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Al volante del Volkswagen Golf GTE 2023

El panorama automovilístico está experimentando una transformación radical, marcada por la transición hacia la eliminación progresiva de los motores térmicos en favor de los vehículos eléctricos. Esta transición se encuentra en pleno apogeo, con un horizonte marcado para 2035 en Europa. Durante este período de cambio, los modelos totalmente eléctricos están ganando terreno gradualmente en el mercado.

No obstante, en este escenario de transición, existen alternativas que combinan lo mejor de ambos mundos: los modelos híbridos y los híbridos enchufables (PHEV). Estos vehículos ofrecen una fusión entre la eficiencia eléctrica y la versatilidad de los motores de combustión. Un ejemplo paradigmático de esta evolución es el Volkswagen Golf GTE, un compacto deportivo que lleva el legado de su predecesor, el GTI, pero adaptado a las necesidades contemporáneas al incorporar la ‘e’ que simboliza su aporte eléctrico.

El Volkswagen Golf GTE destaca no solo por su inconfundible imagen, sino también por su potente motor electrificado de 245 CV, su equipamiento de serie completo y las ventajas que ofrece al llevar la etiqueta 0 de la DGT, lo cual lo convierte en una opción atractiva para la movilidad urbana del futuro inmediato.

VIDEO PRUEBA en YouTube

El Volkswagen Golf GTE: Un Híbrido Electrizante que Equilibra Potencia, Eficiencia y Tecnología

Al volante del Volkswagen Golf GTE 2023
Al volante del Volkswagen Golf GTE 2023

Análisis exterior e interior

El diseño del Golf GTE sigue la tradición de los icónicos ‘GTI’, capturando la esencia distintiva con detalles exclusivos que realzan su singularidad. Este modelo presenta elementos estéticos específicos que lo identifican inequívocamente, como la parrilla con diseño de panal de abeja, faldones laterales más anchos y unas llamativas llantas de aleación de 17 pulgadas, elementos que resaltan su carácter deportivo y moderno.

Con una carrocería de cinco puertas, espacio para cinco pasajeros y dimensiones de 4,29 metros de largo, 1,79 de ancho y 1,48 de alto, el Golf GTE ofrece una combinación de estilo y funcionalidad. Sin embargo, la inclusión de la batería del sistema híbrido enchufable afecta ligeramente el espacio de carga, con 272 litros de volumen en el maletero, una capacidad algo ajustada para un vehículo de este tamaño.

En el interior, el enfoque moderno y tecnológico se hace evidente con dos impresionantes pantallas digitales: una de 10,25 pulgadas para la instrumentación y otra de 10,0 pulgadas para el sistema multimedia. Estas pantallas no solo brindan información de manera intuitiva, sino que también añaden un toque vanguardista al habitáculo.

El puesto de conducción refleja la deportividad característica de los vehículos con las siglas ‘GT’ de Volkswagen. El volante multifunción de tres radios, con el emblema ‘GTE’ en el centro, tiene un grosor y una forma que favorecen la experiencia de manejo.

El cambio de tonalidades, del rojo asociado al GTI al azul distintivo del GTE, es notorio en el exterior e interior, marcando la identidad única de esta variante. Además, los asientos revestidos de piel, con un diseño más confortable que deportivo, se integran perfectamente con el renovado aspecto del compacto deportivo alemán.

Al volante del Volkswagen Golf GTE 2023
Al volante del Volkswagen Golf GTE 2023
Al volante del Volkswagen Golf GTE 2023
Al volante del Volkswagen Golf GTE 2023

PRUEBA DINÁMICA

El Golf GTE presenta dos variantes PHEV: una con 204 CV y esta, más potente, con 245 CV. Ambas comparten la misma base técnica: un motor de gasolina tetracilíndrico 1.4 TSI de 150 CV, acompañado por un motor eléctrico frontal de 109 CV y una batería de 13 kWh. La transmisión automática de doble embrague DSG de seis velocidades impulsa al vehículo, ofreciendo una potencia combinada de 245 CV y un par motor de 400 Nm.

Este conjunto mecánico brinda una autonomía eléctrica de hasta 65 kilómetros en condiciones óptimas (72 kilómetros en el eHybrid), con un consumo medio homologado de 1,2 litros cada 100 kilómetros con la batería completamente cargada.

Los tiempos de recarga oscilan alrededor de cinco horas en un punto de carga doméstico para alcanzar el 100% de la batería y poco más de 3,5 horas en una conexión de 3,7 kW. A pesar de su enfoque eco-friendly, el Golf GTE no sacrifica el rendimiento: alcanza una velocidad máxima de 225 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en solo 6,7 segundos. Un equilibrio notable entre eficiencia y potencia, ideal tanto para el uso diario en la ciudad como para disfrutar de emocionantes viajes en carreteras sinuosas.

En términos de manejo, el Golf GTE ofrece un tacto excepcional. Su dirección ágil y precisa permite al conductor ejercer un control preciso, transmitiendo las órdenes con eficacia al tren delantero. La combinación de un esquema delantero McPherson y trasero multibrazo garantiza estabilidad y confort durante la conducción. Además, el control de tracción XDS simula la función de un diferencial delantero autoblocante, optimizando la tracción al actuar sobre los frenos.

La suspensión de serie es convincente, aunque aquellos que busquen más pueden optar por el tren de rodaje adaptativo DCC como extra. El vehículo ofrece cuatro modos de conducción (Eco, Comfort, Sport e Individual) a través del control dinámico de conducción, permitiendo adaptar diversos parámetros según las necesidades del conductor. Esta versatilidad convierte al Golf GTE en un vehículo adaptable a diferentes escenarios y preferencias de conducción.

¿QUÉ NOS HA GUSTADO?

¿QUÉ SE PUEDE MEJORAR?

IMÁGENES DISPONIBLES DEL VEHÍCULO PROBADO

En todo nuestro proceso de prueba, realizamos una serie de galería de imágenes de la moto probado para que podéis descargar en vuestro dispositivo, muchas gracias por leernos!

 

 

Nuestra valoración

Diseño exterior
Diseño exterior 95%
Diseño Interior
Diseño Interior 90%
Calidades del Interior
Calidades del Interior 90%
Motorización
Motorización 90%
Consumos
Consumos 95%
Puesto de conducción
Puesto de conducción 90%

Veredicto Final

El Volkswagen Golf GTE ofrece una combinación impresionante de rendimiento, eficiencia y tecnología, pero su precio inicial de 44.990 euros puede generar cierta reflexión. Sin embargo, al considerar las ayudas disponibles y explorar su extenso equipamiento de serie, la percepción sobre su valor puede cambiar notablemente.

Además, la posibilidad de personalización con opciones adicionales como el tren de rodaje adaptativo, el acceso sin llave, el paquete de cuero, el techo solar panorámico o el sistema de navegación Discover Pro, entre otros, brinda la oportunidad de adaptar este vehículo a tus preferencias individuales.

El Golf GTE se presenta como una inversión que combina lo mejor de la tecnología eléctrica con el legado deportivo de la marca Volkswagen. Considerando su versatilidad, prestaciones y equipamiento, podría ser una opción tentadora para aquellos que buscan un vehículo avanzado y emocionante.

Angel Silva - SuperMotor.Online
Angel Silva
Probador
Al volante del Volkswagen Golf GTE 2023

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