel Insignia 2017″ _builder_version=»3.0.83″ background_position=»top_left» background_repeat=»repeat» background_size=»initial» animation_direction=»left» /][/et_pb_section][et_pb_section bb_built=»1″ fullwidth=»off» specialty=»off»][et_pb_row][et_pb_column type=»2_3″][et_pb_text admin_label=»Titulo de Valoración – puntuación» background_layout=»light» text_orientation=»justified» border_style=»solid» background_position=»top_left» background_repeat=»repeat» background_size=»initial» _builder_version=»3.0.69″ module_alignment=»justified»]

Nuestra valoración

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[/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section bb_built=»1″ fullwidth=»off» specialty=»off»][et_pb_row][et_pb_column type=»4_4″][et_pb_text admin_label=»Título Veredicto Final» background_layout=»light» text_orientation=»center» border_style=»solid» text_font_size=»30″ background_position=»top_left» background_repeat=»repeat» background_size=»initial» _builder_version=»3.0.69″ module_alignment=»center»]

Veredicto Final

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El nuevo Insignia Grand Sport me parece un berlina alemán con buen porte, acabados y a un precio razonable, que hay muchas opciones por los 30.000 euros que puede valer este berlina, sí seguro que lo hay y más si te tienta la opción SUV que esta tan de moda…. pero si te gustan los berlinas y estas aún indeciso te invito a que pruebes el nuevo Insignia que seguro no te va defraudar, ahora bien… a elegir hay más berlinas actuales que también son claros candidatos por ejemplo el nuevo Skoda Octavia.

[/et_pb_text][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section][et_pb_section bb_built=»1″ fullwidth=»on» specialty=»off»][et_pb_fullwidth_image admin_label=»Imagen de parte trasera» src=»https://www.supermotoronline.com/wp-content/uploads/2017/10/Al-volante-del-Opel-Insignia-2017_06.png» show_in_lightbox=»off» url_new_window=»off» use_overlay=»off» animation=»left» alt=»Al volante del Opel Insignia 2017″ title_text=»Al volante del Opel Insignia 2017″ _builder_version=»3.0.83″ animation_direction=»left» /][/et_pb_section][et_pb_section bb_built=»1″ fullwidth=»on» specialty=»off»][et_pb_fullwidth_header admin_label=»Galería de imágenes Google Photos» title=»Opel Insignia Grand Sport 2017″ subhead=»Galería de imágenes» background_layout=»light» text_orientation=»center» header_fullscreen=»off» header_scroll_down=»off» content_orientation=»center» image_orientation=»center» custom_button_one=»off» button_one_icon_placement=»right» custom_button_two=»off» button_two_icon_placement=»right» _builder_version=»3.0.83″ max_width_tablet=»50px»]
Al volante del Opel Insignia Grand Sport 2017 / Google Photos
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