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Al volante del Skoda Kodiaq 4×4 2017

Skoda esa marca checa que tímidamente ha ido creciendo con sus gamas de berlinas, familiares y utilitarios, pero hace un par de años ha dado un golpe de mesa para ofrecer un renovado ADN en diseño y acabados generales, por supuesto incursionar en el mundo SUV-Crossover a todo dar… porque el YETI además de ser un buen coche su vida en el segmento ha sido complicada por su diseño más que todo. Ahora la marca checa nos invita a ponernos al volante del Skoda Kodiaq 4×4 2017.

Un gran SUV con 7 plazas y además tracción 4×4.

El Skoda Kodiaq desde el primer momento que le vemos al recoger en Skoda nos damos cuenta que estamos ante una unidad Blanco Luna «metalizado» con un acabado Style, diseño sobrio en general pero que su novedad no te deja indiferente para nada. Subimos inmediatamente a este SUV checo y así ponernos en la prueba durante 7 días y la primera impresión es fantástica, veremos si al terminar la prueba continuamos con esta percepción.

Un interior muy similar al resto de gama Skoda recién renovado, vamos estamos prácticamente ante el Superb versión SUV por lo amplio y bien rematado en general, acabado en cuero, en el salpicadero lleva el extra de negro brillante simulando madera «Wengue». El espacio delante, atrás y maletero son fantásticos, 835 litros de capacidad mínima en el maletero así lo certifican, si llevas el opcional de la tercera filas de asientos para convertirlo en 7 plazas como lleva la unidad que probamos esta capacidad se reduce cuando esta esta fila en uso.

En el salpicadero además encontramos una pantalla innovadora dentro del segmento Skoda como opcional es el Sistema de navegación e infoentretenimiento «Columbus», incluye Smart Link. Este sistema de navegación 3D Columbus ofrece un cómodo control táctil en una pantalla de 23.4cm. El dispositivo cuenta con muchas funciones, como Bluetooth, el sistema Smart Link+ y Wi-Fi.

La unidad además incorpora el sistema de Audio Canton de Skoda que ofrece una buena calidad de audio, y que obliga a tener una rueda de recambio reducida en el maletero por la instalación del subwoofer.

Nos ponemos a los mandos del Kodiaq con el motor 2.0 de 110kW / 150cv con una caja DSG de 7 velocidades y una espectacular tracción 4×4, es una pena que las gomas que monta esta unidad a pesar de ser mixtas, el comportamiento off-road se nos ha quedado un poco sobre todo en lodo, pero que el coche en sí ha salido con nota sobresaliente.

En consumos nos llegamos a unos 8,0 l/100km fuera del asfalto dando algo de caña para probar ese 4×4 y la verdad es que nos ha encantado, la suspensión absorbe excelente todas las irregularidades de la via y el confort de marcha es como ir en un berlina sobre el asfalto.

Sobre el asfalto tanto en ciudad como en autovía es excelente gracias a la caja DSG de 7 velocidades, si es verdad que para estar por ciudad las dimensiones le hacen ser algo más incómodo pero en todos los competidores tienen este contra, a cambio de una buena capacidad de viajes fuera de la ciudad con comodidad y espacio, la media del trayecto combinado a sido 7,1 l/100km lo cual consideramos sobresaliente por sus especificaciones.

 Entre el equipamiento debemos destacar el sistema Skoda Connect que ofrece servicios de información y navegación en línea, además del control remoto desde Smartphone además de interactuar con el concesionario Skoda preferido así como la opción de llamada de emergencia y asistencia en carretera.

El sistema Smartlink se encuentra presente en el Kodiaq ofreciendo esa versatilidad que buscas en un coche tan completo como este, donde podrás tener opción Apple CarPlay, Android Auto y MirrorLink para que no sea un problema la conectividad.

Justo en la consola principal encontramos la PhoneBOX que no es más que un compartimiento para guardar el móvil y que a su vez pueda ser cargado de manera inalámbrica y además amplificar la señal en caso que sea débil para poder recibir las llamadas.

La unidad que hemos probado lleva cuero con buen tacto, además que la armonía entre los plásticos duros y suaves tiene una nota sobresaliente, a pesar de una sencillez puedes notar que estás ante un SUV muy premium.

  • Consumos.
  • Confort de marcha fuera del asfalto.
  • Sistema de audio Canton
  • Tracción 4×4.
  • Espacio del maletero.
  • Precio de la pantalla principal Columbus y que sea un extra.
  • Gomas mixtas, con poca adherencia en modo off-road.
  • Diseño de la parte trasera.

Nuestra valoración

Diseño Espacio Interior Acabados interiores Motorización Consumos Puesto de conducción

Veredicto Final

Como hemos comentado al inicio de la prueba, el Kodiaq nos impactó desde su presentación además que al tener la oportunidad de ponernos al volante, este hecho se ratifica por completo es un gran SUV, que ofrece tracción 4×4 y 7 plazas con un espacio de maletero más que óptimo, por más de 40.000 € que es lo que cuesta la unidad que hemos probado, es un candidato más que claro para quien busque un SUV con aptitudes off-road y espacio interior impecable.

Al volante del Skoda Kodiaq 4×4 2017 / Google Photos

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