Cuando escuchamos “Rafale”, lo primero que nos viene a la cabeza es la aviación, pero Renault ha decidido rescatar este nombre para un modelo que apunta alto. El Renault Rafale E-Tech Full Hybrid 200 CV llega para situarse como el buque insignia de la marca y convencer a quienes buscan un SUV electrificado con diseño atractivo y tecnología puntera. Tras una semana al volante, podemos decir que este modelo no deja indiferente a nadie.
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Un SUV híbrido con diseño coupé, tecnología avanzada y una conducción sorprendente.
Análisis exterior e interior
Renault ha trabajado a conciencia en el diseño del Rafale, logrando un SUV de estilo coupé con una estética que no pasa desapercibida. Su frontal luce una parrilla con rombos tridimensionales sobre fondo azul o gris según el acabado, acompañado de faros Matrix LED que garantizan una iluminación eficaz. La carrocería está disponible en seis colores, destacando el azul cumbre satinado exclusivo del acabado Esprit Alpine.
En la vista lateral sobresale su silueta fastback, con un techo descendente que le aporta dinamismo sin comprometer demasiado la habitabilidad. Las llantas pueden ser de hasta 20 pulgadas, reforzando su presencia robusta. En la parte trasera, los pilotos LED con diseño inspirado en el tangram y un portón con forma picuda refuerzan su personalidad.
Con 4,71 metros de largo, 1,86 metros de ancho y 1,61 metros de alto, el Rafale se posiciona en el segmento D con una distancia entre ejes de 2,74 metros, compartida con el Renault Espace.
El habitáculo del Renault Rafale combina tecnología y confort, con un enfoque premium que se nota en cada detalle. Destaca el techo panorámico Solarbay con opacidad regulable eléctricamente y los asientos deportivos tapizados en Alcantara reciclada. En el acabado Esprit Alpine, los reposacabezas llevan el logotipo iluminado y costuras con los colores de la bandera francesa.
La tecnología es otro punto fuerte, con una pantalla táctil de 12 pulgadas, un cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas y un Head-Up Display de 9,3 pulgadas. El sistema multimedia openR con Android Auto y Apple CarPlay sin cables garantiza conectividad total, mientras que el asistente por voz con inteligencia artificial mejora la experiencia de usuario.
Las plazas traseras ofrecen buen espacio para las piernas y una altura al techo correcta, aunque la anchura es mejor para cuatro ocupantes que para cinco. Destaca el reposabrazos central con tomas USB y soporte para dispositivos móviles.
Con 532 litros de capacidad, el maletero del Rafale está por encima de varios rivales del segmento. Su diseño rectangular optimiza el espacio y permite ampliar la capacidad hasta 1.604 litros abatiendo los asientos traseros en configuración 60:40.
PRUEBA DINÁMICA
El Renault Rafale E-Tech Full Hybrid 200 CV combina un motor 1.2 turbo de tres cilindros con dos motores eléctricos, generando una potencia conjunta de 200 CV y 205 Nm de par. La caja de cambios multimodo ofrece 15 combinaciones diferentes para una transición fluida entre el motor de combustión y el sistema eléctrico.
Su aceleración de 0 a 100 km/h en 8,9 segundos y una velocidad máxima de 180 km/h lo sitúan en un buen punto de equilibrio entre eficiencia y prestaciones. En carretera destaca por su confort y aislamiento acústico, mientras que en ciudad aprovecha su modo eléctrico para reducir el consumo. La dirección a las cuatro ruedas 4Control Advanced en el acabado superior mejora la maniobrabilidad y estabilidad, reduciendo el radio de giro a 10,4 metros.
En cuanto a consumo, homologa 4,7 l/100 km, aunque en uso real se sitúa en torno a los 6 l/100 km en un recorrido mixto sin buscar una conducción especialmente eficiente. Con un depósito de 55 litros, Renault afirma que puede alcanzar autonomías de hasta 1.100 km.
¿QUÉ NOS HA GUSTADO?
- Diseño exterior e interior
- Equipamiento tecnológico completo
- Relación calidad/precio
¿QUÉ SE PUEDE MEJORAR?
- Altura en plazas traseras
- Solo dos opciones mecánicas
- Precio final con extras
IMÁGENES DISPONIBLES DEL VEHÍCULO PROBADO
En todo nuestro proceso de prueba, realizamos una serie de galería de imágenes del coche probado para que podéis descargar en vuestro dispositivo, muchas gracias por leernos!
Nuestra valoración
Veredicto Final
El Renault Rafale E-Tech Full Hybrid 200 CV es un SUV que equilibra diseño, tecnología y eficiencia, ofreciendo una experiencia de conducción cómoda y refinada. Su diseño fastback lo hace destacar, mientras que su tecnología y calidad interior refuerzan su atractivo dentro del segmento D. Aunque el precio puede elevarse con los extras, sigue siendo una opción interesante dentro del mercado de SUV híbridos.
