BYD sigue expandiendo su presencia en el mercado europeo con la llegada del BYD ATTO 2, un SUV compacto 100% eléctrico que se sitúa por debajo del ATTO 3, ofreciendo una opción más accesible y pensada para un uso urbano. Este nuevo modelo se posiciona como un rival directo de vehículos como el Peugeot e-2008, el Hyundai Kona EV y el MG ZS EV.
Diseño Exterior
El BYD ATTO 2 se presenta con una estética moderna y juvenil, pensada para un público urbano que busca un coche versátil y llamativo. Su carrocería compacta con líneas fluidas y aerodinámicas resalta una parrilla cerrada característica de los vehículos eléctricos, acompañada de ópticas LED con un diseño afilado que le otorgan una identidad visual distintiva.
Además, el modelo cuenta con llantas de aleación de 16 o 17 pulgadas, dependiendo de la versión, y una gama de colores vibrantes para atraer a los conductores más jóvenes. El techo flotante y los detalles cromados en la carrocería aportan un toque premium, elevando la percepción del vehículo en el segmento de los SUV compactos eléctricos.
Interior y Tecnología
El habitáculo del BYD ATTO 2 destaca por su enfoque minimalista y tecnológico. La calidad de los materiales es notable para su categoría, con inserciones de cuero sintético y detalles en aluminio que generan una sensación de calidad superior. Su amplio espacio interior permite que hasta cinco ocupantes viajen con comodidad, gracias a su diseño optimizado y a una distribución eficiente del espacio.
En cuanto a tecnología, el modelo incorpora una pantalla táctil de 12,8 pulgadas con sistema de infoentretenimiento compatible con Apple CarPlay y Android Auto, además de una instrumentación digital de 5 pulgadas que muestra toda la información de conducción de manera clara e intuitiva. También cuenta con un avanzado sistema de conectividad 4G y actualizaciones OTA (Over-the-Air) que aseguran que el software del vehículo esté siempre actualizado.
Motorización y Autonomía
El BYD ATTO 2 está equipado con un motor eléctrico de 70 kW (95 CV), que le permite ofrecer un rendimiento adecuado para la conducción urbana. Su batería LFP (litio-ferrofosfato) de 38,9 kWh proporciona una autonomía estimada de 310 kilómetros en ciclo NEDC, lo que se traduce en aproximadamente 270 km en ciclo WLTP.
Gracias a su arquitectura de 400V, este SUV urbano puede recargar del 10% al 80% en apenas 30 minutos con carga rápida de CC de hasta 50 kW, mientras que en carga doméstica o en un punto de recarga convencional tarda alrededor de 6 horas.
Seguridad y Asistencias a la Conducción
El BYD ATTO 2 no solo apuesta por la movilidad eléctrica, sino también por la seguridad. Está equipado con un paquete avanzado de asistencias a la conducción (ADAS), que incluye:
Frenado automático de emergencia (AEB)
Alerta de colisión frontal y trasera
Asistente de mantenimiento de carril
Control de crucero adaptativo
Detector de fatiga del conductor
Además, su estructura reforzada y los seis airbags de serie garantizan un alto nivel de protección para todos los ocupantes.
Posicionamiento en el Mercado y Precio
El BYD ATTO 2 llega con la intención de competir en el segmento de los SUV eléctricos urbanos, enfrentándose a modelos como el Dacia Spring, el Fiat 500e y el Citroën ë-C3. Su precio de lanzamiento en España rondará los 22.000 euros antes de ayudas, lo que lo convierte en una de las opciones más atractivas dentro de su categoría, especialmente con las subvenciones del Plan MOVES III.
Características técnicas
BYD ATTO 2 | ||
| Active Urban Edition | Boost Urban Edition |
Dimensiones (mm) | 4.310 / 1.830 /1.675 | |
Peso en vacío (kg) | 1.570 | |
Distancia entre ejes (mm) | 2.620 | |
Sistema de tracción | Tracción delantera (FWD) | |
Potencia máxima (kW) | 130 | |
Par motor (Nm) | 290 | |
Aceleración 0-100km/h (s) | 7,9 | |
Velocidad máxima (km/h) | 160 | |
Tamaño de las llantas (pulgadas) | 17 | |
Autonomía eléctrica en ciclo combinado WLTP (km) | 312 | |
Autonomía eléctrica en ciclo urbano WLTP (km) | 463 | |
Capacidad del maletero asientos traseros desplegados/abatidos (l) | 400 / 1.340 | |
Número de plazas | 5 | |
Batería | BYD Blade Battery (LFP) con tecnología Cell to Body | |
Capacidad de la batería (kWh) | 45.1 | |
Potencia máxima de carga (kW) | CC: 65 | |
Tiempo de carga en CC (30-80%, min) Tiempo de carga en CC (10-80%, min) | 28 37 | |
Tiempo de carga en AC a11 kW trifásica (0-100%, h) | 5,5 | |
Bomba de calor | De serie | |
Función V2L | De serie | |
Conclusión
El BYD ATTO 2 se posiciona como una alternativa interesante para quienes buscan un SUV eléctrico accesible, práctico y con tecnología avanzada. Su autonomía, diseño y equipamiento lo convierten en una opción competitiva para el mercado europeo, consolidando aún más la presencia de BYD en España.
