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Al volante del SWM G01F 2022

Esta semana ha tocado un coche extraño de ver, un modelo que nació de una marca italiana de motos “camperas” pero que desde la compra del Grupo Brilliance Shineray han decidido optar por fabricar automóviles y este es su primer modelo el G01 Y G01F “el mas deportivo”.

En Europa este modelo se comercializa gracias a la importación del Grupo Invicta Motor, que además de otras marcas que traen del continente asiático, también traen esta novedad que además ofrece etiqueta ECO medioambiental debido a su combinación gasolina y GLP.

Las siglas G01F sugieren en una lectura rápida el confundir con la palabra GOLF.

Al volante del SWM G01F 2022

Análisis exterior e interior

Estéticamente este SWM G01F es llamativo, desde su frontal con unos paragolpes tan sugerentes con prominentes entradas de aire así como un lip en color negro que resalta esa terminación deportiva, en el lateral notamos que el conjunto SUV prevalece en algunos aspectos como sus barras en el techo, gran superficie de chapa en las puertas y parte acristalada oscurecida para mejorar la privacidad de sus ocupantes.

Me ha dejado un poco mal el diseño de las llantas para esta versión, me parecen simples y que su tamaño no acompaña todo el aspecto lateral de este coche. Los cromos se ven tanto en manillas de puertas como en los marcos de las ventanas, quizás con negro brillo le darían un toque más arriesgado…

Para arriesgado esta la parte trasera donde notamos desde la parte superior con un alerón deportivo con algunos nervios marcados en mejora de la aerodinámica siendo más estético realmente, bajando a medio espacio vemos un alerón “tipo cola de pato” que destaca mucho en este portón además arropa el nombre SWM.

Los pilotos traseros en formato horizontal marcan esa línea de elegancia y musculatura de todo el conjunto, además la parte en cromo destaca en este color rojo, la tecnología mixta en LED con intermitentes dinámicos ofrecen ese toque especial para el G01F, ya finalizamos con un paragolpes exageradamente deportivo, un difusor en negro brillo que abriga dos salidas de escape a cada extremo en cromo, asi como un captadriotico central simulando los frenos de un monoplaza de la F1.

Pasamos al interior, y menudo interior, para esta versión podremos elegir los tonos bi-color, para esta unidad de prensa no querían que se perdiese el coche por ningún motivo así que han elegido un tono fosforescente que a mi particularmente no me ha gustado en tantas zonas del interior, un toque en pespuntes del tapizado y algo más del salpicadero creo que era más que suficiente, sin embargo de todas las personas interesadas en ver este coche que han sido muchas, realmente les gustaba, así que no me hagáis mucho caso seguro que me estoy haciendo mayor.

El interior es muy bueno en cuanto a espacio, podrán viajar 5 personas con muy buena habitabilidad, la marca se ha esmerado en optimizar los espacios y se nota mucho, además los asientos son cómodos. En la parte delantera hay mucha sensación de anchura y no olvidemos que estamos ante un SUV de gama media en cuanto a tamaño. El salpicadero es bonito está ordenado enfocado con 3 zonas de pantallas digitales, el cuadro de instrumentos, el info-entretenimiento y el cuadro de la climatización. 

Los materiales del interior son buenos al tacto y a la vista, incluso se mezclan detalles en símil alcántara con pespuntes “fosforescentes”, en cuanto al sistema multimedia es un equipo Android que nos da cierta información y sincronización de nuestros smartphone sin embargo quedo muy atrás con respecto a otros competidores.

En cuanto al maletero no tenemos queja alguna, sus formas resultan extrañas para más de 460 litros de capacidad pero es debido a su profundidad y poca altura, debajo del suelo tendremos poco espacio para los elementos de emergencia y poco más, esto debido a que llevamos instalado un depósito de 52 kg de GLP.

PRUEBA DINÁMICA

Nos ponemos al volante del SWM G01F lleva un motor 1.5 turbo gasolina de 131cv con caja manual de 6 velocidades, tenemos disponible caja automática también. En esta oportunidad la versión que probamos lleva GLP con ello la deseada etiqueta ECO medioambiental de la DGT.

El desarrollo de este coche ha sido favorable en términos generales, sin embargo hay algunas mejoras deseables para que el coche sea igual de resultón como en su apartado estético. La potencia de este motor en muchos momentos se ha visto algo mermado por un desarrollo forzado despues de las 4.000 rpm, la rumorosidad del motor tampoco ha favorecido a ese confort deseado por la marca, y por último una caja de cambios manual que pareciera de un coche de unos 8-12 años atrás, con un tacto de cambio algo rudimentario para la actualidad.

En cuanto al GLP llevamos un desarrollo correcto aunque en muchas situaciones se notaba la perdida de potencia vs. cuando llevas el coche en gasolina, y eso que actualmente estas transformaciones a día de hoy ya suelen estar bien optimizadas. En cuanto a la activación y desactivación es sencillo justo al lado del cuadro de instrumentos lo tendremos visible para saber el deposito del GLP y su capacidad.

Si quieres conocer más sensaciones y detalles de este G01F te invito a ver la video prueba a continuación.

VIDEO PRUEBA en YouTube

¿QUÉ NOS HA GUSTADO?

¿QUÉ SE PUEDE MEJORAR?

IMÁGENES DISPONIBLES DEL VEHÍCULO PROBADO

En todo nuestro proceso de prueba, realizamos una serie de galería de imágenes de la moto probado para que podéis descargar en vuestro dispositivo, muchas gracias por leernos!

 

 

Nuestra valoración

Diseño exterior
Diseño exterior 80%
Diseño Interior
Diseño Interior 80%
Calidades del Interior
Calidades del Interior 80%
Motorización
Motorización 65%
Consumos
Consumos 65%
Puesto de conducción
Puesto de conducción 75%

Veredicto Final

He llegado a la conclusión de que he probado un prototipo de SWM, más que un coche de producción, sinceramente me parece un producto que va por muy buen camino en cuanto a diseño, materiales y ajustes en cuanto habitabilidad se refiere, a la parte dinámica a punto de un suspenso si no fuese por esa etiqueta ECO y por supuesto el precio venta de este SUV, poco vas a conseguir con todo lo que te ofrece este G01F así que cuidado con el continente asiático que vienen a por todas.
Angel Silva - SuperMotor.Online
Angel Silva
Probador

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