Durante unos días, tuve el privilegio de sumergirme en la experiencia de la nueva generación del Renault Espace. En un giro audaz, este vehículo ha dejado atrás su identidad de monovolumen para abrazar la versatilidad de un SUV con capacidad para hasta 7 plazas. ¿Es esta evolución un paso acertado? Más allá de la lógica comercial que responde a la preferencia actual por los SUV, exploraremos a fondo los detalles que definen al renovado Espace en esta revisión.
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El Renault Espace 2024 redefine su identidad, abandonando el formato monovolumen para abrazar la versatilidad de un SUV de hasta 7 plazas.
Análisis exterior e interior
Desde el primer vistazo, el Renault Espace 2024 irradia una estética que resulta familiar, gracias a su parentesco con el Renault Austral. Este lazo no solo es visual, ya que ambos comparten la plataforma, sino que también se traduce en un diseño exterior que se alinea con la tendencia de los todocaminos compactos de Renault. A pesar de esta influencia, el Espace se destaca como uno de los modelos más elegantes y atractivos dentro de su segmento.
La eficiencia se convierte en un sello distintivo, manifestándose en un consumo de combustible sorprendentemente bajo. Detalles como la línea de techo descendente, un pequeño alerón trasero y el diseño cuidadoso de los retrovisores contribuyen a una aerodinámica optimizada, resultando en un vehículo no solo estéticamente agradable, sino también eficiente en términos de eficacia energética.
Este modelo, confeccionado en la factoría de Palencia, España, no solo encarna la elegancia francesa, sino que se enraíza en la producción española, con motores de Valladolid y cajas de cambio de Sevilla. Su estructura, basada en la plataforma CMF-CD, exhibe dimensiones más compactas que su predecesor, alineándose con la tendencia de SUV más maniobrables. La elección del nombre “Espace” resuena con el reconocimiento del público, brindándole una identidad consolidada.
Al traspasar las puertas, el habitáculo revela una calidad de construcción impecable. Los materiales, los botones y los detalles están meticulosamente seleccionados, ofreciendo un tacto agradable y una atmósfera acogedora. Las opciones de personalización son abundantes, con características como un volante calefactado, asientos delanteros con masaje lumbar, tapicería de cuero y una base de carga inalámbrica para smartphones.
La clave de este SUV es, sin duda, su espacio interior. La marca ha desplegado ingeniosos recursos para amplificar la sensación de amplitud. Un gigantesco techo solar de 1,33 metros de longitud inunda el habitáculo de luz, mientras que el diseño horizontal del salpicadero aporta una impresión de mayor anchura y desahogo. El Espace no solo es espacioso, sino que también transmite esa sensación con astutas elecciones de diseño.
Explorando los espacios de almacenamiento, encontramos generosos compartimentos, como la guantera con más de 6 litros de capacidad, bolsillos en las puertas y amplios compartimentos en la consola central. Sin embargo, algunos de estos espacios carecen de una base engomada, lo que podría generar ruidos en movimiento. El sistema multimedia openR Link con pantalla táctil de 12 pulgadas se erige como un punto culminante, basado en el sistema operativo Android y ofreciendo una conectividad perfecta con Android Auto y Apple Carplay.
En la segunda fila de asientos, la generosidad del espacio se mantiene, permitiendo un desplazamiento longitudinal notable. La modularidad se vuelve evidente al deslizar la segunda fila en 220 mm, proporcionando una versatilidad que se adapta a diversas necesidades. Aunque la tercera fila ofrece un espacio más limitado, su capacidad para ocultarse bajo el suelo cuando no está en uso destaca como una solución ingeniosa, ofreciendo un maletero con un piso completamente plano y una capacidad de carga que varía según la configuración de los asientos.
PRUEBA DINÁMICA
La experiencia al volante del Renault Espace 2024 destaca por su versatilidad y comodidad, consolidándolo como un modelo capaz de adaptarse a diversos entornos y necesidades de conducción. La posición elevada al sentarse proporciona una excelente visibilidad, convirtiéndolo en un compañero ideal para la conducción urbana. La insonorización eficaz y la suspensión bien ajustada contribuyen a un viaje suave y cómodo, incluso en trayectos más extensos.
Un aspecto que sobresale en el Espace es la implementación de los modos de conducción Multi Sense, que permiten ajustar parámetros del chasis y la respuesta del motor según las preferencias del conductor. Con opciones como Perso (personalizable), Eco, Confort y Sport, el vehículo se adapta a diferentes estilos de conducción y condiciones del camino, brindando una experiencia más personalizada.
El sistema híbrido, que combina un motor de gasolina turbo 1.2 de tres cilindros con dos motores eléctricos, demuestra eficacia tanto en consumos como en desempeño. A pesar de ser de tracción delantera, el Espace muestra agilidad en su manejo, lo que lo hace apto para maniobrar con facilidad en entornos urbanos y reduce su radio de giro a baja velocidad gracias al sistema 4Control Advanced en versiones selectas.
El cambio de marchas automático, ubicado en la columna de dirección en lugar de la consola, añade una nota de comodidad, aunque su funcionamiento puede resultar peculiar en situaciones exigentes, a veces mostrando falta de fluidez en una conducción más dinámica. La transmisión automática multimodo, con cuatro marchas para el motor de combustión y dos para el motor eléctrico, busca equilibrar eficiencia y rendimiento.
El sistema de frenado regenerativo, controlable mediante levas tras el volante, añade un toque de innovación al permitir ajustar el nivel de frenado regenerativo, mejorando así la eficiencia y la suavidad en las deceleraciones. No obstante, la sensación del freno y su capacidad de deceleración podrían beneficiarse de una mayor intensidad y progresividad.
En carretera, el Espace muestra consumos impresionantes, especialmente en entornos urbanos, donde su motor eléctrico se aprovecha eficientemente a bajas velocidades. La capacidad de adaptarse a la conducción híbrida predictiva, que utiliza datos cartográficos para gestionar la energía de manera óptima, es un detalle que contribuye a maximizar la eficiencia del sistema.
A pesar de estos avances, se nota un pequeño inconveniente durante el proceso automático de carga de la batería, donde el motor de gasolina puede volverse ruidoso y generar vibraciones perceptibles, afectando momentáneamente el confort general. Sin embargo, estas interrupciones son puntuales y no eclipsan el rendimiento global del vehículo.
La conducción del Renault Espace 2024 destaca por su adaptabilidad, eficiencia y tecnología, ofreciendo una experiencia de manejo equilibrada y orientada tanto a la ciudad como a los viajes más largos.
¿QUÉ NOS HA GUSTADO?
- Buen equipamiento
- Habitabilidad
- Consumo
¿QUÉ SE PUEDE MEJORAR?
- Fluidez caja de cambio
- Plazas de maletero
- Única motorización
IMÁGENES DISPONIBLES DEL VEHÍCULO PROBADO
En todo nuestro proceso de prueba, realizamos una serie de galería de imágenes de la moto probado para que podéis descargar en vuestro dispositivo, muchas gracias por leernos!
Nuestra valoración
Veredicto Final
La evolución del Renault Espace hacia un SUV de siete plazas responde de manera lógica a las tendencias del mercado. Aunque presenta ciertas desventajas, como la habitabilidad en la tercera fila, su versatilidad, diseño atractivo y eficiencia lo posicionan como una opción atractiva. Con un precio base competitivo de 42.253 euros, el Espace 2024 se presenta como una opción a considerar para aquellos que buscan un SUV espacioso y eficiente.
