El mundo del motor en España está de estreno. Josep María Recasens, presidente y director general de Renault Group Iberia, ha sido elegido como el nuevo presidente de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC) para los próximos dos años, en sustitución de Wayne Griffiths, CEO de SEAT y CUPRA. Esta decisión ha sido ratificada en una sesión extraordinaria por todos los miembros de la Junta Directiva y Asamblea General de la asociación.
Recasens asume el cargo en un momento clave para la industria automotriz, que se enfrenta a una transformación sin precedentes hacia la movilidad sostenible y descarbonizada, con la electrificación y digitalización como pilares fundamentales. España, segundo mayor fabricante de vehículos en Europa y octavo a nivel mundial, tiene ante sí el desafío de mantener su competitividad en un entorno cambiante y complejo.
En su primer discurso como presidente de ANFAC, Recasens subrayó la importancia del sector automotriz en la economía española y abogó por aprovechar la oportunidad del vehículo eléctrico para impulsar una nueva reindustrialización del automóvil en el país. “Tenemos que conseguir que el vehículo eléctrico se convierta en un medio de generación de valor y tecnología para este país. Y, además, lo tenemos que hacer rápido porque sino perderemos el tren y otros países ocuparán este espacio”, afirmó con determinación.
Recasens destacó que España cuenta con los ingredientes necesarios para convertirse en una potencia tecnológica europea, gracias a la evolución del ecosistema tecnológico nacional y la reducción de la histórica desventaja competitiva con los países del Este en términos de costos laborales y energéticos. Además, enfatizó el robusto tejido industrial de proveedores con el que cuenta el país.
Durante los próximos cinco años, según Recasens, se decidirá el futuro tecnológico e industrial del sector automotriz en España. Hizo un llamado a una movilización conjunta entre la administración y el sector para garantizar que el automóvil sea el impulsor de la innovación y la tecnología en España, asegurando así la modernización industrial. “Tenemos que dejar de ser un mero fabricante para convertirnos en una potencia tecnológica”, sentenció, subrayando la necesidad de incentivar la demanda de vehículos eléctricos y mejorar las ayudas a su compra, así como ampliar la infraestructura de recarga.
La trayectoria de Josep María Recasens ha estado siempre ligada al sector automotriz. Ingeniero por la Universidad de Girona, Máster en Ingeniería de Automoción por la Universidad Politécnica de Cataluña (UPC) y MBA por ESADE Business School, comenzó su carrera en SEAT S.A. en 2002, donde ocupó diversos cargos de relevancia. En 2021, se incorporó a Renault Group como director de Estrategia y Desarrollo de Negocio, y en 2023, asumió la presidencia y dirección general de Renault Group Iberia, además de ser director de Operaciones de Ampere.
Wayne Griffiths, presidente saliente de ANFAC, elogió a Recasens como un directivo excelente para liderar la nueva etapa de la asociación, destacando la importancia de continuar trabajando juntos para la transformación de la industria hacia la electrificación. Durante su mandato de dos años y medio, Griffiths logró unificar la voz de la industria en su interlocución con el Gobierno y avanzó significativamente en la descarbonización y en la implementación de políticas industriales efectivas.
Con Recasens al mando, ANFAC se prepara para afrontar los desafíos del futuro, con la vista puesta en convertir a España en un líder en tecnología automotriz y en consolidar su posición en el mercado global. ¡El futuro del motor en España promete ser eléctrico, digital y lleno de innovación!